Техническая Спецификация для Conrad Energy remote control ARF 2320 mm FMS023

 Tutti i flap sono già montati. La mobilità dei flap fuori dalla scatola è piuttosto rigida in funzione della

produzione. Per questo motivo, si consiglia di inserire delicatamente ogni singolo flap nei punti finali un

paio di volte prima di installare le barre di torsione. In tal modo, i flap sono più lisci.

 

Prima del primo volo con trasmettitore acceso e trimmaggio neutrale impostare tutti i timoni tagliando la 

tiranteria in modo tale che tutti i flap si trovino sullo stesso piano della superficie alare/timone di quota e di

direzione.

La tiranteria di alettoni laterali e trasversali e anche dei flap è agganciata ai servo con un elemento a „L piegata“

nelle squadrette dei timoni dei servo (1). Per il fissaggio dei rinvii devono inoltre essere installati una linguetta di

fissaggio (2) e anche un anello di bloccaggio (3).
All‘altra estremità delle aste di comando sono applicate le teste sferiche (4) regolabili in lunghezza mediante 

rotazione. Inserire le teste sferiche nelle squadrette. Fare attenzione che le teste sferiche possano essere inserite 

solo da un lato.
Montare e regolare in modo analogo alla procedura per il timone di direzione (Fig. 4) la tiranteria sugli alettoni su 

entrambe le ali portanti. 
Per il taglio della cerniera del timone di quota, allentare la vite della connessione del rinvio (vedi Figura 3, punto 5) 

che regola il rinvio e tramite la vite di bloccaggio fissare la regolazione.