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AW-PW22
Instructions pour I’installation 
d’une Antenne électrique AM/FM
entièrement automatique
MONTAGE DU 
MOTEUR
BANDE DE MÉTAL
TUBE
D´ ÉCOULEMENT
PORTE-ANTENNE
GARNITURES
GARNITURES
BASES Å ANGLE FIXE
ORIFICE DE 1/8 PO/32MM
CALE DE´ ESPACEMENT
 
DE MONTAGE
ÉCROU DE MONTAGE
RONDELIE DE MONTAGE
BASE Å ANGLE RÉGLABLE 
POUR MONTAGE
Å RAS DANS UN ORIFICE
DE 1 PO/25MM
3’’
8’’
15’’
23’’
30’’
CÃBLE COAXIAL 
DESSOUS
DE L´ AILE
ORIFICE DE 5/8 PO/16MM
FILS 
ÉLECTRIQUES
Schéma 1
3
Cette antenne e été conçue pour donner un rendement optimal tant
sur la bande de modulation d’amplitude (AM) que sur la bande de
modulation de fréquence (FM). L’antenne peut être élevée ou abais-
sée en levant ou en baissant le bouton d’interrupteur de la radio. 
Avant D’Installer L’Antenne, Bien Lire Toutes
Les Instructions Sur Son Installation.
II peut être nécessaire d’ajouter un câble d’allongement sur certains
véhicules, ou encore, un câble d’adaptation pour antenne sur de
nombreux véhicules GM de modèles 1988 et plus récents, Ford,
modèles 1995 et plus récents et sur certaines voitures importées. 
1. REMPLACEMENT D’UNE ANTENNE ELECTRIQUE, ENLEVE-
MENT DE L’ANTENNE USEE
A) Accéder a l’emplacement sous l’aile en passant par la valise,
l’aile. 
B) Enlever les fixations de montage, tube d’écoulement, fil élec-
trique et câble Coaxial d’antenne. A l’enlèvement des fils élec-
triques et du câble coaxial  de l’antenne, suivre le connecteur le plus
proche et débrancher. NE PAS COUPER LE CABLE COAXIL.
C) Démonter la base de montage et conserver les pièces en cas
qu’elles soient utiles pour le montage de la nouvelle antenne. 
D) Retirer I’ antenne usée en la passant sous I’aile.
E) Afin d’éviter de couper le câblage du véhicule, il est préférable de
couper le connecteur de l’antenne usée une fois retirée du véhicule
et d’attacher le câblage de la nouvelle antenne aux fils du con-
necteur en questions puis de brancher directement au câblage du
véhicule. 
2. INSTALLATION DE LA NOUVELLE ANTENNE 
Installation initiale d’une antenne
A) Utiliser l’orifice original fait par l’usine ou choisir un emplacement
sur l’aile avant ou arrière du véhicule pour le montage de l’antenne.
En choisissant l’emplacement sur l’aile avant ou arrière du véhicule
pour le montage de l’antenne. En choisissant l’emplacement, s’as-
surer que le dessous de l’aile est libre de toutes obstructions telles
que de matériaux s’apport dépose ou de soudage, fixations, gous-
sets d’assemblage et soubassement de l’aile. S’assurer également
qu’il y ait un espace libre suffisant sous l’aile, soit environ 11-1/2 po
(29cm) pour loger l’antenne. 
B) Six bases de montage sont fournies avec l’antenne, cinq à angle
fixe et une réglable pour montage a ras. (schéma 1) 
C) Enlever la base de montage à ras installe de l’antenne neuve.
Choisir la base et la garniture appropriées ainsi que le porte-
antenne convenant a la base choisie (schéma 1) ou réutiliser la
base de montage originale qui a été retirée de l’antenne usée.
REMARQUE : Les cinq bases à angle fixe exigent un orifice de 7/8
po (22mm). La base à angle réglable pour montage a ras requiert in
orifice de 1 po (25mm). 
D) Avec l’une ou l’autre dimension d’orifice, un orifice pilote de 1/8
po/3 mm doit être fait a l’aide d’une perceuse, puis élargi a l’aide d
; une scie sauteuse ou d’un foret a la dimension appropriée pour la
base choisie.
E) Eliminer toutes les bavures, peinture, saletés de la route ou
couche de fond autour du dessous de l’orifice. 
F) Installer ‘antenne en passant par le dessous de l’aile er assem-
bler la base sur le dessus de l’aile (en suivant le  schéma 1). S’AS-
SURER QUE KE ORTE-ANTENNE REPOSE UNIFORMEMENT CON-
TRE LE DESSOUSE DE L’AILE POUR ALLEGER TOUT DOMMAGE
POSSIBLE AU VEHICULE. Aligner le mat verticalement en serrant
légèrement l’écrou de montage de l’antenne tout en ajustant le mat
pour qu’il soit à la verticale. 
G) Pour empêcher l’antenne de se déplacer et pour maintenir l’an-
gle voulu, bien fixer la base de l’assemblage du moteur a l’aide de
la bade perforée. Les orifices de la bande permettent un montage à
diverses positions. II peut être nécessaire de courber la bande pour
l’ajuster à l’antenne et au véhicule. S’assurer que le porte-antenne
est mis e la masse au dessous de l’aile et que le fil de terre noir est
adéquatement mis a la masse au châssis du véhicule. Si le porte-
antenne et le fil de terre ne sont pas mis à la masse de façon appro-
priée, l’antenne ne fonctionnera pas. 
H) Une fois la base de l’assemblage du moteur de l’antenne bien
fixée, le mat place a l’angle voulu et le porte-antenne reposant uni-
formément contre le dessous de l’aile, serrer fermement l’écrou de
montage pour bien fixer le montage complet de l’antenne. Ne pas
trop serrer l’écrou de crainte de briser ou de fausser le filetage de
montage ou d’endommager le ressort de contact causer ainsi un
mal fonctionnement de l’antenne.  
I) Fixer le tube d’ecoulement au bas de l’assemblage du moteur et
l’acheminer vers l’antérieur du véhicule. Eviter tout entortillement ou
pliage du tube pouvant restreindre l’écoulement. (schéma 1)
Pour l’installation d’une nouvelle antenne
J) Acheminer le cablage électrique et le câble coaxial dans le
tableau de bord de l’intérieur du véhicule (tel que montre au sché-
ma 2.
Un câble d’allongement AW-PWEC157 peut être requis). Un
orifice de 5/8 po (16mm) peut âtre nécessaire dans le panneau 
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MD
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