Справочник Пользователя для Bombardier Transportation JGA29001-6

Скачать
Страница из 15
 Doc.Id: 
 
 Status: 
RELEASED
 
 Version: 
1.0 
 
 
© 2014, Bombardier Inc. or its subsidiaries.
 
Confidential and proprietary. 
 
 
Filename: JGA29001-6UserMan.docx 
Page 5 of 15
 
 
 
1DOC-1001388 
 
1.3  Definition of terms 
Abbreviation 
Description 
ATP 
ATP is the abbreviation for Automatic Train Protection system, which 
is a speed supervision system. 
Transponder 
Device that transmits information to a passing ATP-equipped vehicle. 
FCC 
Federal Communications Commission 
PCB 
Printed Circuit Board 
Crosstie 
Sleeper 
 
2  Transponder 
2.1  General 
The transponder is the device acting as a transponder, which transfer the wayside 
data up to a passing vehicle via a high frequency radiation signal.  
The transponder is placed in the track, between the two rails. 
The default telegram will be individually programmed for each transponder. 
The transponder is passive, and powers up via a 27 MHz signal from the vehicle 
antenna. Then the default telegram of the transponder is transmitted to the 
vehicle antenna. 
The transponder-to-vehicle carrier frequency is 4.5 MHz. 
2.2  Mechanical design 
The transponder mainly consists of: 
• 
A plate containing antenna loops 
• 
A receive and transmit PCB 
• 
A PCB protection hood, including a wall mounted mail connector 
• 
An input plug connector protection hood. 
The weight of the transponder is 6 kg. 
Operating temperature range is between –40° and +70° C. 
The figure below gives the main dimensions of the transponder. 
The 536 × 400 mm plate is made of glass fibre reinforced polyester, with the 
antenna loops cast inside. It has 8 holes for different mounting situations: 
• 
Directly on top of a wooden or concrete crosstie 
• 
On to a specific mounting bracket mounted on the crosstie.