Техническая Спецификация для Train Modules 87235 Universal Traffic light control 87235

Haltemagneten 

 

Die Carsystem-Haltemagneten können mit dem Haltemagnetaus-
gang des Moduls verbunden werden. Sie nehmen den Betrieb im-
mer nach dem entsprechenden Signal auf, aber mit einer Verzöge-
rung. So starten die Fahrzeuge eine halbe Sekunde nach dem grü-
nen Signal. Die Fahrzeuge werden kurz davor gestoppt, wenn das 
Signal rot wird, um zu verhindern, dass die Fahrzeuge eine rote 
Ampel überfahren. 

 

 

Eingänge 

 

Die Ampel kann mit den Eingängen gesteuert werden. Wenn keiner 
der Eingänge aktiv ist, wird das Modul die Verkehrsregelung auto-
matisch durch ein eigenes, internes Timing vornehmen. 

‚A zu ROT’: Ampel ‘A’ wird rot. Solange der Eingang aktiv ist, 

wird das Modul das rote Licht beibehalten. 
‚B zu ROT’: Ähnlich wie Eingang ‚A´, aber Ampel ‚B´ wird rot. 

 

 

 

Verwendung der Eingänge: Verbinden Sie die Eingänge mit dem 
Rotlicht-Ausgang eines anderen Moduls, z.B. der 'rot'- Ausgabe des 
Bahnübergangs. Folglich wird die Ampel nicht in verkabelter Rich-
tung grün werden, wenn der Bahnübergang 'rot' ist. 

 

Einstellen 

 

Das Sequenz-Timing kann über den Verzögerungs-Potentiometer 
eingestellt werden. Dieser Wert passt lediglich den Zeitraum einer 
vollständigen Sequenz an, nicht die internen Timings. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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