Enviro Cara DR C-11500 Manual Do Utilizador

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Figure 18: 
Removing valve 
cap.
Maintenance And Service
screw must be not visible.
Figure 20: Flip 
valve screw.
h)  Re-attach the black protection cap that 
was removed in step a (Figure 18).
8.  Re-install  the  burner,  ceramic  panels,  log 
set and glass door. Also refer to S
econdary
 
I
nStallatIon
  -  l
og
  S
et
  I
nStallatIon
.  When 
re-installing  the  burner,  ensure  that  the 
burner to pilot hood relationship is similar 
to what is shown in Figure 22. 
9.  Reconnect  the  main  gas  line  if  it  was 
Figure 21: O-ring on valve screw.
Figure 19: Removing 
valve screw.
e)  Flip the screw (refer to Figure 20).
f)  Using  the  Allen  wrench  as  shown 
in  Figure  19,  rotate  the  screw 
clockwise until a torque of 9 inch lbs. 
WARNING!  Do  not  over  tighten  the 
screw.  It  is  recommended  that  you 
grip the wrench by the short side.
g)  Verify  that  if  the  conversion  is  from 
NG  to  LPG,  the  screw  must  be  re-
assembled  with  the  red  o-ring  visible 
(refer to Figure 21). If the conversion 
is from LPG to NG, the red o-ring of the 
Figure 22. Pilot assembly 
beside the burner
disconnected and open the shut-off valve at the gas line to the unit.
10.  Use  a  small  brush  to  apply  a  warm  soapy  water  solution  to  all  gas 
connections (use a half dish soap and half warm water). If a gas leak 
is present, bubbling will occur. Gas leaks can be repaired by using an 
approved pipe thread sealant or approved Teflon tape. NEVER USE AN 
OPEN FLAME WHEN TESTING FOR LEAKS.
11.  Reconnect the electrical power to the unit.
12.  Relight the main burner in both the “HI” and “LO” positions to verify 
proper  burner  ignition  and  operation  and  proper  flame  appearance 
(refer to Figure 43 or Front Cover). Also refer to S
econdary
 I
nStallatIon
 
- l
og
 S
et
 I
nStallatIon
 for a flame appearance picture. 
13.  MAKE  SURE  that  the  conversion  label  is  installed  on  or  close  to  the 
rating label to signify that the unit has been converted to a different 
fuel type. 
7.  Convert the SIT gas valve:
a)  Remove the extension knobs from the valve.
b)  Remove the black protection cap from the HI/LO knob 
by hand shown in Figure 18.
c)  Insert a 
5
/
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” or 4 mm Allen wrench into the hexagonal 
key-way of the screw (see Figure 19), rotate it counter-
clockwise until it is free and extract it.
d)  Check that the screw is clean and if necessary remove 
dirt.
Figure 17: Fuel Conversion Tab on Pilot.
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