Husky HDT103 Manual Do Utilizador

3.  Connect the chisel/hammer to the

air supply and cover the exhaust
port with a towel. Run the
chisel/hammer for 7 to 10 seconds.
Oil will discharge from the exhaust
port when air pressure is applied. If
the piston does not cycle, install a
bit into the spring retainer. Be
careful not to allow the towel to
catch in the spring retainer.

The spring retainer holds the chisel in
place. The retainer must be securely
attached (See Figure 2). The retainer is
a normal wear item and should be

La herramienta funciona 
demasiado lenta o no 
funciona

Sale humedad por la
herramienta

El cincel/martillo está
atascado y no se mueve
hacia adelante o hacia
atrás

1. Hay arena o goma en la

herramienta

2. No hay aceite en la herramienta 

3. Baja presión de aire

4. Fugas en la manguera de aire
5. Baja la presión

6. Regulador fijado demasiado bajo 

1. Hay agua en el tanque

2. Hay agua en las líneas/

mangueras de aire

1. El pistón y el barril del 

cincel/martillo están sucios u
oxidados

2. El pistón y el barril del

cincel/martillo están pegados
juntos por l óxido

1.

Enjuague la herramienta con aceite para herramientas neumáticas,
diluyente de gomas, o una mezcla de partes iguales de aceite de motor
SAE 10 y querosene. Si no se usa aceite para herramientas, lubrique la
herramienta después de la limpieza.

2. 

Lubrique la herramienta según las instrucciones de lubricación en la 
sección denominada Pre-Operación

3.

Ajuste el regulador del compresor al máximo permitido por la 
herramienta mientras ésta funciona libremente

4.

Apriete y selle los accesorios de la manguera, si consigue fugas

5.

Asegúrese de que el tamaño de la manguera sea el apropiado. Las 
mangueras largas o las herramientas que utilizan grandes volúmenes 
de aire pueden requerir una manguera con un D.I. de 12,7 mm (1/2")
o superior, según el tamaño total de la manguera

6.

Ajuste el regulador hasta que la herramienta alcance la velocidad max 

1.

Vacíe el tanque (Vea el manual del compresor de aire). Lubrique la 
herramienta y hágala funcionar hasta que no haya agua. Vuelva a 
lubricar la herramienta y hágala funcionar por 1 a 2 segundos

2a.  Instale un separador/filtro de agua (PA2121). NOTA: Los separadores 

funcionan debidamente sólo cuando el flujo de aire está fresco. 
Ubique el separador/filtro lo más lejos posible del compresor

2b.  Instale un secador de aire
2c.  En cualquier momento que entre agua en la herramienta, deberá 

lubricarla inmediatamente

1a.  Lubrique abundantemente la herramienta para liberar el pistón
1b.  Limpie el pistón y el barril con aceite para herramientas neumática

y elimine las rebabas de las superficies del pistón o barril*

1c.  Reemplace el pistón o cilindro desgastado*
1d.  En cualquier momento que entre agua en la herramienta, deberá 

lubricarla inmediatamente

2.

Retire el pistón y elimine el óxido. Reemplace el pistón y el cilindro 
si es necesario*

* Cuando vuelva a ensamblar el cilindro en el alojamiento, utilice Loctite

®

en las roscas del cilindro.

NOTA: Puede usarse cualquier cincel
0,401 Parker con vástago ahusado.

Este martillo neumático viene
equipado con un regulador de aire
integral para reducir la frecuencia de
los golpes. Está ubicado cerca de la
entrada de aire. Gire la perilla en
sentido antihorario para la apertura
total y velocidad máxima. Gire

replaced when worn. Replace with
MP2896 (2) piece chisel spring set. The
retainer unscrews for easy chisel insertion.

NOTE: Any chisel with a .401 Parker
taper shank size can be used.

This air hammer is equipped with a
built-in air regulator to reduce the
blow rate. It is located next to the air
inlet. Turn the knob counter-clockwise
for the fully open, highest speed.
Gradually turn the knob clockwise to
reduce the speed (See Figure 4). 

1. Tools required include: hammer and

punch.

2. Attempt to free jammed piston

using punch (See Figure 5).

3. If piston is jammed, disassemble

barrel from housing. Use punch to
push piston through barrel (See
Figure 6).

4. Reassemble barrel and piston.

Using fittings or air hoses which are too
small can create a pressure drop which
will result in a loss of power in the tool.

NOTE: Do not install a quick coupler set
between the tool and whip hose.

Air tools require lubrication through-
out the life of the tool. Proper
lubrication is the owner’s responsibility.
Use airtool oil to lubricate, clean and
inhibit rust in one step. Failure to
lubricate and maintain the air tool
properly will dramatically shorten the
life of the tool and will void the
warranty.

The air piston must be lubricated daily.
An air piston cannot be oiled too often.

1.  Turn the chisel/hammer upside

down.

2.  While pulling the trigger, pour a

teaspoon of oil in the air inlet. 

Operating Instructions

Punch 

Piston

Barrel

A. Press tab here and twist 

counter-clockwise to release spring
retainer and insert chisel bit

B. Press tab and

twist clockwise
to tighten
spring retainer,
firmly securing
chisel bit 

Spring
Retainer

Punch 

Piston

Punch

Flat

Air Inlet

Regulator

gradualmente la perilla en sentido
horario para reducir la velocidad (Ver
Figura 4).

1.  Las herramientas requeridas son:

martillo y troquel.

2.  Intente liberar el pistón atascado

con el troquel (Vea la figura 5).

3.  Si el pistón está atascado, desarme

el barril del alojamiento. Utilice el
troquel para empujar el pistón a
través del barril (Vea la figura 6).

4. Vuelva a ensamblar el barril y el

pistón.

Troquel

Pistón

Barril

Troquel

Pistón

Entrada de aire

Regulador

Martillo Neumático

OIL DAI

LY

exhaust port