Техническая Спецификация для Graupner Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 8 33116
Модели
33116
136 Description des programmes : Fail Safe
FAIL SAFE
Pos
Main
1 2 3 4 5 6 7 8
Retard. 0.25s
STO
Une plus grande sécurité d’utilisation, grâce à la
conception elle-même du système HoTT par rapport
à la technologie classique PPM est due au fait que le
micro-processeur monté dans le récepteur HoTT ne
décode non seulement les signaux de « son » émetteur,
c’est-à-dire de celui qui lui a été assigné, mais peut éga-
lement traiter des signaux reçus qui sont « impropres ».
Ce n’est que lorsque ceux-ci sont vraiment trop « illisi-
bles », par exemple par des interférences ou perturba-
tions extérieures, qu’il remplace automatiquement - en
fonction des réglages décrits ci-dessous - les signaux
perturbés par les signaux enregistrés entre temps dans
le récepteur. De ce fait, même de petites perturbations
ou interruptions peuvent être masquées, celles qui
produisent ces fameux frétillements ou acoups. Dans ce
cas, la LED rouge du récepteur s’allume.
Tant que vous n’avez pas effectué une programmation
Fail Safe dans la mémoire du modèle actuellement
activée, un message d’alerte
s’affichera sur la page d’ouver-
ture de l’écran lorsque vous
allumez l’émetteur :
Programmation
La fonction « Fail Safe » permet de définir le comporte-
ment du récepteur en cas de perturbation de la liaison
émetteur vers le récepteur. Les sorties récepteur 1 … 8
peuvent, au choix …
conception elle-même du système HoTT par rapport
à la technologie classique PPM est due au fait que le
micro-processeur monté dans le récepteur HoTT ne
décode non seulement les signaux de « son » émetteur,
c’est-à-dire de celui qui lui a été assigné, mais peut éga-
lement traiter des signaux reçus qui sont « impropres ».
Ce n’est que lorsque ceux-ci sont vraiment trop « illisi-
bles », par exemple par des interférences ou perturba-
tions extérieures, qu’il remplace automatiquement - en
fonction des réglages décrits ci-dessous - les signaux
perturbés par les signaux enregistrés entre temps dans
le récepteur. De ce fait, même de petites perturbations
ou interruptions peuvent être masquées, celles qui
produisent ces fameux frétillements ou acoups. Dans ce
cas, la LED rouge du récepteur s’allume.
Tant que vous n’avez pas effectué une programmation
Fail Safe dans la mémoire du modèle actuellement
activée, un message d’alerte
s’affichera sur la page d’ouver-
ture de l’écran lorsque vous
allumez l’émetteur :
Programmation
La fonction « Fail Safe » permet de définir le comporte-
ment du récepteur en cas de perturbation de la liaison
émetteur vers le récepteur. Les sorties récepteur 1 … 8
peuvent, au choix …
maintenir la position actuelle « maintien en pos. »
1.
Tous les servos programmés en « maintien en pos. »
resteront, dans les cas d’une perturbation, dans la
dernière position reconnue correcte par le récepteur,
jusqu’à ce que le récepteur recoive à nouveau un si-
gnal correct, ou
se mettre dans une position « Pos » que l’on peut
resteront, dans les cas d’une perturbation, dans la
dernière position reconnue correcte par le récepteur,
jusqu’à ce que le récepteur recoive à nouveau un si-
gnal correct, ou
se mettre dans une position « Pos » que l’on peut
2.
déterminer librement, après écoulement du laps de
temps « Retardement », suite à une perturbation de
la liaison.
temps « Retardement », suite à une perturbation de
la liaison.
Avec les flèches de la touche gauche ou droite,
sélectionnez la sortie servo souhaitée, 1 à 8 (), puis
appuyez sur la touche centrale
sélectionnez la sortie servo souhaitée, 1 à 8 (), puis
appuyez sur la touche centrale
SET
de la touche droite
pour pouvoir passer du mode « Maintien » ( ) au mode
« Position » ( ) et inversement :
« Position » ( ) et inversement :
FAIL SAFE
Pos
Main
1 2 3 4 5 6 7 8
Retard. 0.25s
STO
Avec les flèches de la touche gauche ou droite,
sélectionnez l’option « Retardement », en bas à gauche
de l’écran …
sélectionnez l’option « Retardement », en bas à gauche
de l’écran …
FAIL SAFE
Pos
Main
1 2 3 4 5 6 7 8
Retard. 0.25s
STO
… et choisissez, après impulsion sur la touche centrale
SET
de la touche droite et avec les flèches de cette
touche, un des quatre temps de retardement possibles
(0,25 s, 0,5 s, 0,75 s et 1s).
Une impulsion simultanée sur les flèches ou
de la touche droite (
Une impulsion simultanée sur les flèches ou
de la touche droite (
CLEAR) permet de revenir à la
valeur par défaut, « 0,75 s. » dans le champ en sur-
brillance.
Avec les flèches de la touche gauche ou droite,
sélectionnez le champ
brillance.
Avec les flèches de la touche gauche ou droite,
sélectionnez le champ
STO, en bas à droite de l’écran,
puis mettez tous les servos que vous avez placé en
mode Position, en MEME TEMPS dans la position sou-
haitée, avec leur élément de commande respectif.
Une impulsion sur la touche centrale
mode Position, en MEME TEMPS dans la position sou-
haitée, avec leur élément de commande respectif.
Une impulsion sur la touche centrale
SET
de la touche
droite permet d’enregistrer ces positions en tant que
réglage Fail-Safe dans le récepteur de manière à ce
qu’il puisse y recourir en cas de perturbations.
Cet enregistrement est confirmée brièvement par un
affichage écran :
réglage Fail-Safe dans le récepteur de manière à ce
qu’il puisse y recourir en cas de perturbations.
Cet enregistrement est confirmée brièvement par un
affichage écran :
FAIL SAFE
Pos
Main
1 2 3 4 5 6 7 8
Retard. 0.25s
STO
Position
enregistrée
Attention :
Utilisez tout le potentiel de sécurité de cette option,
pour que dans un cas Fail-Safe, qu’au moins le
moteur thermique se mette au ralenti, ou dans le cas
d’une motorisation électrique, que le moteur se cou-
pe (Stop), et en programmant par ex. « Main(tien) »
s’il s’agit d’un hélicoptère. En cas de perturbations
ou d’interférences le modèle ne pourra pas faire
n’importe quoi aussi facilement et vous pourrez
éviter des dégâts matériels, voire corporels.
Utilisez tout le potentiel de sécurité de cette option,
pour que dans un cas Fail-Safe, qu’au moins le
moteur thermique se mette au ralenti, ou dans le cas
d’une motorisation électrique, que le moteur se cou-
pe (Stop), et en programmant par ex. « Main(tien) »
s’il s’agit d’un hélicoptère. En cas de perturbations
ou d’interférences le modèle ne pourra pas faire
n’importe quoi aussi facilement et vous pourrez
éviter des dégâts matériels, voire corporels.
FAIL SAFE
Régler
le
Fail-Safe