MULTIPLEX Drive Kit Xeno Uni 332658 产品宣传页

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG  •  Westliche Gewerbestraße 1  •  D-75015 Bretten  •  www.multiplex-rc.de               Page 1/2 

O

p

e

ra

ti

n

g

 I

n

s

tr

u

c

ti

o

n

s

 f

o

r 

P

o

w

e

r 

S

e

t 

“X

e

n

o

 U

N

I”

 #

 8

2

 6

0

3

4

 (

1

1

-0

7

-0

5

/B

R

A

N

) 

E

rr

o

rs

 a

n

d

 o

m

is

s

io

n

s

 e

x

c

e

p

te

d

! 

 



 M

U

L

T

IP

L

E

X

 

!

!

!

!

 

The low-cost, high-power “Xeno UNI” brushless power set 
is ideal for the Xeno, and provides plenty of power for 
lively flying.

 

 

 

•

 1 PERMAX BL-O 2830-1100 motor 

 

# 33 3108 

•

 1 MULTIcont BL-20 SD speed controller   

#   7 2232 

•

 Various small items for installation in the model 

 

3S LiPo / 8” x 5” prop         Current drain: approx. 14,0 A 

 

Recommended Battery: 
MULTIPLEX Li-BATT FX 3/1-950                          15 7231 

 

If  you  use  the  PERMAX  BL-O  2830-1100  motor  and  the 
standard  propeller  supplied  in  the  set,  do  not  use  more 
than a 3S LiPo pack or 9 NiXX cells

.

 

 

 

The power set “Xeno UNI” is designed exclusively for use 
in  modelling  applications.  Incorrect  use  can  result  in 
serious personal injury.

 

 

•

 Read the instructions before initiation 

•

 Before every flight, check that the motor and propeller 

are securely mounted 

•

 Remove all movable objects from the area around the 

propeller before switching the motor on 

•

 Do not allow clothing or any of your extremities to get 

close to the spinning propeller 

•

 Never start running the motor in your hand 

•

 Stop the motor immediately if you notice vibration. 

Eliminate the cause of the vibration before running it 
again; you may need to correct the balance of the 
propeller 

•

 Make sure the power system is adequately cooled; do 

not allow anything to obstruct the free circulation of air 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

1. Screw the motor to the motor mount 

 ensure that the 

motor is free to rotate. When deploying the motor 
cables, check that they cannot make contact with the 
spinning motor. Secure the motor leads with Velcro 
tape or similar. 

2. Fit the propeller driver and clamping ring on the motor 

shaft. 

3. Look at the propeller from the front (the face stating the 

propeller  size),  and  check  whether  the  hole  is  bored 
centrally,  i.e.  whether  it  lines  up  correctly  with  the 
moulded-in  guide  hole  on  the  underside.  If  this  is  not 
the case, adjust the propeller bore so that the front hole 
lines  up  with  the  rear  one.  CAUTION:  don’t  adjust  or 
drill out the rear guide hole. 

4. Locate the retainer ring supplied in the set, and place it 

in  the  rear  guide  hole.  Fit  the  propeller  on  the  driver, 
and secure it with the spinner. 

 

 

1. Connect the three wires attached to the speed 

controller to the three wires attached to the motor; the 
order of connection is unimportant. 

2. Locate the UNI connector attached to the speed 

controller, and connect it to your receiver. 

3. Switch the transmitter on, and check that the throttle 

control is at the “OFF” position. 

4. Connect the flight battery to the speed controller.

 

5. Check the direction of rotation of the motor: it should 

spin clockwise when viewed from the tail, looking 
forward. If this is not the case, disconnect the flight 
battery and swap over any two of the three motor wires.

 

6. Switch off the motor brake at the speed controller; the 

method of doing this is described in the instructions 
supplied with the controller.