Craftsman 917.28851 Manual Do Utilizador

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Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor. 

Use sentido común cuado este remolcando. Las 

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una 

pendiente, son peligrosas, las llantas pueden 

perder su tracción con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

El motor en su tractor ha sido enviado desde la 

fábrica lleno con aceite de calidad para verano.

1.  Revise el aceite del motor con el tractor en 

terreno nivelado.

2.  Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de 

relleno del aceite y límpielas, vuelva a insertar 

la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa 

hasta que quede apretada, espere por unos 

cuantos segundos, remuévala y lea el nivel 

del aceite. Si es necesario, agregue aceite 

hasta que se haya al can za do la marca lleno 

(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No lo 

llene demasiado.

•  Para la operación en clima frío, debe cambiar 

el aceite para poder arrancar más fácilmente 

(Vea “Tabla de Viscosidad Del Aceite” en la 

sección de Mantenimento de este manual).

•  Para cambiar el aceite del motor, vea la sección 

de Mantenimento en este manual.

 ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o 

hacia abajo en cerros con pendientes su pe rio res a 

15° y no maneje atravesando nin gu na pendiente. 

Utilice la guía de la pendiente proporcionada en 

la parte posteriora de este manual.

•  Escoja la velocidad más lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

•  Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

•  Si es absolutamente necesario el parar, empuje 

el pedal del embrague/freno rápidamente a 

la posición de freno y en gan che el freno de 

estacionamiento.

•  Mueva la palanca de control de movimiento a 

la posición de neutro.

IMPORTANTE: La palanca de control de movi-

miento no vuelve a la posición de neutro cuando 

el pedal del embrague/freno  esta presionado.

•  Para volver a empezar con el movimiento, 

suelte len ta men te, el freno de estacionamiento 

y el pedal del embrague/freno.

•  Lentamente, mueva la palanca de control de 

movimiento al ajuste más lento.

•  Gire siempre lentamente.

Tu tractor está equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atrás (ROS). Cualquier tentativa del 

operador de viajar marcha atrás con el embrague 

puesto apagará el motor a menos que la llave de 

ignición se ponga en la posición de “ON” del ROS.

ATENCIÓN:  Ir marcha atrás con el embrague 

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROS en posición “ON”, para permitir el 

funcionamiento atrás con el embrague puesto, se 

tiene que hacer sólo cuando el operador lo consi-

dera necesario para reposicionar la máquina con 

el dispositivo embragado. No siegue en revés a 

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO 

ATRÁS -
Utilice el tractor solamente si está seguro de que 

no ingresarán niños ni otras personas o animales 
al área donde se va a cortar el césped. 

1.  Mover la palanca de mando del movimiento 

en la posición neutro.

2.  Con el motor en marcha, girar la llave del in-

terruptor de la ignición en el sentido inverso al 

de las agujas del reloj hasta la posición “ON”.

3.  Mire hacia abajo y hacia atrás no sólo antes 

de ir marcha atrás, sino mientras esté yendo 

marcha atrás.

4.  Mover despacio la palanca de mando del 

movimiento hacia la posición atrás (R) para 

empezar el movimiento.

5.  Cuando el uso del ROS es más necesario, dé 

vuelta a la llave de ignición en el sentido de 

las agujas del reloj hasta la posición “ON”.

Posición ROS “ON”

Motor en posición “ON”

Cuando empuje o arrastre su tractor asegúrese de 

desenganchar la transmisión poniendo el control 

de la rueda libre en la posición de marcha de rue-

da libre.  El control de marcha de rueda libre esta 

situado en la barra de tracción trasera del tractor.

1.  Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posición más alta.

2.  Tire del mando de la rueda libre hacia afuera 

y hacia abajo hasta que se coloque en la guía 

y suéltalo de manera que se mantenga  en la 

posición de desenganchada.

•  No empuje o arrastre el tractor a más de dos 

(2) MPH.

•  Para volver a accionar la transmisión, invierta 

este pro ce di mien to.

AVISO: Para proteger el capota contra el daño 

cuando transporte su tractor en un camión o re-

molcador, asegúrese que el capota esté cerrado 

y asegurado al tractor. Use los medios apro pia-

dos para amarrar el capota al tractor (cuerdas, 

cor de les, etc.).

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SER VICE OR ADJUSTMENTS:
1.  Depress clutch/brake pedal fully and set parking brake.

2.  Place motion control lever in neutral position.

3.  Place attachment clutch  in “DISENGAGED” position.

4.  Turn ignition key to “STOP” and remove key.

5.  Ensure the blades and all moving parts have completely stopped.

6.  Disconnect spark plug wire from spark plug and place wire where it cannot 

come in contact with plug.

8.  Slide mower out from under right side of 

tractor.

IMPORTANT: If an attachment other than 

the mower is to be mounted on the trac tor, 

remove the front link (E) and rear lift links 

(C) from tractor and hook the clutch spring 

(Q) into the cable guide on front edge of 

lower dash.

Ensure tractor is on level surface and engage 

park ing brake.

1.  Lower attachment lift lever to its lowest 

position.

   CAUTION:  Lift lever is spring loaded. 

Have a tight grip on lift lever, lower it slowly 

and engage in lowest position.

NOTE: Ensure mower side suspension arms 

(A) are pointing forward before sliding mower 

under tractor.

2.  Slide mower under tractor until it is cen-

tered under tractor. 

TO REMOVE MOWER
1. Place attachment clutch in “DIS EN-

GAGED” position.

2.  Lower attachment lift lever to its lowest 

position.

3.  Roll belt off engine pulley (M) and belt 

keepers (G).

4.  Remove retainer spring (K), slide col lar 

(L) off and push housing guide (P) out 

of brack et.

5.  Remove clutch cable spring (Q) from 

idler arm (R).

6.  Disconnect front link (E) from mower - 

remove retainer spring and washer.

7.  Go to either side of mower and discon-

nect mower suspension arm (A) from 

chassis pin (B) and rear lift link (C) from 

rear mower bracket (D) - remove retainer 

springs and washers. 

  CAUTION: After rear lift links are discon-

nected, the attachment lift lever will be spring 

loaded. Have a tight grip on lift lever when 

changing position of the lever.