Husqvarna 952802154 用户手册

104 – Norwegian

1154212-26 Rev.3 2012-02-22 

• Når understillingen justeres, må skjærtennene være 

nyfilt. Vi anbefaler at understillingen justeres hver tredje 
gang sagkjedet files. OBS! Denne anbefalingen 
forutsetter at skjærtennenes lengde ikke er filt unormalt 
langt ned.

• Til justering av understillingen trengs en flatfil og en 

understillingsmal. Vi anbefaler at du bruker vår filmal for 
understilling for å få riktig understillingsmål og riktig 
vinkel på rytteren.

• Legg filmalen over sagkjedet. Informasjon om bruk av 

filmalen er å finne på emballasjen. Bruk flatfilen for å file 
vekk overskuddet på den overskytende delen av 
rytteren. Understillingen er korrekt når det ikke merkes 
motstand når du drar filen over malen.

Jo mer du bruker et sagkjede, jo lengre blir det. Det er viktig 
at skjæreutstyret justeres etter denne forandringen.

Strammingen av sagkjedet skal kontrolleres hver gang du 
fyller bensin. OBS! Et nytt sagkjede trenger en 
innkjøringsperiode der man kontrollerer 
sagkjedestrammingen oftere.

Generelt skal sagkjedet strammes så hardt som mulig, 
men ikke hardere enn at det lett kan dras rundt for hånd. (9)

• Løs ut knotten ved å folde den ut. (10)

• Drei knotten mot urviseren for å løsne stangdekselet. 

• Juster kjedestrammingen ved å dreie hjulet ned (+) for 

økt stramming og opp (-) for å slippe opp strammingen. 
Løft sverdspissen når du justerer kjedestrammingen. 
(12)

• Trekk til sverdkoplingen ved å vri kjedestrammerhjulet 

med urviseren mens du holder opp sverdspissen. (13)

• Fold inn knotten igjen for å låse strammingen. (14)

En sagkjedeolje må ha god vedheft til kjedet samt ha gode 
flyteegenskaper uansett om det er varmt eller kaldt.

Som motorsagsprodusent har vi utviklet en optimal 
sagkjedeolje som gjennom sin vegetabilske base dessuten 

er biologisk nedbrytbar. Vi anbefaler deg å bruke vår olje 
for å maksimere både sagkjedets og miljøets levetid. 
Dersom vår sagkjedeolje ikke er tilgjengelig, anbefales 
vanlig sagkjedeolje.

Bruk aldri spillolje!  Den er skadelig både for deg, 
maskinen og miljøet.

• Alle motorsagsmodellene våre har automatisk smøring 

av sagkjedet. En del av modellene kan også fås med 
justerbar oljetilførsel.

• Sagkjedeoljetanken og bensintanken er dimensjonert 

slik at bensinen skal ta slutt før sagkjedeoljen tar slutt.

Denne sikkerhetsfunksjonen forutsetter imidlertid at 
man bruker korrekt sagkjedeolje (en olje som er for tynn 
og lettflytende tømmer oljetanken før bensinen tar slutt), 
at man følger vår anbefalte forgasserinnstilling (en for 
”mager” innstilling gjør at bensinen holder lenger enn 
kjedeoljen) og at man følger våre anbefalinger når det 
gjelder skjæreutstyr (et sverd som er for langt krever 
mer kjedeolje). 

• Kontroller sagkjedesmøringen hver gang du fyller 

brennstoff. Se anvisninger under overskriften Smøring 
av sverdets nesehjul.

Rett sverdspissen mot noe fast og lyst i en avstand på 
ca 20 cm (8 tum). Etter 1 minutts kjøring på 3/4 gass 
skal det vises en tydelig oljestripe på den lyse flaten.

Hvis sagkjedesmøringen ikke fungerer:

• Kontroller at sverdets sagkjedeoljekanal er åpen. 

Rengjør ved behov.

• Kontroller at sverdsporet er rent. Rengjør ved behov.

• Kontroller at sverdets nesehjul går lett og at nesehjulets 

smørehull er åpent. Rengjør og smør ved behov.

Hvis sagkjedesmøringen ikke fungerer etter gjennomgang 
av de kontrollene og tiltakene som er nevnt ovenfor, må du 
oppsøke serviceverksted.

Koplingstrommelen er utstyrt med et Spur-drivhjul 
(kjededrivhjulet loddet fast på trommelen).

Kontroller slitasjenivået på kjededrivhjulet regelmessig. 
Skift det hvis det er unormalt slitt. Kjededrivhjul skal skiftes 
hver gang sagkjedet skiftes.

Kontroller sagkjedet hver dag med tanke på:

• Synlige sprekker i nagler og lenker.

• Om sagkjedet er stivt.

• Om nagler og lenker er unormalt kraftig slitt.

Skift sagkjedet hvis det oppviser ett eller flere av 
ovennevnte punkter.

VIGTIG! Ved bruk av vegetabilsk sagkjedeolje, 
demonter og rengjør sverdspor og sagkjede før lengre 
tids oppbevaring. Ellers er det fare for at sagkjedeoljen 
oksiderer, hvilket medfører at sagkjedet blir stivt og 
sverdets nesehjul setter seg fast.