Vector iveco motos v08 ent m12 Manual Do Utilizador

Página de 60
INSTALLATION DIRECTIVE
MAY 2006
V08 EnT M75 - M11 - M12 
To obtain the best engine performance, it is essential not to 
deviate from the mission profile for which it was produced 
and set up. The engine must not be used for purposes other 
than those stated by the manufacturer. IVECO MOTORS is 
willing to examine any need for particular installations befo-
rehand. Use of an electronically controlled injection system, 
in providing the engine with performance benefits, requires 
that  the  installer  and  maintenance  specialist  comply  with 
some fundamental rules, which will become more and more 
commonplace as use of such equipment becomes progressi-
vely more widespread. Boat outfitters and maintenance spe-
cialists are invited to closely follow the instructions contained 
herein.  no  modifications  to  the  engine,  its  accessories  and 
components, are allowed. 
Failure  to  comply  with  the  instructions  that  follow  shall 
void  the  warranty  and  relieve  IVECO  MOTORS  of  all 
liabilities.
For personnel safety
Specialists  and  installers  are  cautioned  to  comply  with 
workplace  safety  rules  and  to  adopt  prescribed  individual 
protection devices when working.
o
    Drain  the  cooling,  lubrication  and  fuel  lines  only  after 
the fluids have duly cooled. The pressurized cap of the 
coolant  line  may  be  opened  only  after  the  engine  has 
duly cooled.
o
   Batteries contain a highly corrosive sulphuric acid solu-
tion:  must  never  be  upset  and  must  be  handled  with 
the utmost caution to prevent spillage. Ensure that the 
battery compartment is adequately ventilated.
Handling
The  engine  must  be  handled  by  experienced  personnel, 
using  the  prescribed  tool  or  a  rocker  arm  that  keeps  the 
lifting  lines  parallel  and  with  adequate  equipment  in  terms 
of capacity and size. The two eyebolts provided for lifting the 
engine alone must always be used simultaneously.
Installation
o
  Knife switches or battery breakers may be used on the 
power supply line of the engine electronic unit, provided 
they are not used to shut off the engine.
o
  Do  not  modify  the  wiring  harnesses;  their  length  may 
not be modified: use only available extensions.
o
  Do not use electronic device wiring harnesses not com-
pliant with the IVECO MOTORS directive, in terms of 
length, type of conductor, location, clamping, connection 
of the shielding and earth braids.
o
  To  avoid  any  interference,  the  wiring  harnesses  of  the 
different on-board electronic devices must follow diffe-
rent paths from those of the engine electronic systems.
o
  Do not connect any extraneous user device to the engi-
ne electrical equipment.
o
  Do not energize the on-board electrical system of the 
boat without first verifying that there are no short cir-
cuits.
o
  Do not branch pipes off to draw fuel from the engine 
supply lines.
o
  Do not make any change to the engine’s hydraulic circui-
ts and components.
o
  Do not execute arc welding operations before removing 
the electronic units from their seating, placing them at an 
adequate safety distance. 
o
  Do not subject electronic units to temperatures excee-
ding 80°C. 
o
  Do not paint electrical components and their connec-
tions.
o
  Do  not  alter  the  data  contained  in  the  engine  control 
electronic unit.
o
  Comply with prescribed procedures and torque values 
when tightening threaded elements.
Start-up
o
  Ready  the  engine  following  the  procedure  set  out  in 
Chapter 14.
o
  When  starting  the  engine  the  first  time,  have  suitable 
means available to cut off air intake in case of a runaway 
condition.
o
  Start the engine after ensuring that it is complete with 
every part specified by the manufacturer and required 
by  the  installation,  without  attempting  to  start  it  with 
caps and occlusions to the lubrication, cooling and fuel 
feed lines.
o
  Check that the fluid lines are perfectly sealed, especially 
lines for fuels and lubricants, which may cause fires and 
consequent harm to persons and equipment.
o
  Make sure that the various pipelines are not in contact 
with warm surfaces or moving parts.
o
  The  installing  yard  is  required  to  carry  out  tests  to 
verify  the  functional  compatibility  between  the  electri-
cal-electronic  equipment  of  the  engine  and  the  other 
electronic equipment present on the boat.
Tests and tuning up
o
  never disconnect the batteries when the engine is run-
ning.
o
  Remove  the  electrical  connections  from  the  batteries 
before any operation on the electrical system.
o
  Ensure that the battery terminals comply with the exact 
polarity,  are  properly  tightened  and  protected  against 
accidental short circuits and corrosion phenomena.
1.  WARNINGS AND CAUTIONS