Delorme pn-20 Manual Do Utilizador

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5.  From the Handheld Export tab, center the map on the quadrant and customize the handheld  

 

grid  size  to  best  fit  the  area.  Then,  click  the  Select/Edit  tool  and  select  the  grids  on  the 

 

map that cover the quadrant. 

6.  Click  the  Options  button  and  select  the  check  box  next  to  each  dataset  to  transfer  to  the  

 

Earthmate GPS PN-20. For high-resolution aerial imagery, select XMap Raster Data Snapshot.  

 

For topographic, road, and GIS data, select XMap USA Topographic Data. For scanned historic  

 

maps, select the ImageReg Data series. Customize the display ranges of the datasets based  

 

on your preferences.

7.  Name and save the map package. Then, click the Exchange button on the Handheld Export tab  

 

or in the toolbar. Send the mile marker waypoint layer and saved map package containing the  

 

road, topographic, historic, and aerial imagery maps to the device and then click Done. 

Using the Earthmate GPS PN-20 in the field
With all the data transferred to the Earthmate GPS PN-20, the field crew for each quadrant is ready 

to head into the field to update and verify the utility data. One field crew is responsible for updating a 

quadrant with significant additions and changes to the existing infrastructure. They have a list of mile 

marker ranges where these changes took place. 

1.  Use the Routes option on the Earthmate GPS PN-20 to create a route from the field office  

 

(current GPS location) to the utility waypoint mile marker next to the service road entrance. 

2.  Once the field crew arrives at the entrance, the worker with the Earthmate GPS PN-20 directs  

 

the driver to each mile marker on the list where utility additions and modifications were made.  

 

They use the bearing and distance information for each waypoint to navigate along the service  

 

road. Once they are parallel to a mile marker, they set out on foot to the pipeline, using the aerial  

 

imagery, topographic, and GIS data to give them field reference.

3.  Once the line locations are located, the crew collects pertinent waypoints and tracks on the  

 

Earthmate  GPS  PN-20  to  record  information  about  the  line.  They  use  the  various  waypoint  

 

symbols on the Earthmate GPS PN-20 to represent different features, such as areas in need  

 

of  service  or  areas  where  there  are  dangerous  trees  that  need  to  be  removed.  When  they  

 

come across an area where the GIS data does not correlate with the location of the utility line  

 

in the field, they record a track for that length of segment and drop waypoints at each line vertex.

4.  When  the  field  crew  is  finished,  they  return  to  the  office  and  download  the  waypoints  and  

 

tracks to XMap. Then they review the data to update any labels that need clarification and put  

 

additional notes for the points using the mapnote feature in the Draw tab. 

5.  Once they are finished with the review, they synchronize their field data to the central database  

 

using the synchronize feature in XMap. 

6.  The next day, the database manager responsible for the division reviews their synchronized  

 

data against the corporate GIS layer and updates the corporate layer within XMap.