Husqvarna WB48S e 用户手册
French
– 29
ENTRETIEN
L’huile moteur doit être vidangée tous les ans et toutes les 25
heures de travail.
heures de travail.
Procéder comme suit pour vidanger l'huile:
•
Débrancher le câble d’allumage de la bougie.
•
Vider le réservoir de carburant.
•
Fermer le robinet d'essence.
•
Dévisser le couvercle de remplissage d'huile.
Placer un réservoir approprié pour récolter l'huile.
•
Vidanger l'huile en inclinant le moteur afin que l'huile
s'écoule par le tube de remplissage.
s'écoule par le tube de remplissage.
•
S’informer auprès d’une station-service comment se
débarrasser de l'huile moteur résiduelle.
débarrasser de l'huile moteur résiduelle.
•
Remplir d'huile moteur neuve de bonne qualité. Voir le
chapitre Caractéristiques techniques.
chapitre Caractéristiques techniques.
•
Contrôler le niveau d’huile à l’aide de la jauge située sur
le couvercle de remplissage d’huile. Le couvercle de
remplissage d'huile doit être vissé à fond pour obtenir une
mesure correcte du niveau d'huile. Si le niveau d'huile est
bas, remplir d'huile moteur jusqu'au niveau supérieur de
la jauge d'huile.
le couvercle de remplissage d’huile. Le couvercle de
remplissage d'huile doit être vissé à fond pour obtenir une
mesure correcte du niveau d'huile. Si le niveau d'huile est
bas, remplir d'huile moteur jusqu'au niveau supérieur de
la jauge d'huile.
•
Visser le couvercle de remplissage d'huile.
Entraînement et boîte de vitesses
S'assurer que les roues et essieux sont propres et ne
comportent pas de feuilles, herbe, etc. Il est également
important de maintenir propre le pourtour de la boîte de
vitesses de l'entraînement.
comportent pas de feuilles, herbe, etc. Il est également
important de maintenir propre le pourtour de la boîte de
vitesses de l'entraînement.
•
Retirer le carter de protection en desserrant les vis.
•
Nettoyer la boîte de vitesses à l'aide d'une brosse.
Contrôler également que la courroie d'entraînement et la
poulie de la courroie ne présentent pas de dommages
(fissures, etc.).
Contrôler également que la courroie d'entraînement et la
poulie de la courroie ne présentent pas de dommages
(fissures, etc.).
Remplacement et réglage de la courroie
trapézoïdale
trapézoïdale
•
Retirer le carter de protection en desserrant les vis.
•
Retirer le chapeau de la roue avant près de la boîte de
vitesses, soulever délicatement à l'aide d'un tournevis.
Desserrer la vis de blocage puis retirer la roue.
vitesses, soulever délicatement à l'aide d'un tournevis.
Desserrer la vis de blocage puis retirer la roue.
•
Enlever la courroie de sa poulie. Vérifier que les poulies
tournent bien sur leur axe. Dans le cas contraire,
vaporiser avec un lubrifiant antirouille entre et derrière les
poulies et graisser légèrement l'axe.
tournent bien sur leur axe. Dans le cas contraire,
vaporiser avec un lubrifiant antirouille entre et derrière les
poulies et graisser légèrement l'axe.
•
Placer la nouvelle courroie et veiller à ce qu'elle vienne
parfaitement près du roulement à bille avant de procéder
à son ajustage.
parfaitement près du roulement à bille avant de procéder
à son ajustage.
•
Ajuster la courroie en déplaçant le roulement vers le haut
ou vers le bas.
ou vers le bas.
•
Aprés quelques heures dutilisation, la courroie est
détendue. Il est alors nécessaire de procéder à un
nouveau réglage de la courroie.
détendue. Il est alors nécessaire de procéder à un
nouveau réglage de la courroie.