Справочник Пользователя для ACR Electronics sat2

 

Y1-03-0148-2 Rev. K 

13 

For both models 

Always  refer  battery  replacement  and  any  other  beacon  service  to  a  factory  authorized  Service  Center.  Battery 
replacement includes servicing the beacon by replacing all o-rings, testing the water seal and the electrical properties 
and doing a full functional test on the unit. 

NOTE: There are no user serviceable items inside the beacon. DO NOT OPEN THE BEACON EXCEPT TO DISABLE 
IN CASE OF FAULTY ACTIVATION. Otherwise, always have beacon serviced by an authorized Battery Replacement 
Center. For the nearest location of a Battery Replacement Center, visit our website at 

 FOR PROPER SHIPPING INSTRUCTIONS. 

The  Maritime  Safety  Committee  approved  guidelines  for  shore-based  maintenance  of  satellite  beacons,  for  the 
purpose  of  establishing  standardized  procedures  and  minimum  levels  of  service  for  the  testing  and  maintenance  of 
satellite  beacons.  First  Shore  Based  Maintenance  on  all  ACR  EPIRBs  is  due  at  the  date  of  the  first  battery 
replacement. 
 
6.4 

SOLAS  regulation  IV/15.9  dictates  annual  testing  of  406  MHz  satellite  EPIRBs.  Testing  should  be  carried  out  using 
suitable test equipment capable of performing the relevant measurements. All checks of electrical parameters should 
be performed in the self-test mode, if possible. 
 
SECTION 7 

 

Beacons provide distress alerts via radio transmission on 406 MHz to the LEOSAR satellites of the COSPAS-SARSAT 
network. The 

RapidFix™ can also transmit a distress alert (acquired by the internal or external GPS) to the GEOSAR 

network that includes GPS latitude and longitude coordinates. 

The message transmitted is unique for each beacon, which provides identification of the transmitter through computer 
access  of  registration  files  maintained  by  the  National  Oceanic  and  Atmospheric  Administration  or  other  national 
authority*. Remember, SAR forces will know  who you are,  what type of vessel you have, your homeport,  and  who to 
contact  that  might  know  of  your  current  situation  ONLY  if  your  beacon  has  been  properly  registered.  This  will  help 
expedite the launch of a rescue operation. 406 MHz beacons are required to have their registration updated every two 
years. 

*The  national  authority  is  the  governmental  body  responsible  for  EPIRB  registration  database  administration  for  the 
country for which the EPIRB is programmed.  

Once  the  406  MHz  signal  is  relayed  through  the  LEOSAR  and/or  GEOSAR  network,  SAR  forces  determine  who  is 
closest, and then proceed to the beacon using the 121.5 MHz homing frequency. 
 
7.2 

EPIRBs  transmit  to  the  satellite  portion  of  the  COSPAS-SARSAT  system.  COSPAS-SARSAT  is  an  international 
system that utilizes Russian Federation and United States

’ low altitude, near-polar orbiting satellites (LEOSAR). These 

satellites assist in detecting and locating activated 406 MHz satellite beacons.  

COSPAS and SARSAT satellites receive distress signals from EPIRBs transmitting on the frequency of 406 MHz. The 
COSPAS-SARSAT 406 MHz beacon signal consists of a transmission of non-modulated carriers followed by a digital 
message format that provides identification data. The 406 MHz system uses Satellite-borne equipment to measure and 
store  the  Doppler-shifted  frequency  along  with  the  beacon

’s  digital  data  message  and  time  of  measurement.  This 

information is transmitted in real time to an earth station called the Local User Terminal (LUT), which may be within the 
view of the satellite, as well as being stored for later transmission to other LUTs.