Kompernass T5 用户手册

O tempo de carregamento é calculado com a
fórmula „ capacidade da bateria dividida pela
energia de carregamento“. Isso seria, por 
exmplo, numa bateria com capacidade de 36
Ah e energia de carregamento de 12 A, 
teóricamente, de mais ou menos 3 horas (3 h x
12 A = 36 Ah). Claro que teóricamente, porque
com o aumento do tempo de carregamento a
energiaa cai – quanto mais carregada é a 
bateria! Por isso:
➍ O medidor no carregador mostra a cada

momento a energia atual, esta é somente no
começo do carregamento próxima ao valor
máximo. Observe o recuo da energia, 
para avaliar do valor médio, em 
aproximadamente, o tempo real de 
carregamento.

Atenção!
Se a energia, durante o tempo total de 
carregamento, não abaixar visívelmente, é uma
prova de que a bateria está com defeito!
Esta, então, não poderá de forma alguma ser 
carregada, evitando assim o super aquecimento!

Atenção! 
Se a energia for maior que 10% da 
capacidade da bateria, pode ser que a for-
mação de gases na bateria é tão forte que o
fabricante tenha projetado uma abertura na
tampa de vedamento da bateria, para 
desviar a possível alta-pressão.
Aceite a documentação da bateria, para
informar-se sobre a abertura e sobre os 
perigos do ácido de bateria.

Quando o procedimento de carregamento 
estiver terminado, por exmplo o correspondente
tempo calculado ou para somente uma energia
ainda baixa:

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P

• Accione o carregador de baterias somente

em locais bem ventilados, pois ao carregar
as baterias são produzidos gases que em
locais fechados podem atingir alta 
concentração causando explosão!

• Numca conecte o carregador de baterias,

quando perceber o cheiro de gases ou
combustível, pois durante a coneccção são
produzidas faíscas que podem então 
ocasionar uma explosão!

• Conecte o carregador de baterias sempre

bem protegido da chuva e da umidade,
para evitar assim, o risco de vida atravéz de
um choque eléctrico.

• Proteja o carregador de baterias contra

super aquecimento, deixando sempre as
fendas de arejamento livres e além disso
não exponha ao calor (sol, motor quente...)

• Jamais tente carregar baterias que 

aparentemente estejam danificadas. Estas
podem super aquecer-se e explodir.

Certifique-se antes do uso, de que o cabo 
eléctrico e os dois cabos carregadores estão
em estado impecável. 
Quando o cabo eléctrico estiver danificado,
só poderá pôr o aparelho em funcionamento
quando o cabo eléctrico for trocado pela 
assistência técnica. 
Caso contrário pode ocorrer o risco de vida
atravéz de choque eléctrico! 
Quando os os cabos carregadores estiverem
danificados, pode ocorrer o perigo de 
incêndio atravéz de alto curto-circuito 
eléctrico. Deixe reparar o cabo carregador e
verificarse o isolamento estão em ordem,
antes de reutilizar o aparelho.

Este carregador de bateria dispõe de uma cor-
rente contínua irregular. Por isso é exclusiva-
mente previsto
- para o carregamento monitorado do 

procedimento usual do accionador de 
baterias (baterias de chumbo para 
automóveis) ...

- com uma corrente eléctrica de 12 V e uma

capacidade de 36 – 200 Ah ...

- para uso doméstico ...
- em locais protegidos da chuva.

O carregador de baterias não é previsto para
as seguintes finalidades:
- não é para carregar baterias sem 

manutenção ou com manutenção precária,

- não use para outros tipos de baterias a

não ser baterias de arrancada de chumbo

-  não é para carregamento de conservação,

portanto o carregamento contínuo de baterias,

-  não usar para o abastecimento da 

voltagem de 12V

Atenção! 
Os carregadores de baterias com corrente
eléctrica irregular não são aconselháveis para
os usos exclusivos mencionados, pois ele
transmite também a estes muita energia e
podem assim danificá-los.

Cuidado!
Não utilize de forma nenhuma o carregador
de baterias para o carregamento de baterias
não carregáveis, pois estas podem explodir!

Ligação à corrente 
eléctrica

230V / 50 Hz

Potência admitida

66 W

Tipo de proteção

IP 20  

Voltagem de saída

12 Vnenn

Energia de saída

5 Aeff / 3,5 Aarithm.

Cuidado!
Jamais conecte o pino da corrente na 
tomada, enquanto o cabo carregador não
estiver devidamente ligado à bateria!
O carregador de baterias não tem interruptor
liga / desliga – portanto é justo que os cabos
carregadores tenham enrgia eléctrica 
imediatamente , assim que que o pino da
corrente for ligado à tomada! Então pode ser
que entre os cabos carregadores pendurados
soltos  entrem em curto-circuito.

➊ Ligue primeiro o cabo carregador 

vermelho no pólo positivo da bateria,

➋ e então depois o cabo carregador preto no

pólo negativo da bateria.
Com esta seqüência você evita o perigo de
um curto-circuito, caso durante a conexão o
cabo carregador vermelho entre por engano
em contacto com o chassi.

➌ Conecte então agora o pino da corrente na

tomada – o processo de carregamento
começará imediatamente.

Este carregador de baterias não dispõe de
tempo de carregamento! As baterias que 
carregarem por muito tempo, podem 
danificarem-se por estarem super carregadas.
Por isso observe as seguintes instruções para
o cálculo do tempo máximo de 
carregamento:
A duração do carregamento depende da 
condição de carregamento da bateria. Caso
não a conheça precisamente, você pode 
controlar atravéz dum indicador de ácido
(assim como vem escrito nas instruções do
mesmo).

Somente para informação: as baterias de
chumbosão concideradas como...
• totalmente descarregada quando a densidade

ácida for abaixo de 1,16 g/cm

3

• meio carregada quando a densidade ácida

for de 1,21 g /cm

3

• totalmente carregada quando a densidade

ácida for acima de 1,28 g /cm

3

P