Craftsman 917.28851 Manual Do Utilizador

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The warranty on this tractor does not cover 

items that have been subjected to operator 

abuse or negligence.  To receive full value 

from the warranty, operator must main tain 

tractor as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made pe-

riodically to properly maintain your tractor.

At least once a season, check to see if 

you should make any of the adjustments 

described in the Service and Adjustments 

section of this manual.

•  At least once a year you should replace 

the spark plug, clean or replace air filter, 

and check blades and belts for wear.  A 

new spark plug and clean air filter assure 

proper air-fuel mixture and help your en-

gine run better and last longer.  

1.  Check engine oil level.

2.  Check brake operation.

3.  Check tire pressure.

4.  Check operator presence and 

 

ROS systems for proper operation.

5.  Check for loose fasteners.

IMPORTANT:  Do not oil or grease the pivot 

points which have special nylon bearings.  

Viscous lu bri cants will attract dust and dirt 

that will short en the life of the self-lu bri cat ing 

bearings.  If you feel they must be lu bri cat ed, 

use only a dry, pow dered graphite type lu-

 bri cant sparingly.

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

3

2

2

2

2

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Not required if equipped with maintenance-free battery.

5 - See Cleaning in Maintenance Section.

1

,

1,2

2

4

5

1,2

Inspect Muffler/Spark Arrester

Clean Air Filter

Change Engine Oil (with oil filter)

Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Spark Plug

Check Engine Oil Level

Clean Engine Cooling Fins

Clean Air Screen

Replace Oil Filter (If equipped)

Replace Fuel Filter

Change Engine Oil (without oil filter)

Lubrication Chart

Check Brake Operation

Check Battery Level

Check Tire Pressure

Clean Battery and Terminals

Check for Loose Fasteners

Check/Replace Mower Blades

Che

Clean Debris Off Steering Plate

ck Transaxle Cooling

Che

Check Operator Presence & ROS Systems

ck V-Belts

Check Mower Levelness

➀

General Purpose Grease

➁

Refer to Maintenance “ENGINE” Section

➁ 

Engine

➀

Front 

Wheel 

Bearing 

Zerk

➀

Steering Pivot Bolts

➀ 

Spindle 

Zerk

➀ 

Spindle 

Zerk

➀ 

Front 

Wheel 

Bearing 

Zerk

➀ 

Steering 

Sector 

Gear 

Teeth

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Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la 

transmisión tienen que mantenerse limpios para 

asegurar el enfriamiento adecuado.

No trate de limpiar el ventilador o la transmisión 

cuando el motor esté funcionando o mientras la 

transmisión esté caliente.

•  Inspeccione el ventilador de enfriamiento para 

asegurarse que las aspas del ventilador estén 

intactas y limpias.

•  Inspeccione las aletas de enfriamiento para 

verificar si hay mugre, recortes de césped u 

otros materiales.  Para impedir daños a las 

juntas, no use un rociador de aire compresado 

o de alta presión para limpiar las aletas de 

enfriamiento

El transeje ha sido sellado en la fábrica y el 

mantenimiento del fluido no es necesario para la 

vida del transeje.  En el caso de que el transeje 

se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de 

ponerse en contacto con un centro de servicio 

Sears o con un otro centro de servicio cualificado.

Revise las correas V para verificar si existe 

deterioro y desgaste después de 100 horas de 

operación y cámbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si 

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la 

batería que es suficiente para el uso normal. Sin 

embargo, si se carga la batería periódicamente, 

con un cargador de automóviles, se prolongará 

su duración.

•  Mantenga la batería y los terminales limpios.

•  Mantenga los pernos de la batería apretados.

•  Mantenga los agu je ros de ventilación peque-

ños abiertos.

•  Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.

AVISO:  La bateria del equipo original de su 

trac tor no becesita servicio. No intente abrir o 

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario 

añadir o verificar el nivel del electrólito.

PARA LIMPIAR LA BATERÍA Y LOS TERMINALES
La corrosión y la mugre de la batería y de los 

terminales pueden producir “escapes” de poten-

cia en la batería.

1.  Remueva la protección de los terminales.

2.  Desconecte el cable de la batería NEGRO 

primero y luego el cable de la batería ROJO 

y remueva la batería del tractor.

3.  Enjuague la batería con agua corriente y 

séquela.

4.  Limpie los terminales y los extremos del ca ble 

de la batería con un cepillo de alambre hasta 

que queden brillantes.

5.  Cubra los terminales con grasa o parafina.

6.  Reinstale la batería (Vea “Reemplazar la 

Bateria” en la sección de Servicio y ajustes 

de este manual).

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

-20 0 30 40 

80 

100 

-30 

-20 0  20 30 

40 

 

F

 

C

32 

-10 

10 

60 

AVISO: A pesar de que los aceites de multivisco-

sidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque 

en clima frío, estos aceites de multiviscosidad van 

a aumentar el consumo de aceite cuando se usan 

en temperaturas sobre 32° F (0° C).   Revise el 

nivel del aceite del mo tor más a menudo, para 

evitar un posible daño en el motor, debido a que 

no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite después de 50 horas de oper-

ación o por lo menos una vez al año si el trac tor 

se utiliza menos  50 horas el año.
Revise el nivel del aceite del cárter antes de ar-

rancar el motor y después de cada ocho (8) horas 

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma 

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

Use solamente aceite de detergente de alta 

calidad clasificado con la clasificación SG-SL de 

servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad 

del aceite SAE según su temperatura de oper-

ación esperada.

Determine la gama de la temperatura esperada 

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe 

cumplir con la clasificación de servicio API  SG-SL.
•  Asegúrese que el tractor esté en una superficie 

nivelada.

•  El aceite se drenará más fácilmente cuando 

esté caliente.

•  Recoja el aceite en un envase adecuado.
1.  Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel 

para relleno del aceite. Tenga cuidado de no 

permitir que la mugre entre en el motor cuando 

cambie el aceite.

2.  Deslice el accesorio de purga del aceite desde 

la posición de ensamblaje en el alojamiento 

de la turbina del motor y sepárelo del motor.

3.  Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.
4.  Una vez que haya vaciado completamente el 

aceite, vuelva a colocar la tapa y gírela hacia 

la derecha hasta el tope.

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Extensor 

de drenaje 

del aceite

Casquillo 

Posición de 

Ensamblaje