Alpine MRV-M250 Manual Do Proprietário

ALPINE MRV-M250 US [EN, FR, ES] 68-21057Z97-B (A2)

[English]
w  Subwoofer (sold separately)
x  RCA Extension Cable (sold separately)
y  Head Unit, etc.
z  Y-Adaptor (sold separately)

[Français]
w  Haut-parleur de sous-graves (vendu séparément)
x  Câble d’extension RCA (vendu séparément)
y  Unité principale, etc.
z  Adaptateur en forme de « Y » (vendu séparément)

[Español]
w  Altavoz de subgraves (vendido separadamente)
x  Prolongador eléctrico RCA (vendido separadamente)
y  Unidad principal, etc.
z  Adaptador en forma de “Y” (vendido separadamente)

Before making connections, be sure to turn the power off to all 
audio components. Connect the battery lead from the amp directly 
to the positive (+) terminal of the vehicle’s battery with appropriate 
in-line vehicle’s fuse (see Battery Lead section). Do not connect 
this lead to the vehicle’s fuse block.

Locate the unit and route the leads at least 10 cm (3-15/16") 
away from the car harness.
Keep the battery power leads as far away from other leads as 
possible.
Connect the ground lead securely to a bare metal spot 
(remove any paint or grease if necessary) of the car chassis.
If you add an optional noise suppressor, connect it as far away 
from the unit as possible. Your Alpine dealer carries various 
noise suppressors, contact them for further information.
Your Alpine dealer knows best about noise prevention 
measures so consult your dealer for further information.

a Speaker Output Terminals
The MRV-M250 has one set of speaker outputs. Be sure to 
observe correct speaker output connections and polarity in 
relation to the other speakers in the system. Connect the positive 
output to the positive speaker terminal and the negative to 
negative. Do not connect the speaker (–) terminal to the vehicle’s 
chassis.

Do not connect speaker leads together or to chassis ground.
The input is stereo but the output is monaural.
Reversing subwoofer polarity may be desirable in some 
installations for optimum bass performance.

b Fuse: 30A

USE THE CORRECT AMPERE RATING WHEN REPLACING 
FUSES.
Failure to do so may result in fire or electric shock.

c Power Supply Terminal

d  Battery Lead (Sold Separately)
Be sure to add an in-line fuse with the battery lead as close as 
possible to the battery’s positive (+) terminal. This fuse will protect 
your vehicle’s electrical system in case of a short circuit. Consult 
the table below for appropriate fuse value and minimum wire 
gauge requirement.

30 amp fuse, 8AWG/8mm

2

e  Remote Turn-On Lead (Sold Separately)
Connect this lead to the remote turn-on (positive trigger, (+) 
12V only) lead of your head unit. If a remote turn-on lead is 
not available, see “Connection Checklist (Fig. 5)” section for 
alternative method.

If using speaker input level signal from the head unit, remote 
turn-on lead connection is not necessary due to automatic 
signal detection.

f  Ground Lead (Sold Separately)
Connect this lead securely to a clean, bare metal spot on the 
vehicle’s chassis. Verify this point to be a true ground by checking 
for continuity between that point and the negative (–) terminal of 
the vehicle’s battery. Ground all your audio components to the 
same point on the chassis to prevent ground loops while keeping 
wire length as short as possible.
Minimum required wire gauge for this connection is as follows:

8AWG/8mm

2

•

•

•

•

•

•
•
•

•

•

•

•

g  Speaker Level Input Connector
These input leads are for use with head units not equipped with 
preamp outputs. When not using the RCA Line Input connectors, 
you should connect these wires to the speaker output leads of 
your head unit. The MRV-M250 accepts input from high power or 
standard power head units.

Use either RCA line level or speaker level inputs. Do not 
connect both at the same time.
For the “Speaker Level Input System” setting, connecting the 
Remote Turn-On Lead is not required due to the “REMOTE 
SENSING” function of this product. However, the “REMOTE 
SENSING” function may not work depending on the signal 
source connected. In such a case, connect the Remote Turn-On 
Lead to an incoming power supply cord (accessory power) in 
the ACC position.

h  Speaker Input Leads
These leads are input leads for use with head units not equipped 
with preamp outputs. When not using the RCA Line Input 
connectors, you should connect these wires to the speaker output 
leads of your head unit. The MRV-M250 accepts input from high 
power or standard power head units.

i  Front Left Speaker (White (+)) 

j  Front Left Speaker (White/Black (–))

k  Front Right Speaker (Gray (+))

l  Front Right Speaker (Gray/Black (–))

m  Rear Left Speaker (Green (+))

n  Rear Left Speaker (Green/Black (–))

o  Rear Right Speaker (Violet (+))

p  Rear Right Speaker (Violet/Black (–))

q RCA Input Jacks
Connect these jacks to the line out leads on your head unit using 
RCA extension cables (sold separately). Be sure to observe 
correct channel connections; Left to Left and Right to Right.

Use either RCA line level or speaker level inputs. Do not 
connect both at the same time.

r  Remote Bass Control (Option)
Connect the Remote Bass Control Unit (sold separately) to adjust 
the output level remotely. This is not to replace appropriate gain 
level setting between the amplifier and head unit.

◆  About Power supply wires (Fig. 3)

If the length of the power and ground cables exceed 1m, or if you 
connect more than one amplifier, a distribution block should be 
used. See below for wire gauge recommendations for distribution 
block connection to battery and ground (depends upon wire 
length necessary):

4AWG(21mm

2

) or 2AWG(33mm

2

)

Ensure that you install a correctly-rated in-line fuse on the power 
cable near the battery positive post.

•

•

•

•

Please check your head unit for the conditions listed below: 
(Fig. 5)
a.  The head unit does not have a remote turn-on or power 

antenna lead.

b.  The head unit's power antenna lead is activated only when 

the radio is on (turns off in the tape or CD Mode).

c.  The head unit's power antenna lead is logic level output (+) 

5V, negative trigger (grounding type), or cannot sustain (+) 
12V when connected to other equipment in addition to the 
vehicle's power antenna. 

If any of the above conditions exist, the remote turn-on lead 
of your MRV-M250 must be connected to a switched power 
source (ignition) in the vehicle. Be sure to use a 3A fuse as 
close as possible to this ignition tap. Using this connection 
method, the MRV-M250 will turn on and stay on as long as 
the ignition switch is on.

If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single Throw) switch, 
in addition to the 3A fuse mentioned above, may be installed in-
line on the MRV-M250 turn-on lead. This switch will then be used 
to turn on (and off) the MRV-M250. Therefore, the switch should 
be mounted so that is accessible by the driver. Make sure the 
switch is turned off when the vehicle is not running. Otherwise, the 
amplifier will remain on and drain the battery.
A Blue/White
B Power Antenna
C Remote Turn-On Lead
D  To other Alpine components' Remote Turn-On Leads
E  SPST Switch (optional)
F Fuse (3A)
G  As close as possible to the vehicle's ignition tap
H Ignition Source 

Avant d’effectuer les connexions, vérifier que tous les composants 
audio sont hors tension. Raccordez le fil de la batterie provenant 
de l’amplificateur directement à la borne positive (+) de la batterie 
du véhicule avec le fusible en ligne approprié (voir la section 
concernant le fil de la batterie). Ne raccordez pas ce fil au boîtier 
à fusibles du véhicule.

Installez l'appareil et acheminez les câbles à au moins 10 cm 
(3-15/16") de distance du faisceau de câbles de la voiture.
Eloignez les câbles d'alimentation de la batterie le plus possible 
des autres câbles.
Raccordez bien le fil de terre à un point métallique apparent 
(enlevez la couche de peinture ou de graisse si nécessaire) du 
châssis de la voiture.
Si vous rajoutez un filtre antiparasites en option, raccordez-le 
le plus loin possible de l'appareil. Contactez votre revendeur 
Alpine pour plus de détails sur les divers filtres antiparasites 
disponibles.
Consultez votre revendeur Alpine pour plus de détails sur les 
mesures de prévention contre les parasites.

a  Bornes de sortie du haut-parleur
Le MRV-M250 a une série de sorties d’enceinte. Veillez à 
effectuer correctement les raccordements aux bornes de sortie 
correspondantes et à respecter les polarités par rapport aux 
autres haut-parleurs du système. Raccordez la borne de sortie 
positive à la borne positive du haut-parleur, et la borne négative 
à la borne négative. Ne raccordez pas la borne négative du haut-
parleur (–) au châssis du véhicule.

Jamais connecter les conducteurs de haut-parleur ensemble ou 
sur la terre du châssis.
L’entrée est stéréo, mais la sortie est monaurale.
Dans certaines installations, il est peut-être souhaitable 
d’inverser la polarité du caisson de graves pour optimiser les 
performances des graves.

b  Fusible : 30A

UTILISER DES FUSIBLES DE L’AMPERAGE APPROPRIE.
Il y a risque d’incendie ou de décharge électrique.

c  Borne d’alimentation électrique

d  Conducteur de la batterie (vendu séparément)
Veillez à ajouter un fusible en ligne au fil de la batterie aussi près 
que possible de la borne positive (+) de la batterie. Ce fusible 
protégera le système électrique de votre véhicule en cas de court-
circuit. Consultez le tableau ci-dessous pour connaître l’ampérage 
approprié du fusible, ainsi que les exigences minimales en 
matière de jauge d’épaisseur à fils.

Fusible de 60 A, 8AWG/8mm

2

e  Conducteur de mise sous tension télé-commandée 
(vendu séparément)
Raccordez ce fil au fil de mise sous tension télécommandée 
(déclencheur positif, (+) 12V seulement) de votre unité principale. 
Si la mise sous tension télécommandée n’est pas disponible, voir 
la section « Liste de vérification des connexions (Fig. 5) » pour 
connaître les méthodes alternatives.

Si vous utilisez le signal de niveau d’entrée de haut-parleur 
provenant de l’unité principale, la connexion du fil de mise sous 
tension télécommandée n’est pas nécessaire, car le signal est 
détecté automatiquement.

f  Conducteur de mise à la terre (vendu séparément)
Connecter ce conducteur sur un endroit propre et métallique du 
châssis du véhicule. Vérifier la mise à la terre en contrôlant le 
passage de courant continu entre ce point et la borne négative (–) 
de la batterie du véhicule. Mettez à la terre tous les composants 
audio au même point sur le châssis afin d’éviter les boucles de 
terre en veillant à maintenir le fil aussi court que possible.
La jauge d’épaisseur à fils minimale requise pour ce 
raccordement est la suivante:

8AWG/8mm

2

•

•

•

•

•

•

•
•

•

•

•

•

g  Connecteur d’entrée de niveau de haut-parleur
Ces fils d’entrée permettent d’utiliser des unités principales non 
équipées de sorties de préamplificateur. Si vous n’utilisez pas 
des connecteurs d’entrée de ligne RCA, vous devez connecter 
ces câbles aux conducteurs de sortie de hautparleur de l’unité 
principale. Le MRV-M250 accepte entrée à partir d’unités 
principales de haute puissance ou de puissance normale.

Utiliser les entrées de niveau de ligne RCA ou de niveau de 
haut-parleur. Jamais les connecter à la fois.
Pour le réglage « Système d’entrée de niveau de haut-
parleur », il n’est pas nécessaire de raccorder le fil de mise 
sous tension télécommandée grâce à la fonction « REVEIL 
AUTOMATIQUE » de ce produit. Il est néanmoins possible 
que la fonction « REVEIL AUTOMATIQUE » ne soit pas 
disponible en fonction de la source du signal. Connecter alors 
le conducteur de mise sous tension télécommandée à un 
cordon d’alimentation entrant (alimentation des accessoires) en 
position ACC.

h  Conducteurs d’entrée de haut-parleur
Ces conducteurs sont des conducteurs d’entrée pour 
utilisation avec unités principales non équipées de sorties de 
préamplificateur. Si vous n’utilisez pas des connecteurs d’entrée 
de ligne RCA, vous devez connecter ces câbles aux conducteurs 
de sortie de hautparleur de l’unité principale. Le MRV-M250 
accepte entrée à partir d’unités principales de haute puissance ou 
de puissance normale.

i  Haut-parleur avant gauche (Blanc (+))

j  Haut-parleur avant gauche (Blanc/Noir (–))

k  Haut-parleur avant droit (Gris (+))

l  Haut-parleur avant droit (Gris/Noir (–))

m  Haut-parleur arrière gauche (Vert (+))

n  Haut-parleur arrière gauche (Vert/Noir (–))

o Haut-parleur arrière droit (Violet (+))

p  Haut-parleur arrière droit (Violet/Noir (–))

q  Prises d’entrée RCA
Connecter ces prises aux conducteurs de sortie de ligne de 
l’unité principale en utilisant les câbles d’extension RCA (vendus 
séparément). Vérifier que les connexions de canal sont correctes: 
gauche/vers la gauche et droite/vers la droite.

Utiliser les entrées de niveau de ligne RCA ou de niveau de 
haut-parleur. Jamais les connecter à la fois.

r  Unité de commande des graves à distance (en option)
Raccordez l’unité de commande des graves à distance (vendue 
séparément) pour régler à distance le niveau de sortie. Cette 
opération ne remplace pas le réglage du niveau de gain entre 
l’amplificateur et l’unité principale.

◆  À propos des câbles d’alimentation (Fig. 

Si la longueur du câble d’alimentation et du câble de mise à 
la terre est supérieure à 1 m ou si vous raccordez plusieurs 
amplificateurs, vous devez utiliser un raccord de tuyauterie 
multiple. Voir ci-dessous pour les recommandations concernant 
la jauge d’épaisseur à fils en vue du raccordement du raccord 
de tuyauterie multiple à la batterie ou à la terre (en fonction de la 
longueur nécessaire):

4AWG (21mm

2

) ou 2AWG (33mm

2

)

Veillez à installer un fusible en ligne de l’ampérage correct sur le 
câble d’alimentation le plus près possible de la borne positive de 
la batterie.

•

•

•

•

Avant de procéder au réglage de chaque commutateur 
sélecteur, mettre hors tension et insérer un petit tournevis, etc. 
perpendiculairement au commutateur.

s  Contrôle de réglage de gain d’entrée
Régler le gain d’entrée du MRV-M250 à la position minimale. En 
utilisant un CD dynamique comme source, augmenter le volume 
de l’unité principale jusqu’à ce que le son de sortie s’altère. Puis, 
réduire le volume d’un pas (ou jusqu’à ce que le son de sortie ne 
soit pas altéré). Maintenant, augmenter le gain de l’amplificateur 
jusqu’à ce que le son des haut-parleurs devienne altéré. Réduire 
le gain petit à petit, jusqu’à ce que le son ne soit pas altéré pour 
obtenir un réglage de gain optimum.

•

t  Bouton de réglage de la fréquence de transfert (LP 
FILTER)
Utiliser cette commande pour régler la fréquence de transfert sur 
une valeur comprise entre 50 et 400 Hz.

u  Bouton d’ajustement des graves EQ
Ajoutez un amplificateur de basses fréquences de 50 Hz réglé sur 
+12 dB pour ajuster la réponse des graves.

v Indicateur d’alimentation

Couleur de l’indication

État

Solution

Bleu

Le circuit de l’amplificateur est normal.

Rouge (clignotant)

La température de fonctionnement est 
élevée.

Faites baisser la température intérieure du véhicule à une 
niveau normal. L’indicateur passe au bleu.

Rose

Le circuit de l’amplificateur présente une 
anomalie. Un court-circuit électrique s’est 
produit ou le courant d'alimentation est 
trop élevé.

Éteignez la source d’alimentation, puis éliminez la cause 
du problème. Mettez l’unité sous tension, puis vérifiez que 
l’indicateur passe au bleu. S’il reste rouge, mettez l’unité hors 
tension et consultez votre revendeur.

La température de fonctionnement est 
trop élevée.

Faites baisser la température intérieure du véhicule à une 
niveau normal. L’indicateur passe au rouge (clignotant).

La tension d’alimentation est trop élevée.

Utilisez la tension d’alimentation appropriée. L’indicateur passe 
au bleu.

Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous concernant 
l'unité principale: (Fig. 5)
a.  L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous tension 

télécommandée ou d'antenne électrique.

b.  Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est 

seulement activé lorsque la radio est allumée (désactivé en 
mode cassette ou CD).

c.  Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est 

une sortie de niveau logique (+) 5V, déclencheur négatif (de 
type mise à la terre) ou ne peut pas supporter (+) 12V lors 
de la connexion à un autre équipement en plus de l'antenne 
électrique du véhicule. 

Si un des points ci-dessus se présente, le conducteur de 
mise sous tension télécommandée du MRV-M250 doit être 
connecté à une source d'alimentation commutée (allumage) 
du véhicule. S'assurer d'utiliser un fusible de 3A le plus 
près que possible de la prise d'allumage. En utilisant cette 
méthode de connexion, le MRV-M250 est mis sous tension 
et restera allumé aussi longtemps que le commutateur 
d'allumage restera activé.

Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A mentionné 
ci-dessus, un commutateur SPST (commutateur-disjoncteur 
unipolaire) doit être installé en ligne dans le conducteur de mise 
sous tension du MRV-M250.  Ce commutateur est ensuite utilisé 
pour mettre sous (et hors) tension le MRV-M250.  Pour cette 
raison, prière de s'assurer que ce commutateur est accessible au 
conducteur. S'assurer que le commutateur est désactivé quand 
le véhicule est arrêté.  Autrement, l'amplificateur restera activé et 
videra la batterie.
A Bleu/Blanc
B Antenne électrique
C  Conducteur de mise sous tension télécommandée
D  Aux conducteurs de mise sous tension télécommandée 

d'autres composants Alpine

E Commutateur SPST (optionnel)
F Fusible (3A)
G  Aussi près que possible de la prise d'allumage du véhicule
H Source d'allumage 

Antes de efectuar las conexiones, asegúrese de que apaga 
todos los componentes audio. Conecte el cable de la batería 
proveniente del amplificador directamente al terminal positivo (+) 
de la batería del vehículo con el fusible en línea adecuado del 
vehículo (consulte la sección Cable de la batería). No conecte 
este cable al bloque de fusibles del vehículo.

Coloque la unidad y pase los cables a 10 cm (3-15/16") por lo 
menos del conjunto de cables del automóvil.
Mantenga los conductores de alimentación de la batería lo más 
alejados posible de otros cables.
Conecte el conductor de puesta a tierra con seguridad a un 
punto metálico desnudo (si es necesario, elimine le pintura o la 
grasa) del chasis del automóvil.
Si añade un supresor de ruido opcional, conéctelo lo más lejos 
posible de la unidad. Su proveedor Alpine dispone de varios 
supresores de ruido. Solicítele más información.
Su proveedor Alpine conoce la mejor forma de evitar el ruido. 
Solicítele más información.

a  Terminales de salida del altavoz
El MRV-M250 tiene un juego de salidas de altavoz. Asegúrese 
de observar las conexiones correctas de salida del altavoz y la 
puesta en fase en relación con los otros altavoces del sistema. 
Conecte la salida positiva al terminal del altavoz positivo y la 
negativa al negativo. No conecte el terminal del altavoz (–) al 
chasis del vehículo.

Nunca conecte los cables de altavoz juntos o en el punto de 
tierra del chasis.
La entrada es estéreo pero la salida es monoaural.
Invertir la polaridad del subwoofer puede ser deseable en 
determinadas instalaciones para lograr un mejor rendimiento 
de graves.

b Fusible: 30A

UTILICE EL AMPERAJE CORRECTO CUANDO CAMBIE 
FUSIBLES.
De lo contrario, puede producirse un incendio o una descarga 
eléctrica.

c  Terminal de suministro de energía

d  Cable de la batería (vendido separadamente)
No olvide añadir un fusible en línea con el cable de la batería tan 
cerca como sea posible del terminal positivo (+) de la batería. 
Este fusible protegerá el sistema eléctrico de su vehículo en caso 
de que se produzca un cortocircuito. En la tabla siguiente puede 
consultar los requisitos de tamaño máximo y mínimo de los 
cables del fusible.

Fusible de 60 amp, 8AWG/8mm

2

e  Cable para encendido remoto (vendido separadamente)
Conecte este cable al cable de encendido remoto (disparador 
positivo, (+) 12V solamente) de su unidad principal. Si no hay 
ningún cable de encendido remoto disponible, consulte la sección 
“Lista de comprobación de conexiones (Fig. 5)” para ver otros 
métodos alternativos.

Si utiliza la señal del nivel de entrada del altavoz desde la 
unidad principal, no necesitará conectar el cable de encendido 
remoto debido a la detección automática de la señal.

f  Cable de tierra (vendido separadamente)
Conecte este cable con seguridad en un punto metálico expuesto, 
limpio, en el chasis del vehículo. Verifique que este punto es 
un verdadero punto de puesta a tierra comprobando si existe 
continuidad entre este punto y el terminal negativo (–) de la 
batería del vehículo. Conecte a tierra todos sus componentes de 
audio en el mismo punto del chasis para prevenir bucles en la 
conexión a tierra y reduzca al máximo la longitud del cableado.
El tamaño de cable mínimo necesario para esta conexión es:

8AWG/8mm

2

•

•

•

•

•

•

•
•

•

•

•

•

g  Conector de entrada de nivel del altavoz
Son cables de entrada para uso con unidades principales sin 
salidas de preamplificador. Si no utiliza conectores de entrada de 
línea RCA, deberá conectar estos cables a los cables de salida 
de altavoz de la unidad principal. El MRV-M250 acepta entrada 
a partir de unidades principales de alta potencia o de potencia 
normal.

Utilice las entradas de nivel de altavoz o de nivel de línea RCA. 
No conecte las dos al mismo tiempo.
Para el ajuste “Sistema de entrada de nivel de altavoz”, no es 
necesario conectar el cable de encendido debido a la función 
“SENSOR REMOTO” de este producto. No obstante, la función 
“SENSOR REMOTO” podría no funcionar según la fuente de la 
señal conectada. En ese caso, conecte el cable de encendido 
remoto a un cable de alimentación entrante (alimentación 
adicional) en la posición ACC.

h  Cables de entrada de altavoz
Son cables de entrada para uso con unidades principales sin 
salidas de preamplificador. Si no utiliza conectores de entrada de 
línea RCA, deberá conectar estos cables a los cables de salida 
de altavoz de la unidad principal. El MRV-M250 acepta entrada 
a partir de unidades principales de alta potencia o de potencia 
normal.

i  Altavoz delantero izquierdo (Blanco (+))

j  Altavoz delantero izquierdo (Blanco/Negro (–))

k  Altavoz delantero derecho (Gris (+))

l  Altavoz delantero derecho (Gris/Negro (–))

m  Altavoz trasero izquierdo (Verde (+))

n  Altavoz trasero izquierdo (Verde/Negro (–))

o  Altavoz trasero derecho (Violeta (+))

p  Altavoz trasero derecho (Violeta/Negro (–))

q  Clavijas RCA de entrada
Conecte las mismas a los cables de salida de línea de su unidad 
principal utilizando cables de extensión RCA (vendidos por 
separado). Asegúrese de que respeta las conexiones de canal 
correctas; izquierda para izquierda y derecha para derecha.

Utilice las entradas de nivel de altavoz o de nivel de línea RCA. 
No conecte las dos al mismo tiempo.

r  Control remoto de graves (opcional)
Conecte la unidad de control remoto de graves (se vende por 
separado) para ajustar el nivel de salida remotamente. Esto 
no sustituye el ajuste de nivel de ganancia adecuado entre el 
amplificador y la unidad principal.

◆  Acerca de los cables de la fuente de 

Si la longitud de los cables de tierra y de alimentación supera 1 
m, o si conecta más de un amplificador, deberá utilizar un bloque 
de distribución. Consulte más abajo para saber cuáles son las 
longitudes de cable recomendadas para la conexión del bloque 
de distribución entre la batería y tierra (depende de la longitud de 
cable necesaria):

4AWG(21mm

2

) o 2AWG(33mm

2

)

No olvide instalar un fusible en línea de las especificaciones 
adecuadas en el cable de alimentación situado junto al terminal 
positivo de la batería.

•

•

•

•

Antes de cambiar cada interruptor de selección, apague 
la unidad e introduzca un pequeño destornillador o similar 
perpendicularmente al interruptor.

s  Control de ajuste de ganancia de entrada
Ajuste la ganancia de entrada del MRV-M250 a su posición 
mínima. Utilizando un CD dinámico como fuente, aumente el 
volumen de la unidad principal hasta que haya distorsión del 
sonido de salida. Después, reduzca de un paso el volumen (o 
hasta que la salida no salga distorsionada). Entonces, aumente 
la ganancia del amplificador hasta que el sonido de los altavoces 
salga distorsionado. Reduzca poco a poco la ganancia hasta 
que el sonido no salga distorsionado para obtener un ajuste de 
ganancia óptimo.

•

t  Botón de ajuste de frecuencia del filtro divisor (de 
frecuencias) (LP FILTER)
Utilice este control para ajustar la frecuencia de crossover entre 
50 y 400 Hz.

u  Botón de ajuste del ecualizador de graves
Añada un aumento de graves de 50 Hz hasta +12 dB para ajustar 
la respuesta de los graves.

v Indicador de alimentación

Color de la indicación

Estado

Solución

Azul

El circuito del amplificador es normal.

Rojo (parpadeo)

La temperatura de funcionamiento es 
elevada.

Disminuya la temperatura interior del vehículo hasta conseguir 
un nivel normal. El indicador de color cambiará a azul.

Rojo

El circuito del amplificador es anormal. Se 
ha producido un cortocircuito eléctrico o 
la corriente de alimentación es demasiado 
elevada.

Apague la fuente de alimentación y elimine el motivo. 
Después, vuelva a encender la unidad y verifique el color del 
indicador ha cambiado a azul. Si sigue rojo, apague la unidad 
y póngase en contacto con su distribuidor.

La temperatura de funcionamiento es 
demasiado elevada.

Disminuya la temperatura interior del vehículo hasta conseguir un 
nivel normal. El indicador de color cambiará a rojo (parpadeo).

El voltaje de la fuente de alimentación es 
demasiado elevado.

Utilice el voltaje correcto de la fuente de alimentación. El 
indicador de color cambiará a azul.

Por favor compruebe el estado de su unidad principal según 
las condiciones listadas a continuación: (Fig. 5)
a.  La unidad principal no tiene un cable de encendido remoto o 

de antena eléctrica.

b.  El cable de antena eléctrica de la unidad principal solamente 

está activado cuando la radio está encendida (desactivado en 
el modo de cinta o de CD).

c.  El cable de antena eléctrica de la unidad principal es una 

salida de nivel lógico (+) de 5V, disparador negativo (tipo de 
tierra), o no puede soportar (+) 12V cuando es conectado a 
otro equipo además de la antena eléctrica del vehículo. 

Si se observa una de las condiciones anteriores, el cable de 
encendido remoto de su MRV-M250 se deberá conectar a 
una fuente de alimentación mediante interruptor (ignición) 
en el vehículo. Asegúrese de utilizar un fusible de 3A tan 
cerca como sea posible de esta llave de ignición. Empleando 
este método de conexión, el MRV-M250 se encenderá y 
permanecerá encendido mientras el interruptor de ignición 
esté activado.

Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al fusible de 3A 
mencionado antes, se puede instalar en línea un interruptor SPST 
(polo simple, tiro simple) en el cable de encendido del MRV-M250. 
Este interruptor se utilizará entonces para encender (y apagar) el 
MRV-M250. Por lo tanto, el interruptor se deberá montar de forma 
tal que resulte accesible para el conductor. Asegúrese de que el 
interruptor esté apagado cuando el vehículo no esté en marcha. 
De lo contrario, el amplificador permanecerá encendido y agotará 
la batería.
A Azul/Blanco
B Antena eléctrica
C  Cable para encendido remoto
D  A los cables para encendido remoto de otros componentes 

Alpine

E Interruptor SPST (opcional)
F Fusible (3A)
G  Tan cerca como sea posible del contacto de encendido del 

vehículo

H Fuente de encendido

MRV-M250

Low output will result if only one channel input 
is used. The Y-adapter is not required if a 
stereo/mono pair line output is used to drive 
both inputs of the bridged amp.

•

Le système présente une faible puissance 
en cas d’utilisation d’un seul canal d’entrée. 
L’adaptateur Y n’est pas requis en cas 
d’utilisation d’une sortie de ligne ou d’un 
couple stéréo/mono pour piloter les deux 
entrées de l’amplificateur ponté.

•

Se obtendrán salidas bajas si sólo se utiliza 
una entrada de canal. El adaptador-Y no es 
necesario si se utiliza una pareja de salida 
en línea estéreo/mono para conducir ambas 
entradas del amplificador puenteado.

•

Before switching each Selector Switch, turn off the power and 
insert a small screwdriver, etc., perpendicularly to the Switch.

s  Input Gain Adjustment Control
Set the MRV-M250 input gain to the minimum position. Using a 
dynamic CD as a source, increase the head unit volume until the 
output distorts. Then, reduce the volume 1 step (or until the output 
is no longer distorted). Now, increase the amplifier gain until the 
sound from the speakers becomes distorted. Reduce the gain 
slightly so the sound is no longer distorted to achieve the optimum 
gain setting.

•

t  Crossover Frequency Adjustment Knob (LP FILTER)
Use this control to adjust the crossover frequency between 50 to 
400 Hz.

u  Bass EQ Adjustment Knob
Add a 50 Hz bass boost up to +12 dB to tune your bass response.

v Power Indicator

Indication color

Status

Solution

Blue

Amplifier circuit is normal.

Red (blinking)

Operating temperature is high.

Decrease the vehicle’s interior temperature to a normal level. The 
indicator color changes to blue.

Red

Amplifier circuit is abnormal. An 
electrical short has occurred, or 
supply current is too high.

Turn off the power supply and eliminate the cause. Then turn on the unit 
and verify that the indicator color has changed to blue. If it remains red, 
turn off the unit and consult your dealer.

Operating temperature is too high.

Decrease the vehicle’s interior temperature to a normal level. The 
indicator color changes to red (blinking).

Power supply voltage is too high.

Use the correct power supply voltage. The indicator color changes to blue.

1m (Max.)/
1 mètre (Max.)/
1 m (máx.)

BATTERY

GROUND

8AWG/
8mm

2

8AWG/
8mm

2

1m (Max.)/
1 mètre (Max.)/
1 m (máx.)

4AWG or 2AWG / 21mm

2

 or 33mm

2

/

4AWG ou 2AWG / 21mm

2

 ou 33mm

2

/

4AWG o 2AWG / 21mm

2

 o 33mm

2

To car battery/
Vers la batterie 
du véhicule/
A la batería del 
coche

Distribution block/
Répartiteur/
Bloque de distribución

(One signal / Un signal / Una señal)

(One signal / Un signal / Una señal)

★1 For the “Speaker Level Input System” 

setting, connecting the Remote Turn-On 
Lead is not required due to the “REMOTE 
SENSING” function of this product. 
However, the “REMOTE SENSING” function 
may not work depending on the signal 
source connected. In such a case, connect 
the Remote Turn-On Lead to an incoming 
power supply cord (accessory power) in the 
ACC position.

★2 Use either RCA line level or speaker level 

inputs. Do not connect both at the same 
time.

Only left/right channel speaker level input is 
required. However, all speaker input leads (FL/
FR/RL/RR) may be connected to prevent zero 
output when the head unit fader is adjusted.

•

★1 Pour le réglage « Système d’entrée de 

niveau de haut-parleur », il n’est pas 
nécessaire de raccorder le fil de mise sous 
tension télécommandée grâce à la fonction 
« REVEIL AUTOMATIQUE » de ce produit. 
Il est néanmoins possible que la fonction 
« REVEIL AUTOMATIQUE » ne soit pas 
disponible en fonction de la source du 
signal. Connecter alors le conducteur de 
mise sous tension télécommandée à un 
cordon d’alimentation entrant (alimentation 
des accessoires) en position ACC.

★2 Utiliser les entrées de niveau de ligne RCA 

ou de niveau de haut-parleur. Jamais les 
connecter à la fois.

Seule l’entrée de niveau de haut-parleur du 
canal gauche/droit est requise. Vous pouvez 
néanmoins raccorder tous les fils d’entrée 
de haut-parleur (FL/FR/RL/RR) pour éviter 
l’absence de signaux lors du réglage de 
l’équilibreur de l’unité principale.

•

★1 Para el ajuste “Sistema de entrada de nivel 

de altavoz”, no es necesario conectar el 
cable de encendido debido a la función 
“SENSOR REMOTO” de este producto. No 
obstante, la función “SENSOR REMOTO” 
podría no funcionar según la fuente de la 
señal conectada. En ese caso, conecte 
el cable de encendido remoto a un cable 
de alimentación entrante (alimentación 
adicional) en la posición ACC.

★2 Utilice las entradas de nivel de altavoz o de 

nivel de línea RCA. No conecte las dos al 
mismo tiempo.

Solo se requiere entrada de nivel de altavoz 
de canal izquierdo/derecho. No obstante, 
todos los cables de entrada de altavoz (FL/
FR/RL/RR) se pueden conectar para evitar la 
ausencia de entrada cuando se ajuste el fader 
de la unidad principal.

•