Справочник Пользователя для Hitachi NT 65MA4
Guide de dépannage de l’opérateur
En suivant le tableau ci-dessous, la plupart des problèmes mineurs pourront être corrigés
rapidement et en toute facilité.
Si le problème persiste, contacter un service après-vente Hitachi agréé.
PROBLEME
VERIFICATION
CORRECTION
Le cloueur fonctionne, mais les
clous ne s’enfoncent pas.
Vérifi er si un clou est coincé.
Dégager le clou coincé page 39.
L‘alimenteur de clous est-il endommagé ? Remonter l’alimenteur de clous.
Le ressort à ruban est-il
Le ressort à ruban est-il
distendu ou endommaré?
Remplacer le ressort à ruban.
Vérifi er si l’on utilise les clous bons clous.
Utiliser uniquement les recommandés.
Entraînement faible.
Cycle lent.
Vérifi er la pression d’air.
Augmenter la pression d’air.
(Ne pas dépasser 120 psi
(8.3 bars 8.5 kgf/cm
2
))
Vérifi er la position du dis-positig de
réglage de pro-fondeur de clouage.
Refaire le réglage comme
indiqué à la page 36.
———
Utiliser une huile de machine
pneumatique Hitachi.
La lame d’entraînement est-
elle usée ?
Contacter Hitachi pour le
remplacement.
Le joint torique du piston est-il
usé ou endommagé ?
Les clous s’enfoncent trop
profondément.
Vérifi er la pression d’air.
Réduire la pression d’air.
(Régler sur 70 – 120 psi
(4.9 – 8.3 bar 5 – 8.5 kgf/cm
2
))
Vérifi er la position de la plaque de guidage
de réglage de progondeur de clouage (A).
Refaire le réglage comme
indiqué à la page 36.
Certains clous sont sautés.
Alimentation intermittente.
Vérifi er si l’on utilise les bons clous. Utilise r uniquement les clous
recommandés.
———
Lubrifi er le rail à clous comme
indiqué à la page 39.
L‘alimenteur de clous est-il endommagé ? Nettoyer et graisser.
Le ressort à ruban est-il
Le ressort à ruban est-il
distendu ou endommaré?
Remplacer le ressort à ruban.
Le joint torique du piston est-il
usé ou endommagé ?
Contacter Hitachi pour le
remplacement.
Des clous se coincent.
Les clous enfoncés sont
tordus.
Vérifi er si l’on utilise les bons
clous.
Utiliser uniquement les clous
recommandés.
———
Lubrifi er le rail à clous comme
indiqué à la page 39.
La lame d’entraînement est-elle usée ? Contacter Hitachi pour le remplacement.
Les clous s’enfoncent bien
normalement, mais pas
complètement à des vitesses
supérieures.
Vérifi er le diamètre intérieur
du tuyau d’air.
Utiliser un tuyau d’air plus
large.
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Français
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2009/07/02 14:45:11
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