Руководство По Установке для Cisco Cisco ASA 5555-X Adaptive Security Appliance
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Informations relatives à la sécurité et à la conformité des appareils Cisco ASA 5500-X et des systèmes de prévention des intrusions IPS 4300
OL-25791-01
Consignes de sécurité traduites
Énoncé 1019 : dispositif de déconnexion principal
Énoncé 1021 : circuit SELV
Énoncé 1024 : conducteur de terre
Énoncé 1029 : plaques vierges et capots
Attention
Comme il constitue le principal dispositif de déconnexion, l'ensemble fiche-prise doit être
accessible à tout moment.
accessible à tout moment.
Attention
Pour prévenir tout risque de décharge électrique, ne connectez pas les circuits de sécurité de très
basse tension (SELV) aux circuits de tension du réseau téléphonique (TNV). Les ports LAN
comportent des circuits SELV et les ports WAN sont équipés de circuits TNV. Certains ports LAN et
WAN utilisent des connecteurs RJ-45. Soyez prudent lorsque vous branchez les câbles.
basse tension (SELV) aux circuits de tension du réseau téléphonique (TNV). Les ports LAN
comportent des circuits SELV et les ports WAN sont équipés de circuits TNV. Certains ports LAN et
WAN utilisent des connecteurs RJ-45. Soyez prudent lorsque vous branchez les câbles.
Attention
Cet équipement doit être mis à la terre. N'endommagez jamais le conducteur de terre et n'utilisez pas
l'équipement sans avoir préalablement installé un conducteur de terre adéquat. En cas de doute sur
l'adéquation de la mise à la terre disponible, adressez-vous à l'organisme responsable de la sécurité
électrique ou à un électricien.
l'équipement sans avoir préalablement installé un conducteur de terre adéquat. En cas de doute sur
l'adéquation de la mise à la terre disponible, adressez-vous à l'organisme responsable de la sécurité
électrique ou à un électricien.
Attention
Les panneaux avant vierges et les capots du châssis remplissent trois fonctions importantes : ils
protègent l'utilisateur des tensions et des flux électriques dangereux présents à l'intérieur du
châssis ; ils aident à contenir les interférences électromagnétiques qui pourraient perturber
d'autres appareils ; enfin, ils dirigent le flux d'air de refroidissement dans le châssis. Avant
d'utiliser le système, vérifiez que toutes les cartes, toutes les plaques et tous les capots avant et
arrière sont en place.
protègent l'utilisateur des tensions et des flux électriques dangereux présents à l'intérieur du
châssis ; ils aident à contenir les interférences électromagnétiques qui pourraient perturber
d'autres appareils ; enfin, ils dirigent le flux d'air de refroidissement dans le châssis. Avant
d'utiliser le système, vérifiez que toutes les cartes, toutes les plaques et tous les capots avant et
arrière sont en place.