E-flite UMX Carbon Cub SS BNF EFLU1180 Manual Do Utilizador
Códigos do produto
EFLU1180
59
IT
Il sistema AS3X
™
offre
prestazioni rivoluzionarie
Horizon Hobby ha sempre realizzato un aeromodello
univoco, in scala e sportivo RC con prestazioni molto
apprezzate dagli esperti. Ora, l’esclusivo sistema
a tre assi Artificial Stability (AS3X) consente di
soddisfare le aspettative di prestazioni in un aereo di
dimensioni ridotte con un notevole salto qualitativo.
univoco, in scala e sportivo RC con prestazioni molto
apprezzate dagli esperti. Ora, l’esclusivo sistema
a tre assi Artificial Stability (AS3X) consente di
soddisfare le aspettative di prestazioni in un aereo di
dimensioni ridotte con un notevole salto qualitativo.
Basato su un uso di successo della tecnologia dei
sensori MEMS all’interno del sistema di stabilizzazione
AS3X essenziale per piccoli elicotteri flybarless
sensori MEMS all’interno del sistema di stabilizzazione
AS3X essenziale per piccoli elicotteri flybarless
Blade
®
, il sistema AS3X specificatamente regolato per
gli aeromodelli consente correzioni appena percettibili
in caso di turbolenza, coppia e stalli in punta. Inoltre,
l’elevata manovrabilità garantisce una particolare
sensibilità che permette all’aeromodello di rispondere
a ogni comando con delle prestazioni che rasentano
la naturalezza. Tutto ciò, infatti, è talmente gratificante
che sembrerà di essere piloti RC di un modello in
scala gigante, regolato in modo esperto.
in caso di turbolenza, coppia e stalli in punta. Inoltre,
l’elevata manovrabilità garantisce una particolare
sensibilità che permette all’aeromodello di rispondere
a ogni comando con delle prestazioni che rasentano
la naturalezza. Tutto ciò, infatti, è talmente gratificante
che sembrerà di essere piloti RC di un modello in
scala gigante, regolato in modo esperto.
L’AS3X cambierà il modo in cui di desidera volare
ora e in futuro. Per capire cosa intendiamo, visitare
il sito www.E-fliteRC.com/AS3X.
ora e in futuro. Per capire cosa intendiamo, visitare
il sito www.E-fliteRC.com/AS3X.
Lista di controllo pre-volo
1. Caricare la batteria di volo.
2. Installare la batteria di volo
nell’aereomodello (una volta caricata
completamente).
completamente).
3. Collegare l’aeromodello al trasmettitore.
4. Accertarsi che i leveraggi si muovano
liberamente.
5. Eseguire il test direzionale dei comandi
con trasmettitore.
6. Regolare il centro di gravità.
7. Controllare il raggio di azione del
sistema radio.
8. Cercare un’area aperta e sicura.
9. Pianifi care il volo in base alle condizioni
del campo di volo.
Avvertenze per la carica
Il caricabatterie in dotazione (EFLUC1007) è stato
concepito per caricare in sicurezza la batteria Li-Po.
concepito per caricare in sicurezza la batteria Li-Po.
ATTENZIONE: seguire attentamente le
istruzioni e le avvertenze allegate. L’uso improprio
delle batterie Li-Po può provocare incendi, causare
lesioni alle persone e/o danni materiali.
• L’installazione, la carica o l’uso della batteria Li-Po
delle batterie Li-Po può provocare incendi, causare
lesioni alle persone e/o danni materiali.
• L’installazione, la carica o l’uso della batteria Li-Po
in dotazione comportano l’assunzione da parte
dell’utente di tutti i rischi associati alle batterie
al litio.
dell’utente di tutti i rischi associati alle batterie
al litio.
• Se durante la carica si forma un rigonfi amento della
batteria, interrompere immediatamente l’uso. Se si
sta caricando o scaricando la batteria, scollegarla
e ricollegarla. La mancata interruzione dell’uso,
della carica o dello scaricamento di una batteria
che ha iniziato a gonfi arsi può provocare incendi.
sta caricando o scaricando la batteria, scollegarla
e ricollegarla. La mancata interruzione dell’uso,
della carica o dello scaricamento di una batteria
che ha iniziato a gonfi arsi può provocare incendi.
• Per una conservazione ottimale, riporre sempre la
batteria in un luogo asciutto a temperatura ambiente.
• Durante il trasporto o la conservazione
temporanea, la temperatura della batteria deve
essere sempre compresa tra i 4,44 e i 48,88 ºC.
Non riporre la batteria o l’aeromodello in una
macchina o alla luce diretta del sole. Se conservata
all’interno di un’auto surriscaldata, la batteria
potrebbe danneggiarsi o addirittura incendiarsi.
essere sempre compresa tra i 4,44 e i 48,88 ºC.
Non riporre la batteria o l’aeromodello in una
macchina o alla luce diretta del sole. Se conservata
all’interno di un’auto surriscaldata, la batteria
potrebbe danneggiarsi o addirittura incendiarsi.
• Caricare sempre le batterie lontano da
materiali infi ammabili.
• Ispezionare sempre la batteria prima di caricarla
e non caricare mai batterie completamente
scariche o danneggiate.
scariche o danneggiate.
• Scollegare sempre la batteria dopo la carica
e lasciare raffreddare il caricabatterie prima di
una nuova carica.
una nuova carica.
• Monitorare costantemente la temperatura del
pacco batteria durante la carica.
• UTILIZZARE SOLO UN CARICABATTERIE
SPECIFICAMENTE PROGETTATO PER CARICARE
BATTERIE LI-PO. La carica effettuata con
caricabatterie non compatibili può provocare incendi,
causare lesioni alle persone e/o danni materiali.
BATTERIE LI-PO. La carica effettuata con
caricabatterie non compatibili può provocare incendi,
causare lesioni alle persone e/o danni materiali.
• Le celle Li-Po non devono essere mai scaricate
sotto i 3 V in condizioni di carico.
• Non coprire mai le etichette di avvertenza con
ganci o bandelle.
• Non lasciare mai incustodite le batterie in carica.
• Non superare mai i livelli di carica consigliati per
• Non superare mai i livelli di carica consigliati per
le batterie.
• Non tentare mai di smontare o alterare
il caricabatterie.
• Non consentire mai a minori di caricare
i pacchi batterie.
• Non caricare mai le batterie in luoghi estremamente
caldi o freddi (temperatura consigliata tra i 4,44
e i 48,88 °C) o in luoghi esposti alla luce diretta
del sole.
e i 48,88 °C) o in luoghi esposti alla luce diretta
del sole.