Husqvarna 140E TRIOBRAKE 用户手册

100 – Norwegian

1154580-38 Rev.1 2011-12-05

Kjedebremsen skal være satt på når motorsagen startes. 
Aktiver bremsen ved å føre kastbeskyttelsen forover. (48)

Startposisjon, 1: Sett start/stopp-kontakten i 
chokestilling ved å dra den røde spaken ut og opp. (44)

Brennstoffpumpe, 2: Trykk på brennstoffpumpens 
gummiblære gjentatte ganger til brennstoff fyller blæren 
(minst 6 ganger). Blæren behøver ikke å fylles helt. (44)

Grip det fremre håndtaket med venstre hånd.  Sett høyre 
fot på underdelen av det bakre håndtaket, og press 
motorsagen mot bakken.   (45)

Trekk i starthåndtaket, 3: Trekk i startsnoren med høyre 
hånd, og trekk startsnoren langsomt ut til du merker 
motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt 
og bestemt til motoren starter.

Trykk ned den røde chokeregulatoren, 4: Så snart 
motoren tenner, noe som kan høres som en "puff"-lyd, 
trykker du ned den røde chokehendelen. (47)

Trekk i starthåndtaket, 5: Fortsett å dra bestemt i 
startsnoren til motoren starter.

Startposisjon, 1: Riktig choke/startgass-stilling for 
varmstart oppnås ved først å bevege chokehendelen ved 
å trekke den røde hendelen ut og opp. (44)

Brennstoffpumpe, 2: Trykk på brennstoffpumpens 
gummiblære gjentatte ganger til brennstoff fyller blæren 
(minst 6 ganger). Blæren behøver ikke å fylles helt. (44)

Trykk ned den røde chokeregulatoren, 4: Dette kobler 
ut choken, som ikke er nødvendig når motorsagen startes 
med varm motor. Bevegelsen av start/stopp-bryteren 
kobler imidlertid inn høy tomgang, slik at det blir lettere å 
varmstarte motoren. (47)

Trekk i starthåndtaket, 5: Grip det fremre håndtaket med 
venstre hånd.  Sett høyre fot på underdelen av det bakre 
håndtaket, og press motorsagen mot bakken.   (45)

Trekk i startsnoren med høyre hånd, og trekk startsnoren 
langsomt ut til du merker motstand (starthakene griper 
inn) og trekk deretter raskt og bestemt til motoren starter.

Fordi kjedebremsen fremdeles er innkoplet må motorens 
turtall ned til tomgang så raskt som mulig, noe som 
oppnås ved å kople ut gassperren.  Utkopling skjer ved å 
gi lett gass med gasstriggeren.  På denne måten unngår 
du unødig slitasje på kopling, koplingstrommel og 
bremsebånd. La maskinen gå på tomgang noen sekunder 
før man gir full gass.

På sagens bakkant (A) er det en forenklet 
startpåminnelse med bilder som beskriver respektive 
steg. (44)

OBS! Dra ikke startsnoren helt ut og slipp heller ikke 
håndtaket fra helt utdratt stilling. Dette kan skade 
maskinen.

Bemerk! Still kjedebremsen tilbake ved å føre 
kastbeskyttelsen mot håndtaksbøylen. Dermed er 
motorsagen klar til bruk. (38)

•

Start aldri motorsagen uten at sverd, sagkjede og 
samtlige deksler er korrekt montert. Se anvisninger 
under overskriften Montering Uten sverd og kjede 
montert på motorsagen kan koplingen løsne og 
forårsake alvorlige skader.

•

Kjedebremsen skal alltid være på når motorsagen 
startes. Se anvisninger under overskriften Start og 
stopp. Motorsagen må aldri fallstartes. Denne 
metoden er svært farlig, ettersom det er lett å miste 
kontrollen over motorsagen.  (48)

•

Start aldri maskinen innendørs. Vær bevisst på faren 
ved innånding av motorens avgasser.

•

Pass på omgivelsene og forviss deg om at det ikke er 
fare for at mennesker eller dyr kan komme i kontakt 
med skjæreutstyr.

•

Hold alltid motorsagen med begge hender. Hold høyre 
hånd på det bakre håndtaket og venstre hånd på det 
fremre håndtaket. Alle brukere, både høyre- og 
venstrehendte, skal bruke dette grepet. Hold et fast 
grep slik at tomlene og fingrene lukker om 
motorsagens håndtak.

•

Kjedebremsen frikoples ved at kastvernet merket 
"PULL BACK TO RESET" føres bakover mot det 
fremre håndtaket.

Motoern stanses ved at start/stopp-hendelen trykkes ned. 
(13)

OBS! Start/Stopp-kontakten går automatisk tilbake til 
kjørestilling. For å unngå ufrivillig start, må 
tennplugghetten derfor alltid fjernes fra tennpluggen når 
maskinen ikke er under tilsyn. (49)