Phoenix Contact 2744380 SUBCON-PLUS-PROFIB/AX/SC SUBCON-PLUS-PROFIBUS Connector Up To 12 Mb Number of pins=9 Plug, strai 2744380 Ficha De Dados
Códigos do produto
2744380
5
1
2
3
4
6
7
8
FRANÇAIS
Phoenix Contact GmbH & Co. KG
D-32823 Blomberg, Germany
Fax ++/5235-330999, Tel. ++/5235-300
D-32823 Blomberg, Germany
Fax ++/5235-330999, Tel. ++/5235-300
TNR 9007440-01 / 02.2002
www.phoenixcontact.com
Connecteur SUB-D SUBCONNEC-PLUS-PROFIBUS
pour PROFIBUS
pour PROFIBUS
jusqu’à 12 Mbits/s
ON
OF
F
SUBCON-PLUS-PROFIB/AX
Fig.1
Interrupteur
coulissant
Levier de
manoeuvre
manoeuvre
Décharge
de traction
de traction
Partie inférieure
du boîtier
du boîtier
Bloc de connexion
Partie supérieure
du boîtier
Vis de fixation
SUBCONNEC-PLUS-PROFIB/AX
1. Description
Connecteur SUBCONNEC-PLUS-PROFIB, avec connexion à
ressort ou à vis pour introduction axiale du câble.
ressort ou à vis pour introduction axiale du câble.
Ce connecteur autorise un raccordement rapide et convivial
des segments de bus entrants et sortants. Les contacts sont
amenés sur des blocs de jonction à ressort ou à vis disposés
de façon claire et avec un repérage en couleurs.
des segments de bus entrants et sortants. Les contacts sont
amenés sur des blocs de jonction à ressort ou à vis disposés
de façon claire et avec un repérage en couleurs.
La résistance terminale connectable est intégrée et connecte/
déconnecte le segment suivant en même temps qu’elle est
activée/désactivée. Cela simplifie la mise en service du bus,
qui peut se faire par segment.
déconnecte le segment suivant en même temps qu’elle est
activée/désactivée. Cela simplifie la mise en service du bus,
qui peut se faire par segment.
Le collier de fixation/blindage étant intégré dans les moitiés du
boîtier, la décharge de traction et le raccordement du blindage
sont automatiquement réalisés lors du montage de la moitié
supérieure du boîtier.
boîtier, la décharge de traction et le raccordement du blindage
sont automatiquement réalisés lors du montage de la moitié
supérieure du boîtier.
Cette fixation est conçue pour les lignes de bus FastConnect
avec un diamètre extérieur de 8 mm.
avec un diamètre extérieur de 8 mm.
2. Conseils pour le raccordement
Vous réaliserez le dénudage dans les meilleures conditions de
confort et de rapidité en utilisant les outils suivants (Fig.2) :
PSM-STRIP-FC/PROFIB (réf. : 27 44 62 3) et
QUICK-WIREFOX 6
confort et de rapidité en utilisant les outils suivants (Fig.2) :
PSM-STRIP-FC/PROFIB (réf. : 27 44 62 3) et
QUICK-WIREFOX 6
(réf. : 12 04 38 4).
2.1. Connexion à ressort
SUBCONNEC-PLUS-PROFIB/AX
2.1.1. Longueurs à dénuder
Il convient de respecter les
longueurs de dénudage
recommandées (Fig.3).
3
4
Fig.2
1
2
6
9
9
24 mm
Fig.3
2.1.2. Raccordement
Poussez les conducteurs dé-
nudés dans les contacts corres-
pondants du bloc de connexion.
Le contact s’établit automati-
quement lors de cette opération.
nudés dans les contacts corres-
pondants du bloc de connexion.
Le contact s’établit automati-
quement lors de cette opération.
Pour déconnecter le conducteur,
il faut actionner le levier de ma-
noeuvre orange.
il faut actionner le levier de ma-
noeuvre orange.
2.2. Connexion à vis
SUBCONNEC-PLUS-PROFIB/AX/SC
2.2.1. Longueurs à dénuder
Respectez les
longueurs de
dénudage
recommandées
(Fig.5).
2.2.2. Raccordement
Vissez les conducteurs dénudés
dans les contacts correspon-
dants du bloc de connexion.
dans les contacts correspon-
dants du bloc de connexion.
Fig.4
6
13
5
24 mm
Fig.5
2B
2
A
1
B
1
A
Fig.6
3. Résistance terminale du bus
3.1. Activer la résistance terminale et déconnecter les seg-
ments de bus sortants :
L’interrupteur coulissant (Fig.1) permet d’activer les résistances
terminales situées aux extrémités du bus. Simultanément, les
bornes de connexion (2A/2B) pour le segment suivant sont
déconnectées.
terminales situées aux extrémités du bus. Simultanément, les
bornes de connexion (2A/2B) pour le segment suivant sont
déconnectées.
Les résistances terminales de tous les autres noeuds de la
ligne doivent être déconnectées !
ligne doivent être déconnectées !
Raccordement des lignes du bus
Le segment entrant doit toujours être raccordé aux connexions
à borne 1A/1B (y compris au début du bus !).
à borne 1A/1B (y compris au début du bus !).
Le segment sortant sera toujours raccordé aux connexions
2A/2B (voir Fig.8).
2A/2B (voir Fig.8).
≈
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
Début
Fin
Fig.7
4. Diagramme fonctionnel
1A
8
OFF
S1
D(N)
390
Ω
220
Ω
390
Ω
1B
2A
2B
3
5
6
D(P)
GND
VP
ON
Fig.8
5. Caract. techniques
Type
/ Référence
SUBCONNEC-PLUS-PROFIB/AX
27 44 37 7
SUBCONNEC-PLUS-PROFIB/AX/SC
27 44 38 0
Raccord. connecteur
Connecteur SUB-D mâle 9 pôles
Nbre cycles d’enfichage
200 min.
Diamètre du câble
max. / min.
8 mm (± 0,4 mm)
Vis de fixation/
couple de serrage max.
couple de serrage max.
4-40 UNC /
0,4 Nm
0,4 Nm
Matériau du boîtier
ABS, métallisé
Plage de température
-20 °C à +75 °C
Connexion à ressort
Section raccordable
• rigide
• AWG
• rigide
• AWG
0,12-0,5 mm
2
28-20
Connexion à vis
Section raccordable
• rigide
• souple
• AWG
• rigide
• souple
• AWG
0,14-1,5 mm
2
0,14-1,0 mm
2
26-16
Câble du bus
Ce connecteur est spécifié pour le câble
type A selon EN 50 170.
Le type B, également décrit dans la norme
EN 50 170, est obsolète est ne devrait plus
être utilisé.
type A selon EN 50 170.
Le type B, également décrit dans la norme
EN 50 170, est obsolète est ne devrait plus
être utilisé.
6. Dimensions
Longueur autorisée selon la spécification PROFIBUS
Vitesse transmission en kbits/s
Long. correspondante du
segment en m
segment en m
9,6 / 19,2 / 45,45 / 93,75
1200 m
187,5
1000 m
500
400 m
1500
200 m
3000 / 6000 / 12000
100 m
ON
OFF
17
20
31,5
58,2