Справочник Пользователя для Snapper MRP216015B

Скачать
Страница из 28
 
17 
 
Section 4 - ADJUSTMENTS & REPAIR 
 
WARNING 
DO NOT attempt any maintenance, adjustments or 
service with engine and blade running. STOP engine 
and blade. Disconnect spark plug wire and secure 
away from spark plug. Engine and components are 
HOT. Avoid serious burns, allow sufficient time for 
all components to cool. Wear heavy leather gloves 
when handling or working around cutting blades. 
Blades are extremely sharp and can cause severe 
injury. DO NOT use a cutting blade that shows signs of 
excessive wear or damage. 
 
4.4.1.  Engine Drive Belt Replacement 
 
(Stretch Type Belts) 
 
(Continued From Previous Page) 
 
IMPORTANT: DO NOT tip machine with carburetor or 
spark plug down. Oil from crankcase will saturate the air 
filter and cause the engine to be hard to start or not start 
at all. If contamination does occur, the air filter will have to 
be replaced. 
 
3. Remove the driven disc.  Refer to Section 
“Replacing Rubber Driven Disc Ring” for driven disc 
assembly removal procedure. 
4. Tilt mower up on its rear wheels and remove 
blade and blade hub. Assistance from another 
person may be necessary to hold mower in the 
tilted position. 
5.  Hold the slotted end of the drive disc bolt with a 
screwdriver and remove the nut and internal tooth 
lock washer.  See Figure 4.16. 
6.  Remove the belt cover located under deck. 
7.   Lift the drive disc up and remove worn belt. 
8.  Loop one end of new belt over engine pulley and 
insert the other end through slot in deck. See Figure 
4.15. 
PULLEY POSITION 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
FIGURE 4.16 
9.  Loop the belt around the pulley on the bottom of 
the drive disc. 
10.  Reinstall drive disc and retaining hardware.  
IMPORTANT: 1) The square shoulder of the drive 
disc bolt must fit into the square hole of the 
bushing. 2) The square end of bushing must fit into 
the bracket slot. 
11.  Reinstall belt cover and tighten bolts securely. 
12. 
Reinstall blade hub and cutter blade. 
Recommended torque for blade cap screw is 30 to 40 ft. 
lbs. 
 
4.4.2.  Transmission Poly-V Belt Replacement 
1.
 Remove the driven disc. Refer to Section 
“Replacing Driven Disc Rubber Ring” for procedure. 
2.  Note the routing of the old belt around the three 
pulleys before removing it.  See Figure 4.17. 
3.  Place new Poly-V Belt over end of hex shaft and 
onto driven pulley. 
4.  Work belt onto top of idler pulley. 
5.  Twist belt sideways and pull it upward between 
the differential bracket and drive pulley and then 
down into the pulley groove.  Make sure the Poly-V 
Belt is above belt guide.  See Figure 4.17. 
 
 
 
FIGURE 4.17 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
DRIVE DISC 
SLOT IN END 
OF DRIVE DISC 
BOLT 
BUSHING 
BOLT RETAINER 
DECK BRACKET 
(PARTIALLY SHOWN) 
INTERNAL TOOTH 
LOCKWASHER 
NUT 
DRIVE 
PULLEY 
HEX SHAFT 
BELT GUIDE 
DRIVEN 
PULLEY 
POLY-V 
BELT 
DIFFERENTIAL 
BRACKET 
IDLER 
PULLEY 
ROUTING OF POLY-V-BELT