Husqvarna 966629602 用户手册
ENTRETIEN
French
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47
1155849-49 Rev. 2 2013-03-22
Grille d'entrée d'air
Contrôlez que la prise d'air n'est bouchée sur aucun côté
y compris en dessous, par des feuilles ou des débris par
exemple. Une prise d'air bouchée réduit la capacité de
soufflage de la machine et augmente la température de
travail du moteur, ce qui risque de provoquer une avarie
du moteur. Arrêtez le moteur et retirez les déchets
bloquant l’entrée d’air.
y compris en dessous, par des feuilles ou des débris par
exemple. Une prise d'air bouchée réduit la capacité de
soufflage de la machine et augmente la température de
travail du moteur, ce qui risque de provoquer une avarie
du moteur. Arrêtez le moteur et retirez les déchets
bloquant l’entrée d’air.
Bougie
L’état de la bougie dépend de:
•
L’exactitude du réglage du carburateur.
•
Mauvais mélange de l’huile dans le carburant (trop
d’huile ou huile inappropriée).
d’huile ou huile inappropriée).
•
La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition de calamine
sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
Nettoyer la bougie d’allumage extérieurement. Déposer la
bougie et vérifier la distance entre les électrodes. Au
besoin, ajuster la distance de sorte qu’elle soit de 0,6-0,7
mm, ou remplacer la bougie. S’assurer que la bougie est
dotée d’un antiparasites.
bougie et vérifier la distance entre les électrodes. Au
besoin, ajuster la distance de sorte qu’elle soit de 0,6-0,7
mm, ou remplacer la bougie. S’assurer que la bougie est
dotée d’un antiparasites.
REMARQUE! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre.
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre.
Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter:
•
Un mauvais fonctionnement du carburateur
•
Des problèmes de démarrage
•
Une perte de puissance
•
Une usure prématurée des éléments du moteur
•
Une consommation anormalement élevée de
carburant
carburant
Nettoyer le filtre après 40 heures de service, ou plus
souvent si les conditions de travail sont
exceptionnellement poussiéreuses.
souvent si les conditions de travail sont
exceptionnellement poussiéreuses.
Afin d'éviter les brûlures, ne pas toucher les surfaces
chaudes telles que le silencieux, le cylindre, etc.
chaudes telles que le silencieux, le cylindre, etc.
Nettoyage du filtre à air
570, 580 - BTS, BFS
•
Ouvrez les quatre fixations qui maintiennent en place
le couvercle de filtre à air et retirez le filtre. Nettoyez le
préfiltre avec de l’eau chaude savonneuse.
le couvercle de filtre à air et retirez le filtre. Nettoyez le
préfiltre avec de l’eau chaude savonneuse.
•
Cogner le filtre en papier contre une surface dure pour
en évacuer la poussière. Si le filtre en papier est
encore sale, le remplacer.
en évacuer la poussière. Si le filtre en papier est
encore sale, le remplacer.
NOTE!
Ne lubrifiez pas le filtre.
!
AVERTISSEMENT! N'utilisez jamais
l'aspiro-souffleur si le filtre n'est pas en
place. Avant toute utilisation, vérifiez que
le filtre est en place et en parfait état.
l'aspiro-souffleur si le filtre n'est pas en
place. Avant toute utilisation, vérifiez que
le filtre est en place et en parfait état.
0,6-0,7
H1155849-49,560,570,580.fm Page 47 Friday, March 22, 2013 2:31 PM