Husqvarna 135 X-TORQ 9667618-04 用户手册

下载
页码 382
RUKOVANJE GORIVOM
196 – Croatian
1155296-39 Rev.1 2012-11-19
Gorivo
Pozor! Stroj je opremljen dvotaktnim motorom i uvijek ga je 
potrebno pokretati mje‰avinom benzina i ulja za dvotaktne 
motore. VaÏno je toãno izmjeriti koliãinu ulja kako bi se dobila 
ispravna mje‰avina. Prilikom mije‰anja manjih koliãina goriva, 
ãak i mala odstupanja mogu drastiãno utjecati na omjer 
mje‰avine.
Benzin
Koristite kvalitetan olovni ili bezolovni benzin.
NajniÏi preporuãeni stupanj oktana je 90 (RON). Ako motor 
pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do 
takozvanog detonantnog izgaranja. Time se poveçava 
temperatura motora kao i optereçenje leÏaja, ‰to moÏe 
prouzroãiti ozbiljna o‰teçenja motora.
Kod neprekidnog rada pri visokom broju obrtaja (naprimjer 
potkresivanje) preporuãa se upotreba benzina s vi‰e 
oktana.
Ekolo‰ko gorivo
HUSQVARNA preporuãa uporabu benzina prilago÷enog okoli‰u 
(poznatog i kao alkilni benzin), bilo unaprijed izmije‰anog 
Aspen benzina za dvotaktne motore, bilo benzina za 
ãetverotaktne motore pomije‰anog s uljem za dvotaktne 
motore na dolje opisani naãin. Prilikom izmjene vrste goriva 
moÏda çete trebati podesiti rasplinjaã (pogledajte upute u 
odjeljku Rasplinjaã).
Etanolsko gorivo
HUSQVARNA preporuãuje gorivo dostupno u trgovinama, s 
maksimalnim udjelom etanola od 10%.
Uhodavanje
Prilikom prvih 10 sati rada, izbjegavajte dulji rad pri velikim 
brzinama.
Dvotaktno ulje
Za optimalne rezultate koristite HUSQVARNA ulje za 
dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e 
dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem.
Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske 
motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje 
za vanjske motore (ili TCW).
Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore.
Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva 
moÏe ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti 
njegov radni vijek.
Omjer mje‰anja
1:50 (2%) HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore.
1:33 (3%,) s drugim uljima namijenjenim za dvotaktne motore 
sa zraãnim hla÷enjem klasificirane za JASO FB/ISO EGB.
Mje‰anje
Uvijek mje‰ajte benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj za 
gorivo.
Uvijek poãnite tako da prvo natoãite pola koliãine benzina 
kojeg namjeravate koristiti. Nakon toga dodajte cijelu 
koliãinu ulja. Promije‰ajte (protresite) mje‰avinu. Dodajte 
preostali benzin.
Dobro promije‰ajte (protresite) mje‰avinu goriva prije 
ulijevanja u spremi‰te za gorivo na stroju.
Nikada nemojte mije‰ati vi‰e od mjeseãne potro‰nje 
goriva.
Ukoliko stroj ne bude bio kori‰ten duÏe vrijeme, spremi‰te 
za gorivo bi trebalo isprazniti i oãistiti.
Ulje za lanac
Za podmazivanje je preporuãena uporaba specijalnog ulja 
(ulje za lance) s dobrim znaãajkama prianjanja. 
(43)
Nikad ne koristite kori‰teno ulje. To moÏe uzrokovati ‰tetu 
na pumpi za ulje, maãu i lancu.
VaÏno je da izaberete ulje koje ima viskoznost koja 
odgovara temperaturi zraka.
Na temperaturama ispod 0
°C neka ulja postanu previ‰e 
ljepljiva. To moÏe pretjerano opteretiti pumpu za ulje i 
o‰tetiti djelove pumpe za ulje.
Obratite se Va‰em serviseru za savjet pri izboru ulja za 
lanac.
!
UPOZORENJE! Kod rukovanja gorivom 
morate osigurati da imate dobru 
ventilaciju.
Benzin, lit.
Dvotaktno ulje, lit.
2% (1:50)
3% (1:33)
5
0,10
0,15
10
0,20
0,30
15
0,30
0,45
20
0,40
0,60