Husqvarna 952802154 用户手册

Croatian – 335

1154212-26 Rev.3 2012-02-22

Redovno provjeravajte:

• Jesu li rubovi na vanjskoj strani maãa neravni. Uklonite s 

turpijom po potrebi. 

• Da li je urez na maãu postao istro‰en. Zamjenite maã ako je 

potrebno. 

• Da li je vrh maãa neravan ili istro‰en. Ukoliko se pojavila rupa 

na jednoj strani vrha maãa to znaãi da je lanac bio 
nedovoljno zategnut.

• Preokrenite maã svakodnevno kako biste produÏili njegovu 

trajnost.

Provjerite da li je koãnica za lanac van pogona tako da 
pomaknete ‰titnik prednje ruke prema prednjoj ruãki.

Uklonite gumb i izvucite pokrov spojke (koãnica lanca). Skinite 
prijenosni prsten (A). 

Namjestite maã preko vijaka za maã. Postavite maã u njegov 
najstraÏniji poloÏaj. Stavite lanac preko pogonskog kotaãa i u 
urez na maãu. Poãnite s gornje strane maãa. 

Rubovi na reznim karikama moraju gledati prema van na 
prednjoj strani maãa.

Postavite pokrov spojke (koãnica lanca) i namjestite klin za 
uga÷anje lanca u urez vodilice. Provjerite sjedaju li pogonske 
veze pravilno u pogonski lanãanik i nalazi li se lanac u utoru 
vodilice. 

Zategnite lanac okretanjem kotaãiça prema dolje (+). Lanac 
zateÏite sve dok ne prestane visjeti s donje strane lista. (12)

Lanac je pravilno zategnut kada ne visi s donje strane lista, ali 
ga je jo‰ moguçe lako okretati rukom. DrÏite vrh lista i zategnite 
spojku lista okretanjem gumba udesno. 

Pri montiranju novog lanca, zategnutost lanca treba ãesto 
kontrolirati, sve dok se lanac ne uhoda. Redovno provjeravajte 
zategnutost lanca. Ispravno zategnuti lanac bolje reÏe i duÏe 
traje. 

Za sastavljanje naslonjaãa kore - stupite u vezu s va‰om 
servisnom radionicom.

Pozor! Stroj je opremljen dvotaktnim motorom i uvijek ga je 
potrebno pokretati mje‰avinom benzina i ulja za dvotaktne 
motore. VaÏno je toãno izmjeriti koliãinu ulja kako bi se dobila 
ispravna mje‰avina. Prilikom mije‰anja manjih koliãina goriva, 
ãak i mala odstupanja mogu drastiãno utjecati na omjer 
mje‰avine.

• Koristite kvalitetan olovni ili bezolovni benzin.

• NajniÏi preporuãeni stupanj oktana je 90 (RON). Ako motor 

pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do 
takozvanog detonantnog izgaranja. Time se poveçava 
temperatura motora kao i optereçenje leÏaja, ‰to moÏe 
prouzroãiti ozbiljna o‰teçenja motora.

• Kod neprekidnog rada pri visokom broju obrtaja (naprimjer 

potkresivanje) preporuãa se upotreba benzina s vi‰e oktana.

Prilikom prvih 10 sati rada, izbjegavajte dulji rad pri velikim 
brzinama.

• Za optimalne rezultate koristite HUSQVARNA ulje za 

dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e 
dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem.

• Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske 

motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje za 
vanjske motore (ili TCW).

• Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore.

• Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva moÏe 

ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti njegov 
radni vijek.