Toro 4000-D 用户手册

Groundsmaster 4000--D/4010--D

The temperature sender is located near the alternator

on the water flange attached to the engine cylinder head

(Fig. 56). The resistance of the temperature sender re-

duces as the engine coolant temperature increases.

There is a gray harness wire attached to the terminal of

the switch.

1. Lower coolant level in the engine and remove the

temperature sender from water flange.

2. Suspend sender in a container of oil with a thermom-

eter and slowly heat the oil (Fig. 57).

NOTE: Prior to taking resistance readings with a digital

multi meter, short the meter test leads together. The me-

ter will display a small resistance value (usually 0.5

ohms or less). This resistance is due to the internal re-

sistance of the meter and test leads. Subtract this value

from from the measured value of the component you are

testing.

3. Check resistance of the sender with a multimeter

(ohms setting) as the temperature increases. Replace

sender if specifications are not met.

100

o

F (38

o

C)

460 ohms (approximate)

160

o

F (71

o

C)

140 ohms (approximate)

200

o

F (93

o

C)

54 to 78 ohms

221

o

F (105

o

C)

50 ohms (approximate)

4. After testing is complete, install sender to the water

flange.

A. Thoroughly clean threads of water flange and

sender. Apply thread sealant to the threads of the

sender.

B. Screw sender into the water flange. Torque send-

er from 16 to 20 ft--lb (22 to 27 N--m).

C. Reconnect gray harness wire to sender. Apply

skin--over grease (Toro Part No. 505--165) to sender

terminal.

5. Fill engine cooling system.

Figure 56

Figure 57