DDE DPG 5551 Ei 用户手册

 
 
 
 
 
 
 
 
 

7 

топливо. Длительное хранение генератора предусматривает превентивные меры для 
предотвращения ухудшения состояния генератора. 

1 Консервация топливной системы 

 Для предотвращения внутренней коррозии бензобака 
1.Слейте топливо из бензобака, осушите топливный клапан, карбюратор и топливную камеру. 
2.Добавьте стаканчик моторного масла SAE 10W30 
3.Встряхните бензобак. 
4.Высушите  излишки масло 
 

            1.    Добавьте примерно одну столовую ложку моторного масла SAE 10W30 

2.  С выключенным зажиганием с помощью ручного стартера проверните несколько раз 

двигатель. 

3.  Потяните за ручной стартер, пока не наступит момент сжатия. Перестаньте тянуть. 
4.  Очистите внешнюю поверхность генератора от грязи и ржавчины. 
5.  Храните генератор в сухом и хорошо вентилируемом месте. 
6.  Генератор должен находиться в вертикальном положении. 

                        3 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ГЕНЕРАТОРА. 
     Генератор состоит из двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и 
альтернатора , соединенных жесткой конусной посадкой.  Энергия сгорания топлива 
преобразовывается в механическую энергию вращения двигателем внутреннего сгорания, 
энергия вращения с помощью альтернатора  преобразовывается в электрическую энергию. 
Далее электрическая мощность, снимаемая с альтернатора, преобразовывается в электронном 
блоке-инверторе и на выходе ИНВЕРТОРА получаем  стабильное напряжение 230 Вольт 50 Гц.  
Двигатель отличается низким расходом топлива, большим сроком службы, низким уровнем 
вибрации и шума. Род защитного исполнения IP-21.