Husqvarna 233RJ 用户手册

114 – Danish

Start aldrig maskinen:

1

Hvis du har spildt brændstof på den. Aftør alt det 
spildte brændstof, og lad benzinresterne fordampe.

2

Hvis du har spildt brændstof på dig selv eller dit tøj, 
skift tøj. Vask de legemsdele, som har været i kontakt 
med brændstoffet. Brug vand og sæbe.

3

Hvis maskinen lækker brændstof.   Kontrollere 
regelmæssigt for lækage fra tankdæksel og 
brændstofslanger.

•

Opbevar og transporter maskinen og brændstoffet, så 
eventuel lækage og dampe ikke risikerer at komme i 
kontakt med gnister eller åben ild, f.eks. fra 
elmaskiner, elmotorer, elkontakter/afbrydere eller 
oliefyr.

•

Ved opbevaring og transport af brændstof skal der 
bruges en til formålet passende og godkendt 
beholder.

•

Ved længere tids opbevaring af maskinen skal 
brændstoftanken tømmes. Spørg på den nærmeste 
benzinstation, hvor du kan komme af med 
overskydende brændstof.

•

Sørg for, at maskinen er ordentligt rengjort, og at der 
er udført fuldstændig service, inden 
langtidsopbevaring.

•

Skæreudstyrets transportbeskyttelse skal altid være 
monteret under transport og opbevaring af maskinen.

•

For at undgå utilsigtet start af motoren skal 
tændhætten altid fjernes, når maskinen ikke skal 
bruges i længere tid, når den ikke er under opsyn, og 
når den skal efterses.

BEMÆRK!  Maskinen er forsynet med en totaktsmotor og 
skal altid anvendes med en blanding af benzin og 
totaktsolie. For at sikre et korrekt blandingsforhold er det 
vigtigt at måle den oliemængde, der skal blandes, helt 
nøjagtigt. Ved blanding af små brændstofmængder 
påvirker selv små fejl i oliemængden blandingsforholdet 
kraftigt.

BEMÆRK!  Brug altid kvalitetsbenzin med et oktantal på 
mindst 90 (RON). Hvis maskinen er forsynet med 
katalysator (se afsnittet Tekniske data), skal du altid 
anvende blyfri kvalitetsbenzin iblandet olie. Blyholdig 
benzin ødelægger katalysatoren.

Hvor det er muligt at få miljøtilpasset benzin, såkaldt 
alkylatbenzin, skal denne anvendes.

•

Det laveste anbefalede oktantal er 90 (RON). Hvis du 
kører motoren på benzin med et lavere oktantal end 
90, kan der opstå såkaldt bankning. Dette medfører 
øget motortemperatur, som kan forårsage 
motorhavari.

•

Ved arbejde med kontinuerligt højt omdrejningstal 
anbefales et højere oktantal.

•

For at opnå det bedste resultat og en optimal funktion 
skal HUSQVARNAS totaktsolie, som er specielt 
udviklet til vores luftafkølede totaktsmotorer, 
anvendes.

•

Brug aldrig totaktsolie beregnet til vandafkølede 
udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes 
TCW).

•

Brug aldrig olie beregnet til firetaktsmotorer.

•

En lav oliekvalitet eller en for fed olie/
brændstofblanding kan forværre katalysatorens 
funktion og reducere dens levetid.

•

Blandingsforhold

1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolie.

1:50 (2 %) med  andre olier, der er beregnet til 
luftafkølede totaktsmotorer i klasserne JASO FC/ISO 
EGC.

0,10

0,20

0,30

0,40

H1151432-10,233RJ.fm  Page 114  Wednesday, February 4, 2009  2:56 PM