Dekko 36HX 用户手册

Rev: 8/2008 

 

19 of 21 

36B, 36BX, 36H, 36HX, 52H, 52HX 

DEK

® 

is exclusively distributed by GXi International, LLC 

Engine will not start 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Engine will not keep running / quits 
 
 
 
 
 
 
 
Engine stops when blades are engaged 
 
 
 
 
 
 
 
 
Blades do not turn 
 
 
 
 
Engine stops when belt drive mower is 
put into gear 
 
 
 
Belts squeal when blades are engaged 
 
 
Belts slip when blades are engaged 
 
 

1.  Turn key to ON position 
2. Add 

gasoline 

3.  Prime engine or shake bubble out 
4.  Turn valve ON 
5.  Turn choke on 
6.  Adjust choke linkage (p. 11) 
7.  Add engine oil 
8.  Push lever to OFF position 
9.  Slide lever firmly into “N” or neutral 

position 

10.  Tighten wire or connections 
11.  Clean or replace the plug 
12.  Clean or replace the air filter 
13.  Drain and replace the gasoline 
14.  Replace the fuel filter 
15.  Adjust or tighten switches (p. 18) - 

read warnings! 

16.  Recharge or replace the battery 
 
To test if the blade activation safety 
switches are a contributing factor to the 
engine not starting, try depressing the 
“operator present” switch o the handle 
bars while trying to start.  If engine starts, 
a safety switch adjustment is required. 
 
1.  Drain and replace the fuel 
2.  Adjust switch (p. 18) 
3.  Turn fuel valve ON 
4.  Replace fuel filter 
5.  Clean or replace air filter 
6.  Add engine oil 
 
 
1.  Adjust switch (p. 18) 
2.  Adjust belt (p. 17 and 18) 
3.  Remove foreign material 
 
Note:  sometimes firmly pushing the 
blade control lever into the OFF position 
can resolve this problem by ensuring the 
safety switch is fully engaged. 
 
1. Replace 

belt 

2.  Adjust belt (p. 17 and 18) 
3.  Adjust linkage (p. 17) 
 
 
1.  Adjust safety switch (p. 18) 
2.  Call for assistance 
3.  Depress safety switches 
 
 
1.  Adjust belt tension 
2. Replace 

belt 

 
1.  Adjust belt tension 
2. Replace 

belt 

 

1.  Key is in the off position 
2.  Insufficient fuel in the tank 
3.  Air bubble in the fuel line 
4.  Fuel valve in OFF position 
5.  Choke not ON 
6.  Choke linkage is out of adjustment 
7.  Low engine oil 
8.  Blade control is in the ON position 
9.  Transmission is in gear (belt drive 

model). 

10.  Spark plug wire is lose 
11.  Spark plug is fouled 
12.  Air filter is plugged or dirty 
13. Bad gasoline 
14.  Fuel filter is plugged or dirty 
15.  Safety switches are out of alignment 

or loose. 

16.  Battery is dead (electric start mod-

els) 

 
 
 
 
 
 
 
1.  Water in the fuel 
2.  Loose safety switch 
3.  Fuel valve is OFF 
4.  Dirty fuel filter 
5.  Dirty air filter 
6.  Low engine oil 
 
 
1.  Loose safety switch 
2.  Belt tension too high 
3.  Blades jammed with foreign material 
 
 
 
 
 
 
1. Broken 

belt 

2. Loose 

belt 

3.  Blade activation linkage out of ad-

justment. 

 
1.  Loose safety switch 
2. Transmission 

seized 

3.  Safety switches not engaged 
 
 
1.  Incorrect belt tension 
2.  Excessive belt wear 
 
1.  Incorrect belt tension 
2.  Excessive belt wear