Husqvarna 1153137-49 用户手册
ENTRETIEN
French
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79
1153137-49 Rev.1 2009-12-29
Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition de calamine
sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine
est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est
irrégulier, toujours commencer par contrôler l’état de la
bougie avant de prendre d’autres mesures. Si la bougie
est encrassée, la nettoyer et vérifier que l’écartement des
électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois
par mois ou plus souvent si nécessaire.
est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est
irrégulier, toujours commencer par contrôler l’état de la
bougie avant de prendre d’autres mesures. Si la bougie
est encrassée, la nettoyer et vérifier que l’écartement des
électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois
par mois ou plus souvent si nécessaire.
Remarque! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre. S’assurer que la bougie est dotée
d’un antiparasites.
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre. S’assurer que la bougie est dotée
d’un antiparasites.
Graissage du pignon
d’entraînement du guide
d’entraînement du guide
Lubrifier le pignon du guide à chaque plein d’essence.
Utiliser pour cela une burette spéciale et une graisse pour
roulement de bonne qualité.
Utiliser pour cela une burette spéciale et une graisse pour
roulement de bonne qualité.
Graissage du roulement à
aiguilles
aiguilles
L’axe de sortie du tambour d’embrayage est doté d’un
roulement à aiguilles. Ce roulement à aiguilles doit être
graissé régulièrement (une fois par semaine).
roulement à aiguilles. Ce roulement à aiguilles doit être
graissé régulièrement (une fois par semaine).
Lors de la lubrification, les deux écrous du guide sont
desserrés pour démonter le carter d’embrayage. Posez la
tronçonneuse sur le côté avec le tambour d’embrayage
vers le haut.
desserrés pour démonter le carter d’embrayage. Posez la
tronçonneuse sur le côté avec le tambour d’embrayage
vers le haut.
La lubrification est effectuée en versant des gouttes
d’huile de moteur à côté du centre du tambour
d’embrayage en rotation.
d’huile de moteur à côté du centre du tambour
d’embrayage en rotation.
Réglage de la pompe à huile
Pour cela, on tourne la vis à l’aide d’un tournevis ou d’une
clé combinée. La machine est livrée de l’usine avec la vis
sur la position 2. Le débit d’huile diminue lorsque l’on
tourne la vis dans le sens des aiguilles d’une montre et
augmente lorsque l’on tourne la vis dans le sens
contraire.
clé combinée. La machine est livrée de l’usine avec la vis
sur la position 2. Le débit d’huile diminue lorsque l’on
tourne la vis dans le sens des aiguilles d’une montre et
augmente lorsque l’on tourne la vis dans le sens
contraire.
Position recommandée:
Cette recommandation vaut pour l’huile de chaîne de
Husqvarna; pour les autres marques d’huiles de chaîne,
augmenter le flux d’huile d’un cran.
Husqvarna; pour les autres marques d’huiles de chaîne,
augmenter le flux d’huile d’un cran.
Système de refroidissement
La machine est équipée d’un système de refroidissement
permettant d’obtenir une température de fonctionnement
aussi basse que possible.
permettant d’obtenir une température de fonctionnement
aussi basse que possible.
Le système de refroidissement est composé des
éléments suivants:
éléments suivants:
1
La prise d’air dans le lanceur.
2
La tôle-guide d’air.
3
Les ailettes de ventilation sur le volant.
Guide-chaîne 13"-15": Position 1
Guide-chaîne 16"-18": Position 2
Guide-chaîne 20"-24": Position 3
!
AVERTISSEMENT! Arrêter le moteur
avant d’effectuer le réglage.
avant d’effectuer le réglage.