BMW 520D Manual Do Utilizador

88

The warning lamp shows red. A mes-
sage appears on the control display. An 
acoustic signal also sounds. There is a 

flat tyre or substantial loss of tyre pressure.

1.

Reduce your speed and stop the car care-
fully. Avoid violent or sudden braking and 
steering manoeuvres.

2.

Identify the damaged wheel.

If you are unable to identify where the 
problem lies, contact BMW Service.

<

3.

Change the wheel with the damaged tyre, 
see Changing a wheel, page

1.

Carefully reduce your speed to no more 
than 80 km/h, approx. 50 mph. Avoid violent 
or sudden braking and steering manoeu-
vres. Do not exceed a speed of 80 km/h, 
approx. 50 mph, after this.

If the car is not fitted with run-flat 
tyres, see page

, do not continue 

your journey, as driving on a flat tyre could 
result in a serious accident.

<

2.

Check the pressure in all four tyres at the 
next opportunity.

If all four tyres are inflated to the cor-
rect pressures, the Run Flat Indicator 

might not have been initialised. Initialise the 
system.

<

3.

If a tyre is completely deflated, you can esti-
mate how far you will be able to drive using 
the following guidelines:

>

With low loads: 
1 to 2 persons, without luggage: 
approx. 250 km, approx. 155 miles

>

With moderate loads: 
2 persons, luggage compartment or load 
area full, or 4 persons without luggage: 
approx. 150 km, approx. 90 miles

>

With full load: 
4 persons or more, luggage compart-
ment or load area full: 
approx. 50 km, approx. 30 miles

Drive with caution and do not exceed 
80 km/h, approx. 50 mph. If there is a loss 

of tyre pressure, the car's handling properties 
will change. These include reduced track stabil-
ity during braking, longer braking distances and 
altered self-steering properties. 
If unusual vibration or loud noises occur during 
the journey, this may be an indication that the 
damaged tyre has finally failed. Reduce your 
speed and pull over to a suitable location as 
soon as possible. Otherwise, parts of the tyre 
could come loose, which could result in an acci-
dent. Do not drive the car any further; contact 
BMW Service instead.

<

Active steering is a system which actively varies 
the steering lock of the front wheels in relation 
to steering wheel movements.
At low speeds, e.g. in built-up areas or when 
parking, the steering lock is accentuated, i.e. 
the steering response becomes very direct. At 
higher speeds, on the other hand, the steering 
lock is gradually reduced. This improves the 
handling of your BMW across the entire speed 
range.
In critical situations, the system can specifically 
correct the angle through which the driver has 
turned the wheels, and thus to stabilise the car 
before the driver starts to take corrective action. 
This stability-enhancing action is deactivated 
when DSC is shut down, see page

The warning lamp lights up and a mes-
sage appears on the control display: 
the active steering is faulty and deacti-

vated. At low speeds, more pronounced move-
ment of the steering wheel is required, whereas 
the car will respond more sensitively to steering 
wheel movements at higher speeds. The stabil-
ising intervention may also be deactivated. 
Drive cautiously and think well ahead. Have the 
system checked.

Online Edition for Part-No. 01 41 0 159 725 © 09/05 BMW AG