Руководство По Работе для Brother PC-210/210PRW
Devanado/colocación de la bobina 13
1
c
Gire el control de velocidad de cosido hacia la
derecha (para que la velocidad sea rápida).
derecha (para que la velocidad sea rápida).
1 Control de velocidad de cosido
d
Pulse
(botón arrancar/parar) una vez.
1 Botón arrancar/parar
X
La bobina comienza a girar y el hilo se
enrolla en la bobina.
enrolla en la bobina.
X
La bobina deja de girar cuando está llena.
e
Pulse
(botón arrancar/parar) una vez.
X
La máquina de coser se detiene.
f
Utilice unas tijeras para cortar el extremo del
hilo enrollado alrededor de la bobina.
hilo enrollado alrededor de la bobina.
g
Deslice la devanadora hacia la izquierda.
h
Retire la bobina de la clavija.
i
Vuelva a colocar el control de velocidad de
cosido en la posición original.
cosido en la posición original.
Recuerde
● Cuando se enciende la máquina de coser o
se gira la rueda de graduación después de
enrollar el hilo en la bobina, la máquina
hará un sonido parecido a un chasquido;
este sonido no es un signo de avería.
enrollar el hilo en la bobina, la máquina
hará un sonido parecido a un chasquido;
este sonido no es un signo de avería.
●
Asegúrese de que corta el hilo tal y como
se describe en la página anterior. Si la
bobina está enrollada y no corta el hilo
con la cuchilla incorporada en la ranura
de la base de la devanadora, es posible
que el hilo se enganche en la bobina
cuando se esté acabando, o que la aguja
se doble o rompa.
se describe en la página anterior. Si la
bobina está enrollada y no corta el hilo
con la cuchilla incorporada en la ranura
de la base de la devanadora, es posible
que el hilo se enganche en la bobina
cuando se esté acabando, o que la aguja
se doble o rompa.
PRECAUCIÓN
1
1
●
Utilice un hilo de bobina que haya sido
enrollado correctamente, de no hacerlo
la aguja podría romperse o la tensión del
hilo podría no ser correcta.
enrollado correctamente, de no hacerlo
la aguja podría romperse o la tensión del
hilo podría no ser correcta.
PRECAUCIÓN
F0_brotheres.book Page 13 Monday, February 10, 2003 3:39 PM