Carrier 21995-psd-05-2004 Manual Do Utilizador

Refroidisseurs de liquide centrifuges hermétiques

à haut rendement

19XR

Avec des niveaux énergétiques qui atteignent 6.8 de COP en
faisant appel à des technologies éprouvées mises au point
spécifiquement pour les fluides réfrigérants sans chlore, les
refroidisseurs centrifuges Evergreen de Carrier offrent les
avantages suivants :

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Concept unique de son compresseur hermétique :
- Roue aérodynamique, simple étage,
- Canaux diffuseurs issus de la technologie des réacteurs

d’avion 

- Moteur refroidi par injection de réfrigérant.

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Utilisation de tubes haute efficacité à l’évaporateur et au
condenseur

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Sous refroidisseur à détente intégré au condenseur

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Système breveté “Float Valve” permettant d’optimiser le sous
refroidissement et le niveau réfrigérant dans l’évaporateur.

Ces atouts technologiques associés à la modularité des unités,
permettent aux refroidisseurs Evergreen™ de Carrier de
s’adapter (efficacité, budget, contraintes dimensionnelles …)
à toutes les applications refroidissement d’eau de forte
puissance.

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HFC-134a - Le meilleur fluide frigorigène pour
l’environnement
Les refroidisseurs Evergreen utilisent du fluide frigorigène
HFC-134a sans chlore dont le coefficient d’appauvrissement
de la couche d’ozone est nul. HFC-134a étant le fluide
frigorigène de choix pour l’industrie de l’automobile et des
appareils frigorifiques. 

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Agencements mixtes
Il existe pour ces refroidisseurs une gamme complète de
compresseurs et d’échangeurs de chaleur qui permettent
d’optimiser l’agencement des éléments quelles que soient les
exigences de puissance et de rendement.

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Echangeurs de chaleur
Les échangeurs sont fabriqués conformément au code
européen pour les récipients sous pression, assurant ainsi le
maximum de sécurité, de fiabilité et de durée de vie.

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Compresseur mono étagé hermétique
Cette conception:
- assure une meilleure fiabilité en réduisant le nombre des

organes en mouvement qui sont exigés par les appareils à
plusieurs étages tels que des aubes de pré-rotation
supplémentaires et des économiseurs complexes.

- Permet d’éliminer les fuites de réfrigérants des garnitures

de la transmission compresseur/moteur des compresseurs
“ouverts”

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Roues à profil aérodynamique
Les roues, munies d’aubes principales inclinées vers l’arrière
et d’aubes intermédiaires de répartition à profil réduit, sont
de forme aérodynamique améliorant le rendement des
compresseurs en charge totale ou partielle.

R E F R O I D I S S E U R S