Horizon FCJJ-23 Manual Do Utilizador

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Verbinden Sie nun mit dem dritten kurzen Schlauch 
den  unteren  Stutzen  des  Vorratsbehälters  mit  dem 
Stutzen der Brennstoffzelle, der auf der Minusseite
(schwarzes Kabel) näher am Motor liegt.
Verbinden Sie das freie Schlauchende des Tankven-
tils mit dem zweiten Stutzen der Brennstoffzelle auf 
der Plusseite (rotes Kabel).
Verbinden  Sie  das  freie  Schlauchende  des Ablass-
ventils mit dem oberen Stutzen des Vorratsbehälters.
Vergleichen  Sie  die  Schlauchverbindungen  mit  der 
folgenden Zeichnung:
Achtung!
Achten Sie unbedingt darauf, dass die Schlauchverbind-
ungen korrekt sind. Anderenfalls funktioniert der 
Antrieb nicht.
Achten Sie weiterhin darauf, dass die Kabel nicht die 
Räder berühren und die Schläuche nicht geknickt, 
geklemmt oder verknotet sind.
Montage des Bausatzes
H-racer 2.0
Zusätzlich zum Bausatz benötigten Sie:
2 x LR6/AA/Mignon-Batterien (optional statt Solarzelle)
Kreuzschlitz-Schraubendreher
destilliertes Wasser
Verbinden  Sie  einen  der  enthaltenen  Schläuche  mit  der  Düse  des 
Ablassventils.
Verbinden Sie einen weiteren Schlauch mit dem Tankventil.
Stellen Sie sicher, dass die Schläuche fest auf dem jeweiligen Stutzen 
sitzen.
Platzieren Sie das Chassis auf einer ebenen Oberfläche.
Positionieren  Sie  die  Brennstoffzelle  in  den  rechteckigen 
Steckplatz, welcher
sich in der Mitte des Chassis hinter dem Motor befindet.
Beachten Sie,
- dass die 2 Düsen der Brennstoffzelle nach oben gerichtet 
sind,
- die Plusmarkierung der Zelle auf der Seite liegt, auf der das 
rote Kabel liegt.
- Die Minusmarkierung der Zelle auf der Seite des schwarzen 
Kabels liegt
Drücken  Sie  dann  die  Brennstoffzelle  vorsichtig  bis  zum 
Anschlag in das Chassis.
Befestigen Sie dann die Zelle und die Kabel mit dem Halter 
und  den  zwei  kleineren  Schrauben  des  Schrauben-Sets. 
Achten  Sie  darauf,  dass  die  Kabelschellen  mit  verschraubt 
werden und Kontakt zu den Anschlüssen der Brennstoffzelle 
haben.
Wenden Sie beim Festschrauben keine zu hohe Kraft auf, um 
keine Teile zu zerstören. Es genügt, wenn alle Teile fest sitzen 
und sich nicht von Hand
lockern lassen.
TIPP:
Um den Schlauch fest auf die Düse zu setzen, drehen Sie den Schlauch 
auf  die  Düse,  dann  drücken  sie  die  Düse  bis  zum  Anschlag  in  den 
Schlauch
Platzieren  Sie  das  Tankventil  oberhalb  seiner 
Halterung  auf  der  linken  Fahrzeugseite  und 
achten  Sie  darauf,  dass  der  Schlauch  oberhalb 
des  schwarzen  Kabels  auf  der  rechten  Seite 
bleibt. 
Setzen Sie nun das Tankventil in seine Halterung 
ein,  bis  es  einrastet.  Es  muss  genau  mit  der 
Außenseite des Chassis abschließen.
Setzen Sie dann das Ablassventil in seine Halter-
ung  auf  der  rechten  Fahrzeugseite  ein,  bis  es 
einrastet.  Achten  Sie  dabei  darauf,  dass  der 
große Teil des Ventils in der Halterung liegt und 
der  Ablassknopf  außerhalb  des  Chassis  liegt. 
Achten Sie auch darauf, dass der Schlauch des 
Tankventils nicht eingequetscht wird.