briggs--stratton 136200 用户手册
8086rom
3
Recomandãri pentru ulei
(vezi fig.
©
)
Motorul este livrat de cãtre Briggs & Stratton
fãrã ulei. Înainte de pornirea motorului, face i
alimentarea cu ulei. Nu alimenta i cu ulei în
exces.
fãrã ulei. Înainte de pornirea motorului, face i
alimentarea cu ulei. Nu alimenta i cu ulei în
exces.
Folosi i uleiul de calitate superioarã recomandat
“pentru service SE, SF, SG,” de cãtre Briggs &
Stratton,
Stratton,
cum
ar
fi
uleiul
SAE
30
(vezi fig.
A
). Nu folosi i aditivi pentru ulei. Nu
amesteca i uleiul cu benzina.
*
Motoarele cu rãcire pe aer se încãlzesc mai tare
decât cele cu ardere internã. Folosirea uleiurilor
de vâscozitate variabilã (10W-30, etc.) la peste
40
decât cele cu ardere internã. Folosirea uleiurilor
de vâscozitate variabilã (10W-30, etc.) la peste
40
° F (4° C) va duce la un consum mare de ulei ºi
eventuale avarii la motor. Dacã folosi i aceste
uleiuri, verifica i frecvent nivelul de ulei.
uleiuri, verifica i frecvent nivelul de ulei.
** Dacã folosi i ulei SAE 30 sub 40
° F (4° C),
aceasta va conduce la pornirea cu dificultate a
motorului ºi eventuale avarii datoritã unei
lubrifieri inadecvate.
motorului ºi eventuale avarii datoritã unei
lubrifieri inadecvate.
Verifica i nivelul de ulei.
(Capacitatea este de cca 21 oz. sau 0,6 litri).
Stabili i nivelul ºi curã a i în jurul punctului de
alimentare cu ulei
(Capacitatea este de cca 21 oz. sau 0,6 litri).
Stabili i nivelul ºi curã a i în jurul punctului de
alimentare cu ulei
.
Scoate i tija indicatoare de nivel, ºterge i-o cu o
cârpã curatã ºi introduce i-o la loc. Scoate i din
nou tija ºi verifica i nivelul, care ar trebui sã indice
FULL
cârpã curatã ºi introduce i-o la loc. Scoate i din
nou tija ºi verifica i nivelul, care ar trebui sã indice
FULL
.
SAU
Îndeparta i dopul rezervorului de ulei
. Nivelul
uleiului ar trebui sã fie la nivelul maxim sau chiar sã
depãºeascã acest nivel
depãºeascã acest nivel
.
Adãuga i încet ulei, dacã mai este nevoie.
Strânge i tija indicatoare înainte de a porni moto-
rul.
Strânge i tija indicatoare înainte de a porni moto-
rul.
Recomandãri pentru combus-
tibil
Folosi
i benzinã proaspãtã, fãrã plumb cu o cifrã
octanicã de minimum 77. Pute i folosi benzinã cu
plumb, dacã aceasta este comercializatã ºi nu existã
benzinã fãrã plumb. Cumpãra i o cantitate de
combustibil care sã fie folositã in 30 de zile. Vezi
Depozitare.
Nu folosi i benzinã cu metanol. Nu amesteca i
uleiul cu benzina.
Vã recomandãm pentru protejarea motorului folosi-
rea aditivului Briggs & Stratton pentru benzinã (vezi
plumb, dacã aceasta este comercializatã ºi nu existã
benzinã fãrã plumb. Cumpãra i o cantitate de
combustibil care sã fie folositã in 30 de zile. Vezi
Depozitare.
Nu folosi i benzinã cu metanol. Nu amesteca i
uleiul cu benzina.
Vã recomandãm pentru protejarea motorului folosi-
rea aditivului Briggs & Stratton pentru benzinã (vezi
fig.
B
) pe care îl pute i cumpãra de la un
distribuitor de service autorizat Briggs & Stratton.
Verifica i nivelul de combustibil.
Curã a i zona din jurul orificiului de alimentare cu
combustibil, înainte de a deschide capacul rezervo-
rului. Nu umple i complet rezervorul, lãsa i loc
pentru expansiunea combustibilului.
Curã a i zona din jurul orificiului de alimentare cu
combustibil, înainte de a deschide capacul rezervo-
rului. Nu umple i complet rezervorul, lãsa i loc
pentru expansiunea combustibilului.
Înainte de a face realimentarea, lãsa i mo-
torul sã se rãceascã 2 minute.
torul sã se rãceascã 2 minute.
Este nevoie de un capac de combustibil
pentru motorul model 136200. Apela i la
orice agent de service autorizat Briggs &
Stratton, daca dori i sã inlocui i piese.
pentru motorul model 136200. Apela i la
orice agent de service autorizat Briggs &
Stratton, daca dori i sã inlocui i piese.
Pornire
(vezi fig.
¡¢£
)
NU INE I NICIODATÃ MÂINILE SAU
PICIOARELE ÎN APROPIEREA LAMEI
CU ITULUI.
PICIOARELE ÎN APROPIEREA LAMEI
CU ITULUI.
Nu folositi lichid de pornire presurizat. Li-
chidul de pornire este inflamabil. Pot in-
terveni defec iuni majore ale motorului
sau incendii.
chidul de pornire este inflamabil. Pot in-
terveni defec iuni majore ale motorului
sau incendii.
Porni i, depozita i ºi alimenta i echipamentul în
pozitie orizontalã.
pozitie orizontalã.
Indicatorul de ulei, dacã este prevãzutã prin
montaj
montaj
(vezi fig.
¡
).
Indicatorul de ulei se aprinde
10
avertizând asupra
nivelului scazut al uleiului. Dacã lumina pâlpâie
când încerca i sã porni i motorul ºi acesta nu
porneºte sau s-a oprit ºi nu mai porneºte, adãuga i
ulei. Umple i pâna la semnul FULL pe tija indica-
toare.
când încerca i sã porni i motorul ºi acesta nu
porneºte sau s-a oprit ºi nu mai porneºte, adãuga i
ulei. Umple i pâna la semnul FULL pe tija indica-
toare.
Pornirea (vezi fig.
¢
)
1. Muta i controlul de ºoc în pozi ia CHOKE sau
START
.
Notã: Dacã motorul nu porneºte, îndepãrta i filtrul de
aer pentru a verifica ºocul. ªocul trebuie sã fie complet
închis
aer pentru a verifica ºocul. ªocul trebuie sã fie complet
închis
. Dacã nu, vezi Reglaje.
2. Dacã echipamentul are ºoc si buton de acceler-
atie separate mutati butonul de accelera ie la
pozi ia FAST
pozi ia FAST
.
3. Pune i întrerupãtorul de oprire pe pozi ia ON
, daca este prevãzut prin montaj.
Comutator de derulare (vezi fig.
£
)
Prinde i coarda de pornire ºi trage i uºor
pânã când sim i i cã opune rezisten ã.
Apoi trage i cu putere pentru a evita miºca-
pânã când sim i i cã opune rezisten ã.
Apoi trage i cu putere pentru a evita miºca-
rea de întoarcere a corzii ºi porni i motorul. Dacã este
nevoie repeta i opera ia cu ocul în pozi ia RUN
nevoie repeta i opera ia cu ocul în pozi ia RUN
i butonul de accelera ie in pozi ia FAST. Când mo-
torul porneºte, opera i în pozi ia FAST.
Starter electric (vezi fig.
£
)
La motoarele echipate cu startere de 12 vol i,
întoarce i cheia la pozitia START Sau apasa i
butonul starter
întoarce i cheia la pozitia START Sau apasa i
butonul starter
. Daca este necesar, repetati cu
butonul de accelera ie în pozi ia FAST. Când
motorul porneste, opera i în pozi ia FAST.
Notã: Dacã producãtorul echipamentului v-a furni-
zat acumulator, face i încãrcarea acestuia înainte
de a porni motorul, conform recomandãrilor pro-
ducãtorului.
Notã: Pentru a prelungi durata de via ã a starteru-
lui, folosi i timpi scur i pentru pornire (cca
15s/min). Timpii lungi de pornire pot duce la ava-
rierea starterului.
motorul porneste, opera i în pozi ia FAST.
Notã: Dacã producãtorul echipamentului v-a furni-
zat acumulator, face i încãrcarea acestuia înainte
de a porni motorul, conform recomandãrilor pro-
ducãtorului.
Notã: Pentru a prelungi durata de via ã a starteru-
lui, folosi i timpi scur i pentru pornire (cca
15s/min). Timpii lungi de pornire pot duce la ava-
rierea starterului.
Oprirea
(
vezi fig.
¤
)
Nu muta i ºocul în pozi ia CHOKE pentru a opri
motorul. Pot interveni rateuri sau defec iuni ale
motorului. Pune i butonul de accelera ie in po-
zi ia IDLE sau SLOW
motorul. Pot interveni rateuri sau defec iuni ale
motorului. Pune i butonul de accelera ie in po-
zi ia IDLE sau SLOW
, daca sunt prevazute prin
montaj. Întoarce i cheia la pozitia OFF sau pune i
intrerupãtorul la pozi ia STOP sau OFF
intrerupãtorul la pozi ia STOP sau OFF
.
Reglaje
(
vezi fig.
¥
)
Pentru a evita pornirea accidentalã, deco-
necta i fi a bujiei
necta i fi a bujiei
ºi lega i-o la
împãmântare înainte de a începe inter-
ven iile la motor, ºi deconecta i borna
ven iile la motor, ºi deconecta i borna
negativã a bateriei.
Reglarea butonului de accelera ie
Îndeparta i filtrul de aer (suportul filtrului de aer nu
apare în figura, pentru ca aceasta sa fie mai clarã).
Slãbi i ºurubul colierului
Îndeparta i filtrul de aer (suportul filtrului de aer nu
apare în figura, pentru ca aceasta sa fie mai clarã).
Slãbi i ºurubul colierului
la carburator sau
panoul de control.
Dacã ºocul este prevãzut cu control de la distan ã,
împinge i pârghia
Dacã ºocul este prevãzut cu control de la distan ã,
împinge i pârghia
în orice direc ie pânã când
atinge ºaiba
.
Dacã ºocul este prevãzut cu control manual, muta i
colierul ºi tubul
colierul ºi tubul
în direc ia sage ii pânã la capãt.
Puneti butonul de acceleratie la pozi ia FAST.
Strânge i ºurubul colierului. Introduceti la loc
filtrul de aer.
Regulatorul fix
Strânge i ºurubul colierului. Introduceti la loc
filtrul de aer.
Regulatorul fix
Regulatorul
a fost setat pentru a permite mersul in
gol la numãrul de rota ii peminut stabilit de
producator. Daca este nevoie de ajustari, apela i la
orice agent de service autorizat Briggs & Stratton.
Verificarea butonului de oprire
Puneti butonul de accelera ie la pozi ia STOP,
daca este prevazut prin montaj. Maneta regulatoare
de pe carburator sau panoul de control trebuie sa
facã contact bun cu întrerupatorul. Verifica i ºi
regla i dacã este necesar.
producator. Daca este nevoie de ajustari, apela i la
orice agent de service autorizat Briggs & Stratton.
Verificarea butonului de oprire
Puneti butonul de accelera ie la pozi ia STOP,
daca este prevazut prin montaj. Maneta regulatoare
de pe carburator sau panoul de control trebuie sa
facã contact bun cu întrerupatorul. Verifica i ºi
regla i dacã este necesar.
Reglarea carburatorului
Producãtorul echipamentului pe care e
instalat motorul a precizat viteza maximã
la care poate fi utilizat acest motor. NU
DEPêI I aceastã limitã de vitezã.
instalat motorul a precizat viteza maximã
la care poate fi utilizat acest motor. NU
DEPêI I aceastã limitã de vitezã.
Pentru reglarea carburatorului apela i la un distri-
buitor autorizat de service Briggs & Stratton.
buitor autorizat de service Briggs & Stratton.