Справочник Пользователя для Mitsubishi Electronics FR-A701

Скачать
Страница из 259
166
Check first when you have a trouble
5.6.7
Acceleration/deceleration is not smooth
5.6.8
Motor current is too large
Check
points
Possible Cause
Countermeasures
Refer 
to 
page
Parameter 
Setting
Acceleration/deceleration time is too short.
Increase acceleration/deceleration time.
Torque boost (Pr. 0, Pr. 46Pr. 112) setting is improper 
under V/F control, so the stall prevention function is 
activated. 
Increase/decrease Pr. 0 Torque boost setting value by 
0.5% increments to the setting.
The base frequency setting and the motor 
characteristic does not match. 
For V/F control, set Pr. 3 Base frequencyPr. 47 Second 
V/F (base frequency)
, and Pr.113 Third V/F (base 
frequency)
For vector control, set Pr.84 Rated motor frequency.
Regeneration avoidance operation is performed
If the frequency becomes unstable during 
regeneration avoidance operation, decrease the 
setting of Pr. 886 Regeneration avoidance voltage gain.
Load 
Stall prevention (torque limit) function is activated 
due to a heavy load.
Reduce the load weight.
Parameter 
Setting
Set Pr. 22 Stall prevention operation level  (Torque limit 
level)
 higher according to the load. (Setting Pr. 22 too 
large may result in frequent overcurrent trip 
(E.OC…).)
106 
(107)
Motor
Check the capacities of the inverter and the motor.
Check
points
Possible Cause
Countermeasures
Refer 
to 
page
Parameter 
Setting
Torque boost (Pr. 0, Pr. 46, Pr. 112) setting is improper 
under V/F control, so the stall prevention function is 
activated.
Increase/decrease Pr. 0 Torque boost setting value by 
0.5% increments to the setting.
V/F pattern is improper when V/F control is 
performed. (Pr. 3, Pr. 14, Pr. 19)
Set rated frequency of the motor to Pr. 3 Base 
frequency
. Use Pr. 19 Base frequency voltage to set the 
base voltage (e.g. rated motor voltage).
Change Pr. 14 Load pattern selection according to the 
load characteristic.
Stall prevention (torque limit) function is activated 
due to a heavy load.
Reduce the load weight.
Set Pr. 22 Stall prevention operation level  (Torque limit 
level)
 higher according to the load. (Setting Pr. 22 too 
large may result in frequent overcurrent trip 
(E.OC…).)
106 
(107)
Check the capacities of the inverter and the motor.
Auto tuning is not performed under Advanced 
magnetic flux vector control, Real sensorless vector 
control, or vector control. 
Perform offline auto tuning.