Husqvarna 135 X-TORQ 9667618-04 用户手册

166 – Bosnian

1155296-39 Rev.1 2012-11-19

Ovo poglavlje poj‰njava kako se kroz ispravno odrÏavanje i 
upotrebu pravilnog tipa reznog pribora:

•

Smanjuje ma‰ininu sklonost trzanja.

•

Smanjite opastnost loma ili otskakanja motorne pile.

•

Postignite optimalni uãinak sjeãenja

•

ProduÏuje duÏinu trajanja reznog pribora.

•

Izbjegavajte poveçavanje nivoa vibracija.

•

Upotrebljavaj samo onaj rezni pribor kojeg mi 
preporuãujemo!  Proãitajte upute u poglavlju Tehniãki 
podaci.

•

DrÏi lanãane zupce dobro i ispravno nao‰trene!  
Slijedi na‰a uputstva i koristi preporuãeni ‰ablon za 
o‰trenje. Progre‰no nao‰tren ili o‰teçen lanac pile 
poveçava rizik nesreçe.

•

ZadrÏite ispravan razmak izme÷u grabljica! 
Slijedite na‰e upute i koristite preporuãeni mjeraã 
razmaka. Ukoliko je prevelika, razmak poveçava opasnost 
o odbaãaja unazad.

•

DrÏi lanac pile dobro zategnut! Nedovoljno zategnut 
lanac pojaãava rizik ispadanja lanca kao i tupljenje maãa 
lanca pile i pogonskog toãka lanca pile.

•

DrÏi rezni pribor dobro podmazan i ispravno ga 
odrÏavaj!  Nedovoljno podmazivanje lanca pile poveçava 
rizik pucanja lanca pile te poveçava tro‰enje maãa, lanca 
pile i pogonskog toãla lanca pile.

Trzaj se moÏe jedino izbjeçi ako rukovaoc obrati paÏnju da 
riziãno produãje maãa ne do÷e nikad u dodir sa nekim drugim 
predmetom.

Kroz upotrebu reznog pribora sa "ugra÷enom" redukcijom 
trzaja i kroz ispravno o‰trenje i odrÏavanje lanca pile moÏe se 
umanjiti efekat trzaja.

·to je manji preãnik vrha sjeãiva, manji je rizik odbaãaja 
unazad.

Lanac pile je naãinjen od odre÷enog broja razliãitih karika, kojih 
ima u standardnoj izvedbi i u izvedbi koja smanjuje trzaj.

Kako biste zadrÏali sve sigurnosne funkcije opreme, trebate 
zamijeniti rabljene i o‰teçene kombinacije sjeãivo/lanac sa 
sjeãivom i lancem koje Husqvarna preporuãuje. Proãitajte 
upute u poglavlju Tehniãki podaci za informacije o 
preporuãenim kombinacijama sjeãivo/lanac.

•

DuÏina (col/cm).

•

Broj zubaca u nosnom toãku (T). 

•

Djeljenje  (=pitch) (col) lanca pile. Nosni toãak maãa i 
pogonski toãak lanca pile moraju biti prilago÷eni rastojanju 
izme÷u pogonskih karika. 

•

Broj karika za pogon (kom). Svaka duÏina maãa daje u 
kombinaciji sa djeljenjem lanca pile kao i broja zubaca u 
nosnom toãku jedan odre÷eni broj pogonski karika.

•

·irina traãnice maãa (col/mm). ·irina traãnice maãa 
mora biti prilago÷ena ‰irini pogonskih karika lanca pile.

•

Otvor za ulje za lanac i otvor za ãep. Maã mora biti 
prilago÷en konstrukciji motorne pile. 

•

Djeljenje lanca pile (=pitch) (col) (15)

•

·irina pogonskih karika (mm/col) (18)

•

Broj pogonskih karika (kom.) (17)

•

Nikada nemojte korisiti tup lanac. Ukoliko je lanac tup, 
morate primjeniti veçi pritisak, kako biste protjerali sjeãivo 
kroz drvo, a i presjek je vrlo mali. Jako tupa motorna pila 
uopçe ne moÏe sjeçi. Jedino ‰to çete dobiti je piljevina.

•

O‰tar lanac prolazi kroz drvo i pravi dug, debeo presjek.

•

Dio lanca potreban za sjeãenje je tzv. spona za sjeãenje 
koja se sastoji iz reznog zubca (A) i rezne ivice (B). Dubina 
sjeãenja je odre÷ena razlikom visine ova dva dijela. 

PAÎNJA! Tokom rada i poslije ga‰enja je auspuh jako vruç. 
To isto vaÏi i za vrijeme kad pila pauzira. Obratite paÏnju na 
opasnost od poÏara, posebno kada radite u bilizini zapaljivih 
substanci i/ili gasova.

VAÎNO! Nijedna motorna pila ne iskljuãuje u potpunosti 
opasnost od odbaãaja unazad.