DJI Quadcopter RtF incl. GPS, incl. camera Inspire 1 with 2RC 数据表

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Fluggerät

Flugsteuerung 

Die Flugsteuerung der Inspire 1 baut auf der DJI -Flugsteuerung auf, bietet allerdings verschiedene 

Optimierungen wie einen neuen Flugmodus und einen neuen Sicherheitsmodus. Der Sicherheitsmodus 

hat drei Stufen: Ausfallsicherung, Rückkehr und dynamischer Startpunkt. Diese Funktionen 

gewährleisten die sichere Rückkehr Ihres Fluggeräts bei einer Unterbrechung des Steuersignals. Der 

Flugschreiber speichert zu jedem Flug die wichtigsten Daten. 

Flugmodus

Der Flugmodus hat drei Stufen. Diese drei Stufen werden hier näher erläutert:  

Modus „P“ (Positionsbestimmung): Der Modus „P“ sollte gewählt werden, wenn das GPS-Signal 

ausreichend stark ist. Der Modus „P“ hat drei verschiedene Zustände, die je nach GPS-Signalstärke und 

dem Signal der optischen Positionssensoren vom Inspire 1 automatisch gewählt werden:

P-GPS: GPS und optische Positionsbestimmung sind aktiv, und die Positionsbestimmung erfolgt per GPS. 

P-OPTI: Die optische Positionsbestimmung ist aktiv, aber es gibt keinen GPS-Empfang. Das 

Fluggerät nutzt im Schwebeflug nur die optische Positionsbestimmung. 

P-ATTI: Wenn weder GPS noch optische Positionsbestimmung möglich sind, bestimmt das 

Fluggerät die Fluglage nur mit seinem Barometer, sodass nur die Flughöhe geregelt wird.  

Modus „A“ (Attitude/Fluglage):  Die Stabilisierung arbeitet ohne GPS und optische Positionsbestimmung. 

Das Fluggerät stabilisiert nur mithilfe des Barometers, kann bei erfolgreicher Aufzeichnung des Startpunkts 

aber automatisch den Startpunkt anfliegen, falls das Signal der Fernbedienung unterbrochen wird. 

Modus „F“ (Funktion): In diesem Modus ist die intelligente Flugsteuerung (IOC-Funktion, Intelligent 

Orientation Control) aktiv. Nähere Informationen zur IOC-Funktion finden Sie im Anhang.

Mit dem Flugmodusschalter können Sie zwischen den Flugmodusstufen des Fluggeräts 

Statusanzeige des Fluggeräts 

Die INSPIRE 1 hat vorn eine LED, hinten eine LED und eine eigene Statusanzeige. Die Lage dieser LEDs 

ist hier dargestellt:

An der vorderen und hinteren LED ist die Fluglage zu erkennen. Die vordere LED leuchtet durchgehend 

rot, die hintere durchgehend grün. 

Die Statusanzeige des Fluggeräts zeigt den Systemstatus der Flugsteuerung an. Die folgende Tabelle 

enthält weitere Informationen zur Statusanzeige des Fluggeräts: 

LED vorn

LED hinten

Statusanzeige des 

Fluggeräts