Справочник Пользователя для Reely Brushless 1:18 RC model car Electric Bugg FS73607
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FS73607
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b) Posizionamento del cavo dell‘antenna del ricevitore
Aprire quindi la carrozzeria (vedere la sezione a) del ca-
pitolo 9). Infilare il cavo dell‘antenna nell‘apposito tubicino
(1) e inserirlo nel supporto corrispondente (2) sulla parte
superiore del veicolo.
Per aumentare la portata è necessario che l‘antenna spor-
Per aumentare la portata è necessario che l‘antenna spor-
ga il più possibile in verticale dal veicolo.
Non arrotolare mai il cavo dell‘antenna. La portata ne ver-
Non arrotolare mai il cavo dell‘antenna. La portata ne ver-
rebbe notevolmente ridotta.
Fare assolutamente attenzione a non danneggiare il cavo
Fare assolutamente attenzione a non danneggiare il cavo
dell‘antenna. Non accorciare mai il cavo dell‘antenna.
c) Installazione di batterie/accumulatori nel trasmettitore
Aprire l‘alloggiamento delle batterie del trasmettitore e installarvi le batterie o gli accumulatori completamente carichi.
Fare attenzione alla polarità corretta, rispettando i segni più/+ e meno/- riportati nell‘alloggiamento delle batterie.
Richiudere il vano batterie.
Consultare le istruzioni per l‘uso del telecomando allegato, fornito a parte.
Consultare le istruzioni per l‘uso del telecomando allegato, fornito a parte.
d) Messa in funzione del trasmettitore
Accendere il trasmettitore e regolare il trim della funzione di sterzo e guida sulla posizione intermedia. Se il trasmetti-
tore è dotato della funzione dual rate, disattivarla o impostarla in modo da non limitare l‘angolo di sterzata.
Consultare le istruzioni per l‘uso del telecomando allegato, fornito a parte.
Consultare le istruzioni per l‘uso del telecomando allegato, fornito a parte.
e) Installazione del pacco batterie nel veicolo
Attenzione!
Il pacco batterie non deve ancora essere collegato al regolatore di velocità. Prima è necessario attivare il
trasmettitore (vedere le sezioni c) e d) del capitolo 9).
Importante!
Con questo veicolo può essere utilizzato esclusivamente un pacco batterie LiPo a 2 celle (tensione nomina-
le 7,4 V) o un pacco batterie NiMH a 6 celle (tensione nominale 7,2 V).
L‘utilizzo di pacchi batterie con più celle può determinare il pericolo d‘incendio dovuto al surriscaldamento
del regolatore di velocità. La trasmissione del veicolo (ad esempio il differenziale) può inoltre rimanere
danneggiata a causa del sovraccarico. In tal caso la garanzia decade!
Controllare se la batteria ha un proprio sistema di connessione adatto al regolatore di velocità e se la pola-
rità è corretta (cavo rosso = più/+, cavo nero = meno/-).
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