Справочник Пользователя для Mitsubishi Electronics FR-A700

Скачать
Страница из 523
182
(3) Adjustment of shortest and optimum acceleration/deceleration mode (Pr. 61 to Pr. 63)
⋅ By setting the adjustment parameters Pr. 61 to Pr. 63, the application range can be made wider.
Parameter
Number
Name
Setting Range
Description
61
Reference 
current
55K or 
lower
0 to 500A
For example, when the motor and inverter are different in capacity, 
set the rated motor current value.
Shortest acceleration/deceleration: Set reference current (A) of the 
stall prevention operation level during acceleration/deceleration
Optimum acceleration/deceleration: Set reference current (A) of the 
optimum current during acceleration/deceleration
75K or 
higher
0 to 3600A
9999 (initial value)
The rated inverter current is defined as reference.
62
63
Reference value 
at acceleration
Reference value 
at deceleration
0 to 220%
Set when it is desired to change the reference level of acceleration 
and deceleration.
Shortest acceleration/deceleration: Set the stall prevention 
operation level (ratio to the current value of Pr. 61 ) during 
acceleration/deceleration.
Optimum acceleration/deceleration: Set the optimum current level 
(ratio to the current value of Pr. 61 ) during acceleration/
deceleration.
9999
(initial value)
Shortest acceleration/deceleration: The 150% value during shortest 
acceleration/deceleration is judged as the stall prevention operation 
level.
Optimum acceleration/deceleration: 100% is the optimum value
REMARKS
⋅ Pr. 61 to Pr. 63 are invalid when Real sensorless vector control or vector control is selected in the shortest acceleration/
deceleration mode.
⋅ Since the Pr. 61 to Pr. 63 settings automatically return to the initial value (9999) if the Pr. 292 setting is changed, set Pr. 292 first
when you need to set Pr. 61 to Pr. 63.
♦ Parameters referred to 
Pr. 0 Torque boost  
 
Refer to page 146
Pr. 7 Acceleration time, Pr. 8 Deceleration time  
 Refer to page 172 
Pr. 22 Stall prevention operation level  
 
Refer to page 152
Pr. 22 Torque limit level  
  Refer to page 100