Техническая Спецификация для Conrad Energy RtF 900 mm FMS064

  Avant la première mise en marche de votre modèle réduit, vous devez impérativement vous familiariser 

avec les fonctions de pilotage et tester les fonctions du modèle réduit. 

Lors de la livraison, l’émetteur est configuré en « Mode 2 » et une deuxième variante du levier de commande

peut également être sélectionnée en appuyant sur l’interrupteur « Mode 1 / mode 2 » (voir figure 20).

 

Comme cela implique toutefois également la transformation mécanique des deux sous-groupes de com-

mande, ce chapitre explique uniquement les différences entre le mode 1 et le mode 2. 

 

Lorsque vous souhaitez utiliser votre modèle réduit en mode 1, vous devez demander à un technicien 

spécialisé ou à un atelier spécialisé de réaliser la transformation mécanique.

 

Durant ce test, assurez-vous que l’hélice ne puisse pas aspirer d’objets en vrac tels que papiers, feuilles 

ou autres objets. 

 

Veillez également à ce que le modèle réduit soit fermement maintenu et qu’aucune partie de vêtement ou 

du corps n’entre en contact avec la zone de rotation et la zone de danger de l’hélice pendant le test.

Les compensateurs pour la gouverne de direction (1), la gouverne de profondeur (2) et l’aileron (3) peuvent être 

réglés sur le modèle réduit.
Avant de pouvoir tester les fonctions de pilotage du modèle réduit, il est indispensable de contrôler et / ou de 

corriger la position actuelle du compensateur. 
L’émetteur est muni de quatre leviers de compensation (voir figure 11 ou figure 1, n° 5, 7, 9 et 11) qui permettent de

corriger la position médiane des deux leviers de commande.
Si le modèle réduit a par ex. tendance à se déporter en vol vers la gauche, vous pouvez régler la gouverne, à l’aide 

du compensateur de la gouverne de direction ou de profondeur, de manière à ce que le modèle réduit vole tout 

droit. Vous pouvez régler le compensateur pendant le vol. 
Réglez maintenant tous les quatre leviers de compensation en position médiane puis allumez l’émetteur. Déplacez 

le levier de commande pour la fonction du moteur (voir figure 1, n° 6) en position basse (moteurs éteints, voir égale-

ment fig. 12). Allumez d’abord l’émetteur puis raccordez la batterie de propulsion au modèle réduit.
Toutes les gouvernes doivent réagir aux instructions de pilotage de l’émetteur. Le cas contraire, réalisez une procé-

dure d’appairage, voir chapitre 18.