Справочник Пользователя для Husqvarna 135

Скачать
Страница из 420
RAVNANJE Z GORIVOM
Slovene
 –
 405
1154580-38 Rev.1 2011-12-05
Pogonsko gorivo
Opomba! Stroj je opremljem z dvotaktnim motorjem, ki ga 
zmeraj mora poganjati me‰anica benzina in dvotaktnega olja. 
Pomembno je, da natanãno ocenite koliãino olja za me‰anico 
ter s tem zagotovite, da imate pravilno me‰anico. Pri me‰anju 
majhnih koliãin goriva lahko Ïe majhna nenatanãnost zelo 
vpliva na faktor me‰anice.
Bencin
Uporabljajte kvaliteten neosvinãen ali osvinãen bencin.
POZOR!  Motorji, opremljeni s katalitiãnimi 
pretvorniki, morajo delovati z neosvinãenimi 
me‰anicami goriva.
 Osvinãen benzin bo uniãil 
katalizator in njegovega uãinka ne bo. Zelen pokrov za 
gorivo na veriÏni Ïagi s katalizatorjem oznaãuje, da je 
treba uporabljati samo neosvinãeni benzin.
NajniÏja priporoãljiva stopnja oktanov je 90 (RON). âe 
motor deluje pri stopnji, niÏji od oktanske stopnje 90, lahko 
pride do ropotanja motorja. Zaradi tega lahko pride do 
visoke temperature motorja in poveãane obrabe leÏajev, 
kar pa lahko povzroãi resno po‰kodbo motorja.
Pri dolgotrajnej‰em delu z visokim ‰tevilom vrtljajev (npr. 
Ïaganje vej) svetujemo uporabo bencina vi‰je oktanske 
vrednosti.
Okoljsko gorivo
HUSQVARNA priporoãa uporabo okoljsko prijaznega goriva 
(imenovanega tudi alkilatni bencin), oziroma Aspen me‰anico 
dvotaktnega goriva ali okoljsko prijaznega goriva za ‰tiritaktne 
motorje, me‰anega z dvotaktnimi olji, kot je opisano spodaj. 
Pri zamenjavi tipa goriva bo potrebna nastavitev uplinjaãa (glej 
navodila pod naslovom Uplinjaã).
Utekanje
Med delovanjem v prvih desetih urah ne smete delati s 
preveliko hitrostjo dlje ãasa.
Olje za dvotaktne motorje
Za najbolj‰e rezultate in uãinek uporabljajte HUSQVARNA 
olje za dvotaktne motorje, ki je posebej narejeno za na‰e 
zraãno hlajene, dvotaktne motorje.
Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja, ki je namenjeno za 
zunajkrmne motorje, hlajene z vodo, ki jim tudi pravijo 
zunajkrmno olje (imenovano TCW).
Nikoli ne uporabljajte olja za ‰tiritaktne motorje.
Slaba kakovost olja ali prebogata me‰anica olja/benzina 
lahko ogrozi delovanje katalizatorja in zmanj‰a njegovo 
Ïivljenjsko dobo.
Me‰alno razmerje
1:50 (2%) z HUSQVARNA dvotaktnim oljem.
1:33 (3%) z olji, narejenimi za zraãno hlajenje, dvotaktni 
motorji, klasificirani za JASO FB/ISO EGB.
Me‰anje
Me‰anico bencina in olja vedno pripravljajte v ãisti posodi, 
atestirani za gorivo.
Vedno zaãnite tako, da v posodo najprej natoãite polovico 
potrebne koliãine bencina. Nato dodajte celotno koliãino 
olja. Dobro preme‰ajte (s tresenjem). Dodajte preostalo 
koliãino bencina.
Predno vlijete me‰anico v posodo za gorivo, jo (s 
tresenjem) temeljito preme‰ajte.
Pripravite samo toliko me‰anice, kolikor jo porabite v enem 
mesecu.
âe stroja dalj ãasa ne boste uporabljali, izpraznite posodo 
za gorivo in jo oãistite.
Olje za verigo
Kot mazivo priporoãamo uporabo posebnega olja (veriÏno 
olje) z dobrim stikom. (43)
Nikoli ne uporabljajte odpadnega olja. Odpadno olje 
po‰koduje oljno ãrpalko, meã in verigo.
Pomembno je, da je vrsta olja prilagojena  temperaturi 
ozraãja (primerna viskoznost).
Pri temperaturah ozraãja pod 0
°C nekatera olja postanejo 
preveã trda. To lahko preobremeni oljno ãrpalko in 
po‰koduje njene sestavne dele.
Pri izbiranju olja za verigo se posvetujte s poobla‰ãeno 
servisno delavnico.
!
OPOZORILO! Pri rokovanju z gorivom 
vedno skrbite za dobro prezraãevanje.
Bencin, l
Olje za dvotaktne motorje, l
2% (1:50)
3% (1:33)
5
0,10
0,15
10
0,20
0,30
15
0,30
0,45
20
0,40
0,60