Техническая Спецификация для Conrad Energy Rechargeable AAA Battery x1 pc(s) NiMH 1.2V 250901

Модели
250901
Скачать
Страница из 6
 
 
Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau 
 
Nr produktu: 250901 
 
 
 
Karta charakterystyki substancji 
 
 
Page 5 of 6 
13. Postępowanie z odpadami 
Zachęcamy do recyklingu baterii. Nasze akumulatory Ni-MH nadają się do recyklingu. Akumulatory Ni-MH muszą być 
obsługiwane z uwzględnieniem wszystkich przepisów (ogólnokrajowych oraz lokalnych), obowiązujących w danym kraju. 
POD ŻADNYM POZOREM NIE WOLNO WRZUCAĆ AKUMULATORÓW DO OGNIA ani wystawiać ich na działanie 
temperatur powyżej 212 °F (około 100 °C). Takie postępowanie może prowadzić  do odparowania ciekłego elektrolitu, co 
może spowodować pęknięcie baterii. Spalanie może powodować emisję kadmu. 
 
14. Informacje dotyczące transportu 
Ogólnie rzecz ujmując, wszystkie baterie we wszystkich formach transportu (naziemnego, powietrznego lub morskiego) muszą 
być pakowane w sposób bezpieczny. Przepisy wszystkich agencji zajmujących się tworzeniem prawa regulującego zasady 
bezpiecznego pakowania, stwierdzają co następuje: baterie muszą być pakowane w sposób, który zapobiega powstaniu 
zwarcia oraz muszą być zamknięte w "wytrzymałym zewnętrznym opakowaniu", które zapobiega rozlaniu się zawartości 
baterii. Wszystkie oryginalne opakowania, w które są zapakowane nasze baterie niklowo-wodorkowe zostały zaprojektowane 
w zgodzie ze wszystkimi obowiązującymi regulacjami prawnymi. 
 
Nasze akumulatory niklowo-wodorkowe (czasami określane jako baterie o "suchym ogniwie") nie są kategoryzowane jako 
materiały niebezpieczne (towary niebezpieczne) w ramach przepisów Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu 
Lotniczego (IATA Dangerous Goods Regulations), instrukcji technicznych wydanych przez Międzynarodową Organizację 
Lotnictwa Cywilnego (ICAO) i amerykański Departament Transportu (DOT) materiałów niebezpiecznych (49 CFR). 
Akumulatory niklowo-wodorkowe są zdefiniowane jako towary niebezpieczne zgodnie z kodeksem IMDG. W przypadku 
transportu powietrznego i naziemnego baterie te nie są przedmiotem przepisów dotyczących towarów niebezpiecznych, 
ponieważ są one zgodne z wymaganiami zawartymi w następujących przepisach szczegółowych: 
 
Organ regulacyjny:  
Przepisy szczególne: 
ADR  
 
 
295-304, 598 
IMDG    
 
UN3496 SP 963 
UN  
 
 
UN3028 Przepisy 295-304 
US DOT   
 
49 CFR 172.102 Przepisy 130 
IATA  
 
 
A123 
ICAO    
 
UN3028 Przepisy 295-304 
Dodatkowo Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA Dangerous Goods Regulations) oraz instrukcje 
techniczne wydane przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO) wymagają słowa "bez ograniczenia" i 
dostarczenia przepisów specjalnych numer A123 do listu przewozu lotniczego, jeżeli takowy list jest wystawiany. 
 
15. Informacje dotyczące przepisów prawnych 
Transport baterii suchych produkowanych lub sprzedawanych przez nas nie jest regulowany przez Chiński Departamentu 
Transportu ani przez główne międzynarodowe organy regulacyjne.