Honeywell 880 Manual Do Utilizador

r

Use or disclosure of the information on this page is subject to the restrictions on the title page of this document.

Some installations may have a DATA--NAV (navigation display, and/or

checklist), lightning sensor system (LSS), and/or traffic alert and crew

alerting system (TCAS) that already share the radar indicator’s display

by way of the Universal Digital Interface (UDI) connector. These

systems have priority for access to the radar display screen. These

systems data may be overlaid on the EGPWS display, or they may

simply override the EGPWS display.

The EGPWS system may vary, depending on the installed controls and

software level of the EGPWS computer.

In some installations, the EGPWS display on the radar indicator is

manually operated. It is only displayed if the pilot pushes the ON button,

and it is removed if the pilot pushes the ON button a second time.

In some installations, the EGPWS display has a pop--up mode in which

the terrain display is automatically displayed when the EGPWS system

detects a terrain alert situation.

The pilot can remove the ground display from the radar indicator, or

prevent the EGPWS system from displaying ground on the radar

indicator by pushing the INHIB button.

The ↑ and ↓ range buttons on the radar indicator control the range of

the ground display. The radar indicator AZ button is active, and can

display or remove azimuth buttons. The other radar controls do not

change the ground display, but if they are used while EGPWS is

displayed, they control the radar RTA and the effects of any changes

are seen when the radar image is re--displayed.

For additional information, refer to the appropriate EGPWS operating

manual.