Garmin Columbia 350/400 Manual Do Utilizador

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Garmin G1000 Cockpit Reference Guide for the Columbia 350/400
2-6
SECTION 2 
FLIGHT INSTRUMENTS
2.7  HORIZONTAL SITUATION INDICATOR 
(HSI)
Figure 2-12  Horizontal Situation Indicator (360˚)
8
14
9
6
5
4
3
2
1
7
13
12
11
10
Heading Bug
2
3
6
4
5
7
1
Turn Rate Indicator
Navigation Source
Course Deviation Indicator
TO/FROM Indicator
Course Pointer
Rotating Compass Rose
11
10
12
13
14
9
8
OBS Mode
Lateral Deviation Scale
Flight Phase
Aircraft Symbol
Lubber Line
Heading
Turn Rate and Heading Trend Vector
Arc HSI
 
NOTE: When the Arc HSI is displayed the BRG1 
and BRG2 Information Windows and pointers are 
disabled.
 
NOTE:  If  the  pilot  makes  a  heading  change 
greater than 105˚ with respect to the course, the 
CDI switches to the opposite side of the deviation 
scale and displays reverse sensing.
The Arc HSI is a 140˚ expanded section of the compass 
rose.    The  Arc  contains  a  Course  Pointer  arrow,  the 
TO/FROM  indicator,  a  sliding  deviation  indicator  (the 
TO/FROM  and  sliding  deviation  indicators  are  one  and 
the same), and a deviation scale.  Upon station passage, 
the  TO/FROM  indicator  flips  and  points  to  the  tail  of 
the  aircraft,  just  like  the  conventional  TO/FROM  flag.  
Depending on the navigation source, the CDI on the Arc 
HSI can appear in two different ways:
• GPS, OBS, VOR – Arrowhead
• Localizer – Diamond
Lateral 
Deviation
Scale
Course Deviation and
TO/FROM Indicator
Figure 2-13  Arc HSI
Turn Rate Indicator and Heading Trend Vector
Tick  marks  to  the  left  and  right  of  the  lubber  line 
denote half-standard and standard turn rates.  A magenta 
turn rate trend vector shows the current turn rate.  The