Husqvarna 235 用户手册

56 – Spanish

5451546-93 Rev.4 2008-04-16

Aclaración! La máquina tiene motor de dos tiempos, por lo 
que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina con 
aceite para motores de 2 tiempos. Es importante medir 
con precisión la cantidad de aceite que se mezcla para 
conseguir la proporción de mezcla adecuada. Al mezclar 
pequeñas cantidades de combustible, incluso los 
pequeños errores en la cantidad de aceite tienen una gran 
incidencia en la proporción de mezcla.

• Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de alta 

calidad.

• El octanaje mínimo recomendado es 87 ((RON+MON)/

2). Si se utiliza gasolina de octanaje inferior a 87, se 
puede producir el efecto “clavazón”. Esto produce un 
aumento de la temperatura del motor y de la carga 
sobre los cojinetes, fenómenos que pueden causar 
averías graves del motor.

• Para trabajos con régimen alto continuado (por ejemplo, 

para desramar), se recomienda un octanaje más alto.

Rodaje
No manejar la máquina a revoluciones demasiado altas 
por periodos prolongados durante las primeras diez horas.

• Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice aceite 

para motores de dos tiempos HUSQVARNA, 
especialmente fabricado para motores de dos tiempos 
refrigerados por aire.

• No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos 

fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard 
oil), con designación TCW.

• No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos.
• Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de aceite/

combustible demasiado rica puede perjudicar el 
funcionamiento del catalizador y reducir su vida útil.

1:50 (2%) para todos los motores.

• Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un 

recipiente limpio, homologado para gasolina.

• Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a 

mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la mezcla. 
A continuación, añada el resto de la gasolina.

• Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla 

en el depósito de combustible de la máquina.

• No mezcle más combustible que el necesario para 

utilizar un mes como máximo.

• Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo 

prolongado, vacíe el depósito de combustible y límpielo.

• Para lubricar se recomienda un aceite especial (aceite 

para lubricar cadenas) con buena aptitud adherente.

• No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar 

averías en la bomba de aceite, la espada y la cadena.

• Es importante utilizar un aceite adecuado para la 

temperatura ambiente (con la viscosidad correcta).

• Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se 

espesan. Ello puede causar sobrecargas en la bomba 
de aceite, con averías subsiguientes de las piezas de la 
bomba.

• Para la selección de aceite lubricante de cadena, 

consulte con su taller de servicio.

Seque minuciosamente alrededor de las tapas de los 
depósitos. Limpie regularmente los depósitos de 
combustible y de aceite para cadena. Cambie el filtro de 
combustible una vez al año como mínimo. La suciedad en 
los depósitos produce perturbaciones del funcionamiento. 
Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado, 
agitando el recipiente antes de repostar. Las capacidades 
de los depósitos de combustible y aceite para cadena 
están adaptadas entre sí. Por consiguiente, haga el 
repostaje de ambos al mismo tiempo.

• No reposte nunca la máquina con el motor en marcha.
• Procure que haya buena ventilación durante el 

repostaje y la mezcla de combustible (gasolina y aceite 
para motores de 2 tiempos).

• Antes de arrancar, aparte la máquina a 3 m como 

mínimo del lugar de repostaje.

• Nunca arranque la máquina:
1 Si ha derramado sobre la máquina combustible o aceite 

para cadena. Seque cualquier residuo y espere a que 
se evaporen los restos de combustible.

2 Si se salpicó el cuerpo o las ropas, cambie de ropas. 

Lave las partes del cuerpo que han entrado en contacto 
con el combustible. Use agua y jabón.

3 Si hay fugas de combustible en la máquina. Compruebe 

regularmente si hay fugas en la tapa del depósito o en 
los conductos de combustible.

Gasolina, 
litros

0,10

0,20

0,30

0,40

2 1/2

6 1/2

12 7/8