Техническая Спецификация для McCulloch CS 390+

54 – Italian

Reggere l’impugnatura con entrambe le mani, secondo 
quanto indicato in figura.

Accelerare al massimo e attivare il freno della catena 
girando il polso sinistro verso la protezione 
anticontraccolpo. Non lasciare l’impugnatura anteriore. 
La catena deve bloccarsi immediatamente.

•

Controllare che l’acceleratore sia bloccato sul minimo 
quando il fermo è in posizione di riposo.

•

Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in 
posizione di riposo non appena viene rilasciato.

•

Controllare che acceleratore e fermo del gas si 
muovano liberamente e che le molle di richiamo 
funzionino a dovere.

•

Mettere in moto e accelerare al massimo. Rilasciare 
l’acceleratore e controllare che la catena si fermi e 
rimanga ferma. Se la catena si muove con 
l’acceleratore al minimo controllare la regolazione del 
minimo del carburatore.

Controllare che il fermo della catena sia integro e ben 
montato nel corpo della motosega.

Controllare che la protezione della mano destra sia 
integra e senza difetti apparenti, quali lesioni del 
materiale.

Controllare con regolarità che gli smorzatori non siano 
deformati o lesi.

Controllare che gli smorzatori siano correttamente 
ancorati tra gruppo motore e gruppo impugnature.

Mettere in moto e controllare che il motore si spenga 
portando l’interruttore in posizione di arresto. (32)

N.B! Il contatto di avviamento/arresto torna 
automaticamente in posizione di marcia. Prevenire 
l’avviamento involontario rimuovendo sempre il cappuccio 
dalla candela quando si lascia la macchina incustodita. 
(33)

Non usare mai la macchina se la marmitta è in cattive 
condizioni. Controllare con regolarità che la marmitta sia 
ben fissa nella macchina.

Osservare: La rete parascintille (A) di questa macchina è 
sostituibile. Se la retina è danneggiata, va sostituita 
immediatamente. Se la retina è ostruita la macchina si 
surriscalda, danneggiando cilindro e pistone. Non usare 
la macchina se la marmitta è in cattive condizioni. Non 
usare mai una marmitta con la retina danneggiata o 
senza retina. (7)

Dopo 75 ore di utilizzo, si consiglia di far sostituire la 
marmitta dal servizio di assistenza (rivenditore).

Pulire regolarmente il filtro dell’aria per evitare :

•

Disturbi di carburazione

•

Problemi di messa in moto

•

Riduzione della potenza sviluppata

•

Inutile usura dei componenti del motore

•

Consumi più elevati.

•

Per smontare il filtro sollevare il coperchio del cilindro. 
Al montaggio controllare che il filtro chiuda bene 
contro la sua sede. Scuotere o spazzolare il filtro. (49)

Per una pulizia più accurata lavare il filtro in acqua 
saponata.

Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va 
sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro 
danneggiato va sostituito immediatamente.