Husqvarna 952802154 用户手册

66 – Finnish

1154212-26 Rev.3 2012-02-22 

Ei. Ensinnäkin jarrun on toimittava. Jarrun testaaminen on 
helppoa, katso ohjeet otsikon Koneen turvalaitteiden 
tarkastus, kunnossapito ja huolto alta. Suosittelemme, että 
teet sen ennen jokaista työrupeamaa. Toiseksi takapotkun 
on oltava riittävän voimakas, jotta se aktivoisi ketjujarrun. 
Jos ketjujarru olisi hyvin herkkä, se aktivoituisi tämän tästä, 
ja se olisi melko vaivalloista.

Ei. Ensinnäkin jarrun on toimittava, jotta se suojaisi 
tarkoitetulla tavalla. Toiseksi se on aktivoitava yllä kuvatulla 
tavalla, jotta se pysäyttäisi teräketjun takapotkun 
yhteydessä. Kolmanneksi ketjujarru voi kyllä aktivoitua, 
mutta jos terälevy on liian lähellä sinua, voi käydä niin ettei 
jarru ehdi hidastamaan ja pysäyttämään ketjua ennen kuin 
moottorisaha osuu sinuun.

Varmistin on suunniteltu estämään tahaton 
kaasuliipaisimen käyttäminen. Kun varmistin (A) painetaan 
kahvan sisään (= kun kahvasta tartutaan kiinni), 
kaasuliipaisin (B) vapautuu. Kun ote kahvasta irrotetaan, 
palautuvat sekä kaasuliipaisin että varmistin 
lähtöasentoonsa. Lähtöasennossa kaasuliipaisin on siis 
aina lukittuna joutokäynnille. (5)

Ketjusieppo pyydystää terälevystä irronneen tai 
katkenneen ketjun. Nämä tilanteet voidaan useimmiten 
välttää kiristämällä ketju oikein (ks. otsikon Asennus alla 
annetut ohjeet) sekä terälevyn ja ketjun oikealla 
kunnossapidolla ja huollolla (ks. otsikon Yleiset työohjeet 
alla annetut ohjeet).

Rystyssuojuksen on paitsi suojattava kättä ketjun irrotessa 
tai katketessa, myös varmistettava, etteivät oksat ja risut 
vaikuta käden otteeseen takakahvasta.

Koneesi on varustettu tärinänvaimentimilla, jotka tekevät 
sen käytöstä mahdollisimman tärinätöntä ja miellyttävää.

Koneen tärinänvaimennus vähentää tärinöiden siirtymistä 
moottoriyksiköstä/terälaitteesta koneen kahvoihin. 
Moottorisahan runko ja terälaite on eristetty kahvaosista 
nk. vaimennuselementeillä.

Kovat puulajit (useimmat lehtipuut) aiheuttavat enemmän 
tärinöitä kuin pehmeät (useimmat havupuut). Tylsällä tai 

väärällä (väärä tyyppi tai väärä viilaus) terälaitteella 
sahaaminen lisää tärinää.

Moottori on pysäytettävä pysäyttimellä.

Äänenvaimennin on suunniteltu alentamaan äänitasoa ja 
ohjaamaan moottorin pakokaasut käyttäjästä poispäin.

Alueilla, joissa on lämmin ja kuiva ilmasto, voi tulipalovaara 
olla ilmeinen. Näillä alueilla lait ja säädökset voivat 
määrätä, että äänenvaimentimessa on oltava muun 
muassa hyväksytty kipinänsammutusverkko (A). (6)

Tässä osassa kerrotaan, miten oikealla kunnossapidolla ja 
oikeantyyppisiä terälaitteita käyttämällä:

• Vähennät koneen takapotkualttiutta.

• Vähentää ketjun irtoamis- ja katkeamisvaaraa.

• Saavuttaa parhaan sahaustehon.

• Pidennät terälaitteen kestoikää.

• Estää tärinätason kasvamista.

HUOM! Äänenvaimennin kuumentuu erittäin 
voimakkaasti sekä käytön aikana että pysäyttämisen 
jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä. Ota 
palonvaara huomioon, erityisesti palonarkojen 
aineiden ja/tai kaasujen läheisyydessä.