Auhagen 44600 N telegraph poles, set of 12 44600 Ficha De Dados
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44600
Kleine optische Aufwertung
Die aus Kunststoff bestehenden Masten
sind relativ fein nachgebildet, was auf-
grund der monotonen Farbgebung jedoch
kaum zur Geltung kommt. Auf jeden Fall
sollten die Modelle daher neu lackiert wer-
den. Da der Kunststoff eine sehr glatte
Oberfläche aufweist, wurden die Masten
zunächst mit einer kleinen Drahtbüste et -
was aufgeraut. Anschließend wurden die
einzelnen Isolatoren mit weißer Farbe und
einem feinen Pinsel (Größe 0 oder kleiner)
abgesetzt. Die Masten erhielten dann ihre
Grundlackierung, ein Schwarzbraun. Wenn
diese gut getrocknet ist, wird die Maserung
sind relativ fein nachgebildet, was auf-
grund der monotonen Farbgebung jedoch
kaum zur Geltung kommt. Auf jeden Fall
sollten die Modelle daher neu lackiert wer-
den. Da der Kunststoff eine sehr glatte
Oberfläche aufweist, wurden die Masten
zunächst mit einer kleinen Drahtbüste et -
was aufgeraut. Anschließend wurden die
einzelnen Isolatoren mit weißer Farbe und
einem feinen Pinsel (Größe 0 oder kleiner)
abgesetzt. Die Masten erhielten dann ihre
Grundlackierung, ein Schwarzbraun. Wenn
diese gut getrocknet ist, wird die Maserung
imitiert. Dazu wird in Dry-Brush-Technik
mit mattweißer Farbe vorgegangen. Je grö-
ßer der Betrachtungsabstand auf der Anla -
ge ist, desto mehr kann die Maserung bzw.
Verwitterung des Holzes übertrieben wer-
den. Mit mattschwarzer Farbe werden nun
noch die feinen Traversen abgesetzt. Eben -
so werden auch der Kopf und der Fuß des
Mastes behandelt. Hierbei handelt es sich
beim Vorbild um einen Teeranstrich, mit
dem das vorzeitige Verwittern bzw. Verfau-
len des Holzes verhindert werden soll.
Jetzt können die Masten auch schon aufge-
stellt werden. Den Abstand sollte man, wie
oben schon erwähnt, etwas verkürzen, denn
mit mattweißer Farbe vorgegangen. Je grö-
ßer der Betrachtungsabstand auf der Anla -
ge ist, desto mehr kann die Maserung bzw.
Verwitterung des Holzes übertrieben wer-
den. Mit mattschwarzer Farbe werden nun
noch die feinen Traversen abgesetzt. Eben -
so werden auch der Kopf und der Fuß des
Mastes behandelt. Hierbei handelt es sich
beim Vorbild um einen Teeranstrich, mit
dem das vorzeitige Verwittern bzw. Verfau-
len des Holzes verhindert werden soll.
Jetzt können die Masten auch schon aufge-
stellt werden. Den Abstand sollte man, wie
oben schon erwähnt, etwas verkürzen, denn
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Die Telegrafenmasten-Nachbildungen von
Auhagen verfügen über zwei Traversen mit
je acht Isolatoren. Das entspricht dem häu-
figsten Standard, sie sind für Neben- wie
auch für Hauptstrecken geeignet.
Prinzipiell könnte man die Masten einfach
ohne weitere Behandlung neben den Glei-
sen drapieren. Hierfür genügt im Modell ein
verkürzter Abstand von circa 25 cm (Bau-
größe H0). Die Packung enthält Masten mit
und ohne seitliche Abstützungen. Weiter-
hin liegen noch einzelne, zusätzliche Ab-
stützungen bei, schließlich kann es das
Gelände erfordern, mehrere Abstützungen
für einen Mast zu verwenden.
Auhagen verfügen über zwei Traversen mit
je acht Isolatoren. Das entspricht dem häu-
figsten Standard, sie sind für Neben- wie
auch für Hauptstrecken geeignet.
Prinzipiell könnte man die Masten einfach
ohne weitere Behandlung neben den Glei-
sen drapieren. Hierfür genügt im Modell ein
verkürzter Abstand von circa 25 cm (Bau-
größe H0). Die Packung enthält Masten mit
und ohne seitliche Abstützungen. Weiter-
hin liegen noch einzelne, zusätzliche Ab-
stützungen bei, schließlich kann es das
Gelände erfordern, mehrere Abstützungen
für einen Mast zu verwenden.
Beim Vorbild standen die Telegrafenmasten einst an jeder Strecke. Heute sind sie selten geworden, ebenso ihre Viel-
falt in Aussehen und Belegung der Masten mit Telegrafenleitungen. Für die Nachbildung im Modell gibt es verschie-
dene Angebote. Besonders preiswert sind die Bausätze von Auhagen, die es für die Baugrößen H0, TT und N gibt.
falt in Aussehen und Belegung der Masten mit Telegrafenleitungen. Für die Nachbildung im Modell gibt es verschie-
dene Angebote. Besonders preiswert sind die Bausätze von Auhagen, die es für die Baugrößen H0, TT und N gibt.
Telegrafenmasten auf die Schnelle
Einst an jeder Strecke zu finden: Telegrafenmasten. Im Bereich von Gleisbögen müssen die Masten mit einer zusätzlichen Abstützung versehen werden
70-71_Telegrafenmasten_actuell 2011 13.03.13 15:54 Seite 70